<< Naar nieuwsoverzicht

Opnieuw ongeval met dodelijke afloop op circuit van Interlagos

Gepubliceerd op 21 apr 2011 10:38
38
Door: Rob Veenstra

Op het Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo, beter bekend als het circuit van Interlagos en gastheer van de Braziliaanse Grand Prix, heeft opnieuw een ongeval met dodelijke afloop plaatsgevonden. Paulo Kunze overleed gisteren aan zijn verwondingen die hij het weekend opliep.

De 67-jarige Stock Paulista-coureur crashte in Curva do Sol op hoge snelheid en raakte in een coma waaruit hij niet meer zou ontwaken. Een paar weken geleden verongelukte Gustavo Sondermann op het circuit van Interlagos in de beruchte Curva do Cafe, waarna de circuitleiding besloot om op de betreffende plek een uitloopstrook aan te brengen.

F1 Nieuws

Reacties (38)

Red-Stripe

Posts: 2.885
Pffff.... sterkte aan de familie van de beste man.
Wat een pech daar op dat circuit, zeg!
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:45
Fly By Wire

Posts: 1.052
Massa krijgt het druk met al die namen op z\'n helm plakken.

R.I.P.
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:46
Kootje

Posts: 587
Gaan ze die bocht nu ook aanpassen ???

Geloof me ,ik vind het verschrikkelijk voor de nabestaanden ,maar autosport is nu eenmaal gevaarlijk.

Hopelijk laten ze de Curva do Sol dan ook gewoon intact.
Dat is een van de mooiste bochten van de baan.
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:49
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Een van de mooiste bochten? :S ... De entree na start en dan de 2e bocht om is wel gaaf, maar de bocht zelf vind ik in ieder geval echt geen ruk aan, doorgaans niets te beleven.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:35
- Kootje
  
  Posts: 587
  Je hebt gelijk.
  Ik was in de war met de Descida do Lago.
  Oftewel bocht 4 en 5.
  Bocht 3 de Curva do Sol is alleen leuk als \'n gevecht zich doortrekt vanuit de Senna S\'
  + 0
  
  21 apr 2011 - 13:50
Charlie Whiting

Posts: 893
Natuurlijk een vreselijk ongeluk, maar als men coureur is weet men dat men dodelijk kan verongelukken. \"Het beroeprisico\". Circuits als deze kan men aanpassen naar veiligheidsnormen , maar een circuit met gevaarlijke bochten laat uiteindelijk zien wie de \"beste\" is. Het is gewoon het risico van het beroep en niet van het circuit. Echter blijft het een triest drama.
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:52
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
dat moet dan een aparte crash zijn geweest

R.I.P.
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:54
- Jackie Stewart
  
  Posts: 577
  Lijkt mee ook dat zijn leeftijd mee heeft gespeeld. als 67 jarige heb je minder incasso vermogen dan als je rond de 30 bent. De man is in zijn harnas gestorven.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:07
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  idd
  + 0
  
  21 apr 2011 - 15:09
Roald

Posts: 47
Vreemde positie voor een crash, of ligt dat aan mij?

Overigens vertelt wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28AKA_Interlagos%29_track_map.svg) me nog steeds niet waar de zogenaamde \'Curva Do Cafe\' zich zou moeten bevinden... kan iemand hulp bieden?
- + 0
- 21 apr 2011 - 10:57
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  De kink in het rechte stuk. Waar Alonso en Webber in 2003 een zwaar ongeluk hadden.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 11:10
- TJ
  
  Posts: 619
  Het is de bocht vlak voor het inrijden naar de pitstraat: http://telemetria.blog.br/img/2011/04/interlagos_curva-do-cafe.jpg
  + 0
  
  21 apr 2011 - 11:21
- TJ
  
  Posts: 619
  Link doet t niet? Zo dan: http://telemetria.blog.br/img/2011/04/interlagos_curva-do-cafe.jpg
  + 0
  
  21 apr 2011 - 11:23
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Het is de bocht na start finish, eerst knik links meteen daarna rechts en daarna zit je in deze bocht. Dat dacht ik in ieder geval.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:37
- Tifoso
  
  Posts: 2.991
  Dat heeft Mika helemaal goed, zie ook op de site van de formule 1
  www.formula1.com/r(...)ircuit_diagram.html
  + 0
  
  21 apr 2011 - 13:44
- TJ
  
  Posts: 619
  @Mika: ja, dat is de Curva do Sol. Roald vraagt zich af waar de Curva Do Cafe zit: de andere dodelijke bocht. En dat is in jouw grafiek bocht 15 als ik het goed heb.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 14:05
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  de 3 bocht zegmaar
  
  je gaat naar links, rechts en dan een lange links, dat is hem
  + 0
  
  21 apr 2011 - 15:10
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  3e*
  + 0
  
  21 apr 2011 - 15:11
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Raikkonen-FAN: \"de 3 bocht zegmaar je gaat naar links, rechts en dan een lange links, dat is hem\"
  Hahahahaha, na de opmerking van TJ een uur eerder kom je niet erg oplettend over zo...
  + 0
  
  21 apr 2011 - 15:50
guidoF1

Posts: 898
daar moet toch iets gedaan kunnen worden zonder de bocht te verliezen, vloeiende vangrails in die dode hoek moet toch kunnen..
- + 0
- 21 apr 2011 - 11:02
VDS21

Posts: 1.265
Wow, dat is wel heel snel achter elkaar. R.I.P.

Maar weer dezelfde klasse. Moeten ze niet eerst gaan kijken naar de veiligheid van de wagens voordat ze het circuit weer de schuld gaan gegeven.
- + 0
- 21 apr 2011 - 11:09
- Failed In Action
  
  Posts: 122
  Dit is niet dezelfde klasse, de wagens in deze klasse zijn gebaseerd op de oude DTM wagens. es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Stock_Car_Brasil_1994_Chevrolet_Omega.jpg
  
  R.I.P. Paulo Kunze
  + 0
  
  21 apr 2011 - 14:33
Dominic Renting

Posts: 2.263
Serieus, wat is er nou zo moeilijk aan die bocht? Echt waar t is gewoon een eenvoudige (als je het nog een bocht kan noemen) bocht naar links. Desondanks toch triest dat er binnen korte tijd 2 dodelijke ongevallen zijn.
- + 0
- 21 apr 2011 - 11:27
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Hobbelig? Aflopend naar rechts? Slecht asfalt? ... In een geheel, ik denk dat deze bocht vaak onderschat wordt, ik kan me nog een regenrace herinneren waar volgens mij 7/8 man (zelfs Schumacher de regenkoning) in deze bocht eruit vlogen puur vanwege inschattingsfouten.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:53
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  En ik denk overigens dat jij een andere bocht (voor start / finish) voor ogen hebt.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:54
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  De bocht voor start/finish waar onlangs ook een dode viel, is eigenlijk geen bocht.. verbaas me echt hoe je daar zo erg kan crashen. En die Curva do Sol kun je eigenlijk alleen crashen als het regent zoals in 2003 toen er een soort van riviertje daar over de baan liep.
  + 0
  
  21 apr 2011 - 14:29
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  Dat \'riviertje\' waar iedereen er af ging was bocht 13. Verstappen vergooide daar zijn beste kans op een overwinning ooit...
  + 0
  
  21 apr 2011 - 15:52
- FredKroket
  
  Posts: 51
  Dat riviertje was 100% bocht 3 !
  
  www.youtube.com/watch?v=vcUMQSjU4P4
  + 0
  
  21 apr 2011 - 16:44
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  Inderdaad. Curva do Sol is na de Senna S (1ste 2 bochten)
  + 0
  
  21 apr 2011 - 16:59
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ FredKroket: Inderdaad. Ik zat er 10 bochten naast...
  + 0
  
  22 apr 2011 - 17:15
Ugh

Posts: 333
\"De 67-jarige Stock Paulista-coureur crashte in Curva do Sol op hoge snelheid en raakte in een coma waaruit hij niet meer zou ontwaken.\" 67... Weten ze zeker dat die man niet eerst in coma is geraakt en daardoor is gecrashd????
- + 0
- 21 apr 2011 - 12:07
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Ja, want alle mannen van 67 raken regelmatig in coma. Wat is dat nou weer voor opmerking?
  + 0
  
  21 apr 2011 - 12:42
- Kootje
  
  Posts: 587
  Euh..... ,\'n komische ???
  
  LOL
  + 0
  
  21 apr 2011 - 13:51
TheTeek

Posts: 18
Zo gek is dat idee niet, misschien had de beste man een hartstilstand, dat gebeurd helaas vaker bij mensen op leeftijd.
Iig triest, RIP.

Het andere slachtoffer was 29 en had vermoedelijk een regenband die verkeerd gemonteerd was, tegen de rijrichting in, dan krijg je aquaplaning, de band gaat dan juist averechts werken, geen idee of dat ook echt de reden was.
- + 0
- 21 apr 2011 - 14:33
NathieF1

Posts: 1.966
Vreselijk bericht, wat helaas ook bij racen hoort..R.I.P.
- + 0
- 21 apr 2011 - 23:29
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Inderdaad maar je moet ook niet meer racen als die leeftijd hebt .Carts zou nog kunnen maar geen race wagens meer.
  + 0
  
  22 apr 2011 - 11:36
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Felix uit Groningen: Onzin, er zijn zat mensen die fit zijn op die leeftijd. Als je fit genoeg bent dan zou ik zo\'n persoon het plezier niet willen ontnemen. Als ik moest kiezen om op mijn 67 zo te gaan of 20 jaar later als een seniele ouwe dwaas, doe maar de Kunze-way!
  + 0
  
  22 apr 2011 - 17:17
Alex V

Posts: 175
Tja het is de saaiste bocht op interlagos eerlijk gezegd. Vind het überhaupt knap dat daar zo\'n ongeluk plaats kan vinden.
- + 0
- 22 apr 2011 - 19:27

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00