Andreas Seidl heeft grote ambities met McLaren. Het Britse team moet terugkeren naar de top van de Formule 1 en volgens de teambaas moet daarvoor in 2021 'de beste motor' in de bolide van de renstal liggen.
Na een moeizame periode, die afgetrapt werd in 2013, vond McLaren in 2018 en 2019 weer langzaam de weg omhoog. Na een goede start met Renault-motoren ging 2018 nog als een nachtkaars uit, maar het team werd wel zesde bij de constructeurs. Afgelopen jaar werd het niveau nog verder opgeschroefd: met Carlos Sainz en Lando Norris als coureurs behaalde McLaren de vierde positie bij de constructeurs, het beste resultaat sinds 2012.
In 2021 verruilt McLaren de krachtbronnen van Renault echter alweer voor Mercedes-motoren. CEO Zak Brown vertelde recent al dat dit idee uit de hoge hoed van teambaas Seidl kwam. De Duitser, die jarenlang de baas was over het WEC-programma van Porsche, vindt dat de overstap naar Mercedes nodig is om McLaren de volgende stap richting de top te laten zetten.
"Onze samenwerking met Mercedes is geen besluit tégen Renault. Met dank aan Renault hebben wij ons ook kunnen verbeteren. Maar Mercedes is in het hybride tijdperk de maatstaf geweest qua prestaties, betrouwbaarheid, kwaliteit van de motor en ook als team. Het is voor ons een teken van zekerheid om de beste motor te hebben bij aanvang van het nieuwe tijdperk in 2021, en er zullen geen afleidingen zijn", aldus Seidl.
Het blijft onrustig bij autosportfederatie FIA. In de afgelopen maanden zijn er veel mensen vertrokken, en werd wedst...
Max Verstappen veroverde afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Ondanks dat Red Bull...
Max Verstappen heeft een paar dagen kunnen genieten van zijn titelrace in Las Vegas. De Nederlander moet dit weekend ...
Op het circuit van Losail wordt dit weekend de Grand Prix van Qatar afgewerkt. Vanaf wordt het raceweekend afgetrapt ...
Max Verstappen verschijnt dit weekend met een goed gevoel aan de start in Qatar. Hij veroverde in Las Vegas zijn vier...
Ja maar, ja maar....Cyril zei toch dat zij de beste hadden??? Meer dan dui-zend pee-kaa toch?
Dat niet alleen maar ze waren zelfs al beter dan Mercedes.
Het zit McLaren ook niet mee hè. Doen ze Honda weg worden, die opeens goed.
Doen ze Renault weg, blijken die opeens de beste, snelste.m, zuinigste en meest betrouwbare motor te hebben.
Zit McLaren weer met die rotzooi van Mercedes opgescheept. Daar kan je geen titel mee winnen.
Heeft hij nooit gezegd. Die 1000 pk zeggen niets over of een motor de beste is. De Size-zero Honda was in piekvermogen ook al voorbij de Renault, maar als racemotor was het nog steeds niet veel.
@StevenQ Nietus..... Ergo: effe een linkje naar een degelijk artikel dat niet slecht vertaald is waarin hij het niet puur over vermogen heeft.... Ik kan dat andersom niet doen omdat ik stel dat iets niet bestaat.
De Renault-motor is samen met de Ferrari-krachtbron het sterkst van allemaal in de races. Dat stel Renault-teambaas Cyril Abiteboul, die denkt dat de Honda de derde krachtbron is en de Mercedes-V6 op plek vier zet.
Dat verklaart de Fransman althans in gesprek met Aut0, M0t0r und Sp0rt. “Op basis van onze metingen hebben Ferrari en wij de sterkste motor in de races”, stelt de Renault-topman, die de motor van Honda wat dat betreft op plek drie zet. “En pas daarna komt Mercedes.”
Maar in dat AMuS-artikel gaat het weer over vermogen. Niet dat ze de beste racemotor hebben.
Williams heeft deze motor ook , samen met racing point .
aan de ranglijst te zien is het geen garantie voor succes , alhoewel het Mercedes team zelf laat zien over de meest betrouwbare / krachtige motor te beschikken
"...maar niet de layout op blauw print van MGP.."
Kun je verklaren wat je daar mee bedoeld?
Als Red Bull en Ferrari daadwerkelijk een sterke rol gaan spelen, dan zal het op een na beste aangedreven Mercedes team vast wel wat extra ondersteuning te geven waardoor de kans groter is dat dat team meer in de weg rijdt van Red Bull en Ferrari.
@Maximum: Klopt, maar als je kijkt naar de eindstand van afgelopen jaar. Dan staat McLaren toch een heel stuk voor op RP en Williams. Dus als daar een Merc in had gelegen hadden misschien wel dicht op de huid van RBR. Ze hadden in ieder geval een goed chassis!
Nou weet ik ook wel dat de ene motor wat beter mixt met het ene chassis dan met het andere chassis..... Maar toch denk ik dat McLaren meer punten had gehad dit jaar als ze met een Merc hadden gereden....
De meest krachtige is de Ferrari. Denk dat dat wel duidelijk is.
Maxiaans
Ik ben compleet flabbergasted door jouw laatste reactie...
Denk jij echt dat een leverancier een motor om de hoek gooit en dan zegt "red je er maar mee"?
Vergeet het kratje reserveonderdelen niet waar duidelijk gebruikssporen op zitten.
Pietje2013... Niet geheel natuurlijk in de zin van pakket bezorgd en klaar... maar uiteraard gaat Mercedes niet vertellen wat de meest ideale omstandigheden om de motor heen zijn... aangezien men dan kan uitpuzzelen hoe hun earo zou werken. De Merc motor is namelijk geoptimaliseerd mede door de Merc earo... Dus ja ze zouden heus vertellen hoe ze de motor eventueel zouden kunnen installeren maar bijvoorbeeld niet hoe dicht het bodywork maximaal richting de motor mag komen voor de beste motorkoeling/aero combinatie. Ik denk dat Maxiaans dit soort dingen bedoeld.
@Pietje Implementatie doen de niet-1st party teams helemaal zelf. Waar Racing Point zaken als de koeling en vloeistoftoevoer zelf ontwerpen, krijgen bijv. Alfa en Haas deze van Ferrari en kunnen ze dat dus helemaal over nemen.
Hoezo? Vanaf 2021 is er niemand meer die nog met een motor rijdt waar Renault mee verslagen kan worden.
Daarom zitten ze daar ook al handenwrijvend naar 2021 uit te kijken.
Het jaar dat Cyril en Alain een standbeeld gaan krijgen en Ocon eindelijk de auto krijgt die zijn talent verdiend.
Daniël zal zich tegen tijd tegen het hoofd slaan dat hij naar Ferrari is gegaan terwijl Seidl wekenlang op bed blijft liggen en apathisch voor zich uit staart.
De beste omvat alle variabelen. Ferrari heeft/had de sterkste.
@pietje2013 Nee, het was gewoon de beste. Ook in de race. Het leverde vermogen wanneer het moest en zat juist zeer snel op een topsnelheid. Het piekvermogen lijkt niet perse sterker te zijn dan de anderen getuige de topsnelheid die gelijk is aan die van de andere teams.
Kan mij bij Ferrari toch een paar belangrijke DNF's (o.a. Leclerc Bahrain) en straffen voor gebruik van teveel onderdelen herinneren. Hoezo de beste?
Incidenten. Over het algemeen is het gewoon de beste motor geweest, over de laatste drie jaar.
"volgens de teambaas moet daarvoor in 2021 'de beste motor' in de bolide van de renstal liggen."
Volgens Cyril zouden ze dan toch bij Renault moeten blijven hahaha....
Abiteboul heeft nooit gezegd dat ze de beste motor hebben. Behalve volgens wat slecht vertalende sites. Hij heeft het alleen over vermogen gehad.
Dan moet hij een Ferrari motor kopen!!
McLaren met Ferrari power achterin,
that will be the day.............
Die leveren niet aan topteams.
We hebben toch bewijzen gezien van hoe niet de beste motor wist te winnen, ook kampioenschappen? Zie de Ferrari vs de Mercedes de afgelopen drie jaar? Of de Renault?
Sowieso lijkt het verschil steeds kleiner te worden. Dus dat ze de beste motor nodig hebben lijkt me een verkeerde focus.
Ik vraag me verder af of het voor de klantenteams een voordeel is of een nadeel om een van de vier teams, drie klantenteams te zijn die deze motoren gebruikt. Bij Renault hadden ze wellicht de mogelijkheid gehad meer af te dwingen.
Het is duidelijk dat de Renault redelijk goed gaat inmiddels en dat de infrastructuur in Viry-Chatillon flink aan het uitbreiden is. Op die manier hadden ze wellicht specifieke delen van de ontwikkeling hun kant op kunnen krijgen, wat RBR ook probeerden maar niet lukte omdat ze geen 1st party-team meer waren en jarenlang de relatie aan het frustreren waren.
Lokale tijd
14:30 - 15:30
15:00 - 15:00
17:00 - 19:00
18:30 - 19:15
19:00 - 20:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
15:00 - 15:00
17:00 - 19:00
18:30 - 19:15
19:00 - 20:00
17:00 - 19:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Dat niet alleen maar ze waren zelfs al beter dan Mercedes.
Het zit McLaren ook niet mee hè. Doen ze Honda weg worden, die opeens goed.
Doen ze Renault weg, blijken die opeens de beste, snelste.m, zuinigste en meest betrouwbare motor te hebben.
Zit McLaren weer met die rotzooi van Mercedes opgesc... [Lees verder]