BREAKING: Racing Point wordt Aston Martin na investering door Lawrence Stroll

Max mag zn nieuwe NSX op komen halen?

In ieder geval een naam met veel meer uitstraling dan Racing Point. Maarja, welke naam niet...

Prima!

Red Bull kan dat verlies wel opvangen lijkt me, hoewel 20 miljoen wel een flink bedrag is.

Racing Point wordt opeens een team met aanzien: 'Aston Martin Formula One Team' klinkt toch wel net even wat beter. Ze zullen niet opeens zelf motoren gaan ontwikkelen, maar toch positief dat zo'n naam met een eigen team de F1 binnen komt.

Lawrence Stroll als coureur, niet het exceptionele talent dat hij zou willen zijn maar hij doet het prima :-)

Dat maakt de weg vrij voor Red Bull Honda vanaf 2021, krijgen de Japanners ook eindelijk de aandacht en naam die ze verdienen voor hun investeringen.

Aston Martin in de F1, het klinkt heel leuk. Die Stroll schijnt wel een echte liefhebber te zijn, hopelijk maakt die er (al dan niet samen met Wolff) iets leuks van.

Deze man gaat wel erg ver voor de hobby van zijn middelmatige zoon.

Weet iemand trouwens hoe lang het contract van Newey bij RBR nog duurt?

“De strijd om aandelen in Racing Point ging tussen een consortium onder leiding van Stroll en de Chinese autofabrikant Geely,”

Er was een strijd om aandelen van AM niet van RP

Wel vet! Aston Martin als merknaam in de Formule 1 kan ik alleen maar toejuichen. Alles beter ook dan de betekenisloze naam Racing Point.

Je kan nu inmiddels ook stellen dat Lawrence Strolls aanwezigheid zeker niet verkeerd is geweest voor de Formule 1. Dankzij zijn investeringen bestaat Racing Point nog, terwijl Williams financieel ook baat heeft gehad bij hem. Nu wordt Aston Martin, dat de nodige financiële problemen had, ook nog eens geholpen door hem. Dat dat ook betekent dat Lance Stroll wat langer in de F1 blijft, vind ik dan niet erg. Hij is in ieder geval beter dan andere paydrivers als Deletraz, Doornbos, Chilton en Yoong.

Volgens mij gaat iedereen hier voorbij aan het feit dat Auston-Martin onderdeel is van Mercedes?
Er ligt bijvoorbeeld gewoon een MB motor in deze bolides.
Dit maakt de eerdere geruchten over een vertrek uit de F1 van Mercedes alleen maar sterker nu de puzzelstukjes steeds meer op hun plaats vallen.

mooie ontwikkelingen ook voor de F1, volgend seizoen een heus fabrieksteam met aanzien erbij, hopelijk beweegt dit ook de andere fabrikanten ertoe zich langer aan de sport te verbinden

Ik doe meteen al mijn Aston Martins de deur uit

Tja kan 2 kanten op voorlopig is het nog een titelsponsor die 180 miljoen kost in plaats van geld oplevert, verder lees ik dat dit voor een minderheidsbelang zou zijn lijkt me een goede deal voor Aston Martin en een risico volle deal voor Stroll.

"...dat een grotere betrokkenheid van Aston Martin in de Formule 1 als noodzakelijk werd gezien." Tja, zo'n 20 miljoen betalen voor een sticker op de RBR heeft ze niks opgeleverd. AM was, is en blijft een zieltogend sportwagenfabrikantje.

Goed nieuws maar ook voor Lance Stroll.

Een fabrieksteam daar kan Alonso mooi heen....

Snelste manier om je geld kwijt te raken, een F1 team kopen en aandelen Aston Martin,, die in meer dan 100 jaar nauwelijks een cent verdient hebben...

Okay, dit is awesome! Wat een prachtige naam om aan de line-up van renstallen toegevoegd te zien worden! *pinkt een traantje weg en denkt terug aan het hoogmoedige Spyker/Ferrari-avontuur van Mol.

En met een beetje geluk is het nu ook gedaan met die malle roze kleurstelling!

Ik kan me herinneren dat die Palmer van Aston Martin bij de aankondiging van due sponsor-deal met Red Bull had gezegd dat het plan was om Red Bull als team deels over te nemen (of een partnerschap) en met andere partijen de motoren te gaan ontwikkelen. Honda is er dus doorheen gefietst. De link tussen Aston Martin en Mercedes is al gauw gelegd. Daimler bezit 5% van de Aston Martin aandelen. Een nieuwe eigenaar moet zelfs toestemming vragen aan het Daimler-concern

"The trouble is, any potential acquirer of Aston UK:AML+24.16% will need Daimler’s permission, or the independent British car maker could lose its prestigious Mercedes-AMG engines.

Daimler XE:DAI-1.51% , which owns Mercedes, struck a deal in 2013 to receive 5% of nonvoting shares in Aston Martin in exchange for supplying its next generation of cars with its high-performance engines and electronic components, including the infotainment system.

But hidden deep in the risk factors section of Aston Martin’s 321-page IPO prospectus, is one big obstacle. “The various agreements governing the supplier relationship impose certain restrictions that have the effect of limiting Aston Martin Lagonda’s ability to obtain investment from certain strategic Daimler competitors or certain other restricted parties without Daimler’s consent.”

In other words, Daimler has Aston over a barrel and can dictate who, if anyone, should buy them"

Met 16% aandelen is Stroll niet de grootste aandeelhouder van Aston. Dus zijn invloed is niet doorslaggevend. Een F1 stal kan iets teveel zijn voor een arme fabrikant. Tenzij hun grootste aandeelhouder F1 leuker vindt dan rendement.

Dit id miet BREAKING, zelf een blinde zag dit van heel ver al aankomen...