<< Naar nieuwsoverzicht

Williams plukt plaatsvervangend hoofdontwerper weg bij Red Bull Racing

Gepubliceerd op 28 jan 2020 16:13
16
Door: Bjorn Smit

Williams heeft in de zoektocht naar betere tijden twee aanwinsten aangetrokken voor de aerodynamische afdeling. David Worner wordt de nieuwe hoofdontwerper van het team, terwijl Jonathan Carter plaatsvervangend hoofdontwerper wordt.

Afgelopen jaar kende Williams een zeer teleurstellend seizoen. Het team had een valse start, kwam te laat aan bij de wintertests en bleek vervolgens een auto te hebben die het tempo absoluut niet kon volgen. Plaatsvervangend teambaas Claire Williams heeft ingegrepen, want er zijn twee versterkingen gehaald voor de aerodynamische afdeling, hoewel zij die functies pas in de nabije toekomst zullen invullen.

Worner wordt de nieuwe hoofdontwerper van Williams. Hij werkt al sinds 1997 in de Formule 1, toen hij de sport betrad bij Arrows als ontwerper. In 2003 volgde de overstap naar Jaguar, het team dat hij trouw bleef bij de transitie naar Red Bull Racing. Eerst hield hij zich bezig met de wielophangingen, terwijl hij sinds 2014 de deputy chief designer van het team was.

In zijn nieuwe rol bij Williams krijgt Worner assistentie van Carter, die dezelfde rol op zich zal nemen als Worner had bij Red Bull Racing. Bovendien Carter ook head of design bij het Britse team. Hij begon zijn autosportcarrière in 1979 bij Reynard Racing Cars, waarna er periodes volgden bij Arrows, McLaren en tot slot Renault. Carter maakt de overstap vanaf het Franse team, waar hij sinds 2015 hoofd composietontwerp was.

Verder vindt er intern bij Williams nog een verschuiving plaats. Adam Carter was chief engineer of vehicle performance en chief of staff bij Williams, maar treedt vanaf 2020 op als hoofdengineer van het team.

Diszaidup

Posts: 1.564

@Roy, Vraag je dat aan mij?
Geen idee, ik spreek Claire de laatste tijd niet zo vaak.

3
28 jan 2020 - 19:53

F1 Nieuws Williams

Reacties (16)

Diszaidup

Posts: 1.564
Fijn om te zien dat Williams niet bij de pakken neer gaat zitten en actief bezig is om alles weer op de rit te krijgen. Ze hebben mijn gunfactor.
Vreemd genoeg trekken ze de belangrijke benodigde personen pas vlak voor aanvang van het seizoen, waardoor ik vermoed dat ze hiermee eigenlijk nú al op 2021 mikken...
- + 2
- 28 jan 2020 - 16:17
- Roy
  
  Posts: 2.172
  Zei Claire dit laatst ook al niet eens, al dan niet met zoveel woorden?
  + 0
  
  28 jan 2020 - 16:33
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  @Roy, Vraag je dat aan mij?
  Geen idee, ik spreek Claire de laatste tijd niet zo vaak.
  + 3
  
  28 jan 2020 - 19:53
- MrStef85
  
  Posts: 6.264
  Klinclaire onzin.
  + 0
  
  29 jan 2020 - 09:09
vettigeherder

Posts: 1.664
Klinkt goed, maar sinds Paddy Lowe wil dat niets zeggen...
- + 0
- 28 jan 2020 - 16:34
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Klopt, Het probleem zit wel een beetje dieper dan hier en daar een nieuwe ontwerper aanstellen. Maar het is een begin.
  + 0
  
  28 jan 2020 - 16:39
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Paddy Lowe is een ontwerper die een goed ontworpen systeem kan finetunen en goed aan de praat kan houden (MacLaren kwam hij terecht als opvolger van Adrian Newey, die de auto al had ontworpen en bij Mercedes had Ross Brawn dat gedaan), maar hij is geen genie met visie dei een nieuw systeem kan ontwerpen zoals een Adrian Newey of Ross Brawn dat wel kunnen. Wat dat betreft hebben ze bij Williams nu de man die het langst bij de eerste van de beide grootmeesters in de keuken kon kijken bij Red Bull weggekaapt. Dat kan erop duiden dat Adrian er nu weer zin in heeft en zich voor de komende jaren weer verder aan het team heeft verbonden en dat Worner derhalve bij RB vertrekt (vanwege te weinig perspectief), of ze hebben bij RB liggen slapen. Ik hoop het eerste.
  + 0
  
  28 jan 2020 - 21:36
- TylaHunter
  
  Posts: 9.951
  Ik heb het CV natuurlijk niet bekeken, maar Worner lijkt me nou niet een van de sleutelfiguren voor Red Bull... Mocht hij dit wel zijn geweest dan is er inmiddels een betere/net zo goed als, maar jongere vervanger aanwezig. De naam Carter is mij wat vaker naar boven komen drijven en dan niet alleen uit de film Coach Carter... Ik sluit me dan ook volledig bij jullie aan door te zeggen dat ik me ook idd afvraag of dit nou de ommekeer gaat worden.
  + 0
  
  28 jan 2020 - 21:41
core2duo

Posts: 1.612
Erg goede ontwikkeling. Budget is rond voor dit jaar en ook op personeelsvlak doet Williams investeringen. Ik denk dat Patrick Head toch meer invloed heeft dan we denken.
- + 0
- 28 jan 2020 - 16:51
DutchF1

Posts: 12.432
Beetje laat...maar goed, het is een begin alhoewel het nog maar moet blijken of deze man de oplossing is. Bij RB heeft hij als verantwoordelijke (toen Newey met andere projecten bezig was) wel wat steken laten vallen.
- + 0
- 28 jan 2020 - 18:06
Beri

Posts: 6.399
Goede aanwinsten die aantonen dat men bij Williams in 2021 er wilt staan. Geen overhaaste aanstellingen gedaan na Lowe en een stel goede jongens aangetrokken hiermee. Doortastend en sterk gehandeld in mijn ogen.
- + 0
- 28 jan 2020 - 18:53
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Geen idee of het goede jongens zijn. Dat moet gaan blijken.
  Laten we het hopen voor Williams.
  + 0
  
  28 jan 2020 - 22:52
Madmax33

Posts: 1.445
Ik krijg soms een beetje het idee dat Williams een beetje de afdankertjes van de F1 krijgt... Latifi die al bij Renault en Racing Point heeft gezeten, Ticktum die de laan is uitgestuurd bij Red Bull, Kubica die Renault niet wilde hebben etc
- + 0
- 28 jan 2020 - 19:22
- tour71
  
  Posts: 1.415
  tja, had je een beter idee?
  + 0
  
  28 jan 2020 - 19:27
schwantz34

Posts: 38.769
Als er maar geen wormer in het carter zit...
- + 0
- 28 jan 2020 - 22:07
jarka

Posts: 1.509
Alle respect, Lijkt erop dat men de keuze heeft gemaakt om vooral naar 2021 toe te werken.
Mijns inziens de enige correcte keuze voor een klein team met een beperkt budget met zo een grote achterstand in 2019 . liever in 2021 er weer echt staan dan in 2020 om plek 17 /18 vechten
- + 0
- 29 jan 2020 - 12:23