1
Antonio Giovinazzi verwacht in 2020 wederom een spannende strijd in de middenmoot van de Formule 1. Ook voelt hij zich beter voorbereid dan hij voorafgaand aan zijn debuutseizoen was.
In 2019 kreeg Giovinazzi van Alfa Romeo de kans om zich een heel seizoen te bewijzen in de Formule 1. Aanvankelijk had de Italiaan het nog lastig in de strijd met teamgenoot Kimi Raikkonen, maar in de tweede helft van het seizoen wist hij het tempo van zijn ervaren teamgenoot steeds beter te pareren. Toch weet Giovinazzi dat hij er nog niet is en dat er nog wel het een en ander verbeterd kan worden.
"Ik moet me op sommige vlakken nog verbeteren", vertelde hij aan de Corriere dello Sport. Wel kijkt Giovinazzi met vertrouwen uit naar zijn tweede volledige jaar in de Formule 1. "Ik heb in mijn eerste jaar veel geleerd, maar ik weet zeker dat ik er in mijn tweede seizoen veel meer klaar voor ben als ik in Melbourne kom, dan toen ik in 2019 was."
Bovendien verwacht Giovinazzi dat hij op de toppen van zijn kunnen moet presteren om resultaten te behalen, aangezien de middenmoot waarschijnlijk weer dicht op elkaar zit. "Ik denk dat de auto's redelijk gelijk zullen zijn. Vooral in het midden van de groep zullen we allemaal weer dichtbij elkaar zitten. Het wordt dus een lastig seizoen, maar we zullen hard werken en proberen om het maximale uit onze auto te halen."
Voor Giovinazzi en Alfa Romeo is er bovendien positief nieuws te melden, want bij de tweede poging is het chassis van het team voor 2020 wél door de verplichte crashtests gekomen. Kort voor Kerst werd een van de chassis' nog volledig verwoest bij de eerste poging om daarvoor te slagen bij de faciliteit van CSI in Milaan. Bij poging 2 bleken de verstevigingen hun werk gedaan te hebben.
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
16.827 reacties op Ferrari
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Antonio Giovinazzi
15.316 reacties op Alfa Romeo 11 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alfa Romeo
Reacties (1)
Login om te reagerenvettigeherder
Posts: 1.664
In principe zou het hele veld dichter bij elkaar moeten komen, gezien het feit dat er amper reglementswijzigingen zijn.