Lance Stroll en Nicholas Latifi racen in 2020 niet met een Canadese licentie, maar met een licentie die uitgevaardigd is door de Verenigde Staten. De bevoegde Canadese instantie heeft het mandaat van de FIA neergelegd.
Voordat coureurs aan de start van races kunnen verschijnen, moeten ze een licentie aanvragen bij de autoriteit die daarvoor bevoegd is in hun thuisland. In Canada is dat de ASN Canada FIA, wat ook het orgaan is dat de autosport in zijn totaliteit organiseert in het Noord-Amerikaanse land. De instantie legde haar bevoegdheid voor het uitvaardigen van licenties afgelopen december echter neer.
De voormalige president en vice-president van ASN Canada FIA besloten dat zij niet langer de toewijding konden opbrengen om de instantie te besturen, mede doordat de heren allebei de tachtig al gepasseerd waren. Het gevolg: Canadezen Stroll en Latifi konden dus geen licentie aanvragen bij de autoriteit in Canada, zo werd door Racing Point en Williams bevestigd tegenover RaceFans.
De Internationale Sportieve Code van de FIA en de Automobile Competition Committee in de Verenigde Staten boden echter een uitweg. Een nationale sportautoriteit heeft toestemming om ook licenties af te geven aan coureurs uit andere landen, zo heeft de FIA bepaald. Doordat Stroll en Latifi hun licentie niet aan konden vragen in Canada, hebben ze dat bij de bevoegde instantie in de VS gedaan. Daardoor racen de Canadezen dit jaar met een Amerikaanse licentie.
Het rijden met een andere licentie heeft geen gevolgen voor bijvoorbeeld podiumceremonies. De Internationale Sportieve Code stelt dat de coureurs gebruik blijven maken van hun nationaliteit op hun paspoort in alle officiële documenten, publicaties en bij prijsuitreikingen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Gelukkig, was al bijna bang dat we geen Canadees Volkslied zouden horen dit jaar, ik zie een van beide heren wel eens een verdwaalde overwinning pakken dit jaar.
Ik zie deze twee heren dat alleen lukken als ze met hun F1 wagen meedoen aan een F2 race.
lekker is dat zeg.. voor zoiets zorg je toch dat er altijd een back up is ??
Die is er toch?
Waldorf & Statler are still alive!
Pas nou op, Stroll gaat Monaco winnen dit jaar.
Nee, Baku.
Als Stroll met zn bibberende stuurbewegingen Monaco weet te winnen met een hijgende Hamilton/Vettel/Verstappen/Leclerc in zijn nek koop ik direct een schaalmodel van die auto... Geheid dat het geld oplevert over een aantal jaar. Ik heb op dit moment ook die van Maldonado 1/18. Ook die is aardig wat tientjes gestegen inmiddels.
Een verdwaalde 3e plek in een gekke race is echt niet ondenkbaar....Ligier die een verregende Monaco won met Panis....dus ja...wie weet! Het is niet onmogelijk alleen maar onwaarschijnlijk
Canada schaamt zich dood voor deze twee paydrivers vermoed ik...1 op de 10 Formule 1 coureurs is nu Canadees en dan ook nog enkel omdat ze een steenrijke papa hebben en niet om de eerste plaats voor hun talent. Overigens ben ik er wel blij mee dat ze zoveel geld over hebben voor de hobby van hun zonen..anders had er wellicht wel een F1 stal omgevallen.
Wat is dit voor vaag iets?!? Zijn er geen opvolgers voor die 2 (bejaarde) bestuursleden van de ASN Canada FIA te vinden?!? Kennelijk stelt deze Canadese autosport organisatie niet veel voor..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Die is er toch?