De meeste stoeltjes voor 2021 zijn nog niet ingevuld en dus willen coureurs zich in de kijker rijden bij topteams. Dat geldt ook voor Antonio Giovinazzi: hij hoopt een kans te verdienen bij Ferrari.
Van veel topcoureurs loopt na 2020 het huidige contract af. Daardoor bijvoorbeeld Lewis Hamilton en Sebastian Vettel vrij om hun opties te bekijken. Ook zorgt de ontstane situatie ervoor dat andere coureurs gaan azen op de plekken zie de meervoudig wereldkampioenen nu bezetten. Giovinazzi doet dat ook: de Italiaan uit het opleidingsprogramma van Ferrari ziet zichzelf als kandidaat voor het plekje van Vettel.
"Ik zou liegen als ik zeg dat ik niet over Ferrari droom", vertelde Giovinazzi aan La Gazzetta dello Sport. "Het belangrijkste voor mij is dat ik me volledig concentreer op mijn werk, maar ik weet dat ik een kans heb als ik goed presteer in 2020. Ik heb al een geweldige relatie met Charles [Leclerc]. We spreken vaak met elkaar en gaan in Monaco naar dezelfde restaurants."
Ferrari heeft een van haar twee stoeltjes voor 2021 al vergeven: kort voor de jaarwisseling maakte de Scuderia bekend dat Charles Leclerc zijn contract bij het team verlengd heeft tot en met 2024. Giovinazzi wil zich dus graag bij Leclerc voegen, maar hij weet dat zijn niveau daarvoor omhoog moet. In 2019 reed de Italiaan voor het eerst een heel seizoen in de Formule 1, maar makkelijk was dat niet.
"Ik daag iedereen uit om twee jaar langs de zijlijn te zitten en daarna terug te keren op je werk. Wat betreft snelheid zat ik niet ver van Kimi af. Ik miste ritme in het racen, de starts, de strategie, de pitstops en hoe je op de banden moet letten. Het was niet alsof ik terugkeerde in de Formule 2, maar op het hoogste niveau waar ik slechts anderhalve race tegen de sterkste coureurs ter wereld gereden had."
Ook Alfa Romeo-teamgenoot Kimi Raikkonen maakte het Giovinazzi niet makkelijk en dat heeft deels met de toch ietwat stille persoonlijkheid van de wereldkampioen van 2007 te maken. "Hij zegt niet veel, en in eerste instantie hielp hij me niet, omdat zijn resultaten veel beter waren en het leek alsof er een groot gat was. Maar hij was een belangrijk richtpunt voor mij om op een professionele manier volwassen te worden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik snap dat Antonio dat wil, maar ik acht de kans dat we hem ooit in een Ferrari zien, zo goed als ‘0’. Gewoon niet goed genoeg. In een Haas kan ik me hem dan weer wél voorstellen
Dan zal er nog veel moeten gebeuren om dat te realiseren , maar ik laat me graag verassen
Die is voor max
Heeft hij zijn pilletjes wel gehad?
Wat is er mis met ambities hebben?
Als Charles doet wat van hem verwacht wordt, en wat ook gewoon in lijn der verwachting ligt , zoeken ze gewoon een goede 2e coureur die zonder al teveel tegengas het hulpje wil spelen van Antonio. De vraag is alleen, van de 3 topteams, is hij dan sterk genoeg om die auto ook op P2 of P3 te zetten.
Mooi dat hij deze ambitie heeft. En als Italiaan niet meer dan logisch.
Echter vrees ik er voor. Meer nog, hij zal in 2020 toch wel heel goed moeten presteren om überhaupt in de F1 te blijven. Ik zie in hem geen toptalent en ik kan me niet van de indruk ontdoen dat hij onder meer zijn nationaliteit mee heeft en dus een stoeltje kon bemachtigen bij Ferrari's B-team.
Om de chaos nog completer te maken.
Een Italiaan in een Ferrari.
Nou idd. Zelfs de grote Enzo Ferrari was daar huiverig voor. Geeft namelijk extra veel druk voor de scuderia.
Verwacht nog eerder Riciardo.
Voor Ricciardo zou dat mooi zijn.
Hopen doe je op de wc.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.570
Ik snap dat Antonio dat wil, maar ik acht de kans dat we hem ooit in een Ferrari zien, zo goed als ‘0’. Gewoon niet goed genoeg. In een Haas kan ik me hem dan weer wél voorstellen