De banden van 18-inch gaan er hoe dan ook komen in de Formule 1. Volgens motorsportbaas Mario Isola van Pirelli keren de 13-inch banden niet meer terug in de sport, ook niet als de 18-inch banden niet in de smaak vallen bij de teams.
In 2021 worden de velgen en banden van 13-inch na ruim 40 jaar trouwe dienst aan de kant gezet. Daarvoor in de plaats komen grotere velgen van 18-inch, wat ervoor moet zorgen dat de Formule 1 beter aansluit bij de ontwikkelingen voor de auto's op de weg. Om goed beslagen ten ijs te komen, is er een uitgebreid testprogramma opgesteld om problemen bij de introductie van de 18-inch banden te voorkomen.
Afgelopen december kreeg Pirelli nog een tik te verwerken toen de teams unaniem besloten om in 2020 met de 2019-banden te racen, maar Isola garandeert dat dit niet gebeurt bij de introductie van de 18-inch banden. "Gelukkig hebben we in 2019 al drie testsessies gedaan", zegt hij tegen Motorsport.com. "En de eerste feedback van de 18-inch banden is redelijk goed. Ik verwacht dit jaar dus geen verrassingen."
"Natuurlijk zal de auto anders zijn in 2021. De auto is ontworpen voor 18-inch banden, dus in 2021 hebben we een nieuw product. Er is dan geen kans om terug te grijpen op 13-inch banden. Ik ben echter positief, want vooral de eerste sessie in september liep goed. Toen reden we met Renault op Paul Ricard 213 ronden in twee dagen", vervolgt Isola.
"Je verwacht problemen tegen te komen als je test met een aangepaste auto, de eerste keer dat het team met een nieuwe auto rijdt, maar ook tijdens de eerste ronden op de 18-inch banden en de nieuwe velgen, waardoor je misschien een halve dag mist. We hadden echter geen enkel probleem. We hebben ons hele plan in twee dagen afgewerkt en reden meer dan 1000 kilometer. Het was dus een behoorlijk productieve test."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Vertelde deze meneer in een ander artikel niet dat de keuze vd teams om niet voor de 2019 banden te kiezen, vooral lag aan het feit dat de nieuwe auto al grotendeels ontwikkelt was passende bij de 2018 banden en het daarom niet handig was om nog te wisselen naar de 2019 band?
Dat had niks te maken met een eventueel slecht ontworpen band van pirelli voor 2019.
Wel iets wat je van te voren aan kan zien komen, lijkt me...
Ik denk dat deze meneer de bui al ziet hangen.
En ja... natuurlijk kun je altijd terug naar de 13inch.
Dat ze nog steeds op 13 inch rijden is sowieso erg vreemd, volgens mij is er geen auto meer te koop die op 13 inch velgen geleverd word.
@Steven: Jawel hoor, de Kia-pi Canta.
@mario: 14 " maar liefst! <ongeloof> Ik ben er helemaal confucius en perspex van. Mijn mond valt er van tekort! ;-)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH2019
Posts: 6.426
Niet als het hele ontwerp van je auto op 18" is gebaseerd nee....