Max Verstappen verbond zich kort na de jaarwisseling tot eind 2023 aan Red Bull Racing. Helmut Marko heeft nu laten doorschemeren dat er mogelijk wederom een ontsnappingsclausule in het contract is opgenomen.
Afgelopen zomer was de ontsnappingsclausule in het contract van Verstappen een veelbesproken onderwerp. Als de Nederlander na de Grand Prix van Hongarije niet in de top 3 van het kampioenschap zou staan, dan zou hij na 2019 kunnen vertrekken. Uiteindelijk voldeed Verstappen aan die eis en was er dus geen man overboord, waardoor hij ook in 2020 'gewoon' in een Red Bull aan de start van de Grands Prix verschijnt.
Vorige maand kondigde Red Bull redelijk onverwacht al aan dat Verstappen voor drie jaar heeft bijgetekend, waardoor hij tot eind 2023 aan het team verbonden blijft. De vraag is echter: staat dat muurvast, of zijn er weer ontsnappingsroutes? In principe niet, zo vertelt Marko aan Motorsport-Magazin.com. "In principe is het een waterdicht contract, waarin bij een normaal verloop alles geregeld is."
Mocht het bij Red Bull Racing toch niet zo 'normaal' verlopen, dan lijkt er dus wel een clausule te zijn waarmee de samenwerking voortijdig beëindigd kan worden. Een dergelijke clausule kan echter pas na 2021 in werking gezet worden, zo benadrukt Marko. "Het lastigste jaar - en daarin ligt Max hoe dan ook vast - is 2021." Dat lijkt logisch, omdat Verstappen recent zijn contract met drie jaar verlengde. Het nieuwe deel van de overeenkomst gaat pas in 2021 in en voor die tijd al een ontsnappingsclausule hebben, lijkt erg onwaarschijnlijk.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
En wat is ´normaal´? Weer dat kansloze begin van het seizoen gedoe? Of bij de eerste 3 teams eindigen? Dat is idd wel normaal de afgelopen 4 jaar. Maar ik had toch liever gehad dat ze de ballen hadden om in zijn contract te zetten: Alles minder dan de titel en je kan weg.
Wat ik maar wil zeggen Royalere: elk contract heeft ontbindende voorwaarden, dus uiteraard dit contract ook. En echt ook van twee kanten. Als zij beneden de maat leveren, dan zal hij op een bepaald moment van hun af kunnen. Maar omgekeerd net zo: komen zij met een goede auto en Max presteert niet naar verwachting, dan kunnen zij ook van hem af. Doodgewoon, heeft elke coureur.
hij heeft nog nooit in de beste wagen gezeten(op bepaalde banen na), dus dat weet je niet. ik ook niet maar geef hem een wagen die gelijkwaardig is aan die van Hamilton/Leclerc/Vettel en hij doet het wel denk ik.
Maar dat gaan we pas zien als hij die wagen een keer krijgt.
Bij normaal verloop. Ik vind het een rare uitspraak. Als je dan een uitspraak doet, zeg dan gewoon welke clausules erin zitten.
Iedereen weet dat er clausules over min. aantal overwinningen en 3e plaats in het WK inzitten
"Iedereen weet dat er clausules over min. aantal overwinningen en 3e plaats in het WK inzitten" 3e plaats in het WK? Dat was hij afgelopen jaar al, denk je nou echt dat Team Verstappen dat in het contract heeft laten zetten? Daar was hij dit jaar al niet tevreden mee, laat staan komend seizoen. Max wil strijden om het WK en anders niet.
Contracten zijn in de formule 1 vooral documenten die gebruikt worden om te onderhandelen. Als het contract qua looptijd en financiële omvang maar groot genoeg is blijf je altijd onderhandelen over de voorwaarden. Is ook gezond in een dynamische wereld.
Klopt Dutch;
Honda are currently committed to just one more season in Formula 1 as we near the reset button being hit in 2021 with wholesale technical regulation changes to the sport.
Should they decide to call it quits, that, according to Marko, creates a potential scenario where Verstappen is free to leave the team despite signing a new three-year contract extension until the end of 2023 in January.
“Generally speaking, it is a fixed contract and if everything goes in the right direction there will be no problems Marko told M.
“We have a contract with Honda until 2021, but obviously being without an engine for the future it would complicate all our plans.
“Consequently, it is clear that we need a competitive engine to keep hold of Verstappen.”
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.088
Die titel hangt niet alleen van hun af, maar ook van hem. Dan kun je er ook inzetten: alles minder dan de titel en je MOET weg.