Red Bull Racing heeft zojuist de eerste beelden naar buiten gebracht van de Red Bull RB16. Opvallend genoeg heeft het team er niet voor gekozen om een camouflage-livery te gebruiken, maar de gebruikelijke blauwe, gele en rode kleur siert de auto nu al.
In 2018 en 2019 koos Red Bull Racing ervoor om de RB14 en RB15 in eerste instantie te verhullen in een speciale camouflage-livery, waarmee later op de dag ook een shakedown werd afgewerkt. Die shakedown voert het team ook dit jaar weer uit op Silverstone, maar de alternatieve livery blijft dit jaar uit. Op social media plaatste het Oostenrijkse team zojuist een eerste beeld van haar nieuwe bolide, die de naam RB16 draagt.
Aan de kleurstelling van de auto is ten opzichte van 2019 weinig veranderd. De basiskleur van de auto blijft het matte donkerblauw, wat aangevuld wordt met een aantal rode strepen en natuurlijk de gele en rode kleur van het Red Bull-logo. Ook de buitenkant van de endplates van de achtervleugel zijn door sponsor Esso rood.
De RB16 is een doorontwikkeling van de RB15 en teambaas Christian Horner kondigde al aan dat de auto in grote lijnen hetzelfde uiterlijk aanhoudt. Dat klopt op het eerste gezicht ook, maar toch zijn er wel een aantal veranderingen te bespeuren. Zo is de voorkant van de neus een stuk agressiever geworden dan in 2019. Het uitstulpsel aan de voorkant van de neus heeft een aantal openingen gekregen.
Onder de neus is bovendien een soort cape te zien, zoals Mercedes die in de afgelopen seizoen al veelvuldig gebruikte. Daarnaast lijken de sidepods op het oog qua vorm ook iets veranderd te zijn. Later vandaag komt de RB16 voor het eerst in actie. De eer is aan Max Verstappen om de gloednieuwe auto als eerste de sporen te geven. Beelden daarvan zullen in de loop van de dag nog volgen.
Bekijk hier de beelden van de van de RB15 launch van 2019:
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Max Verstappen reed dit jaar in Brazilië één van zijn beste races in zijn carrière. In de s...
Max Verstappen pakte dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Het is een uitzonderlijke prestatie, maar het ...
Het team van Ferrari verloor dit jaar de strijd om de constructeurstitel van McLaren. De Italiaanse renstal sloot daa...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull. Het wordt een zware klus voor Lawson...
Eerste wat me opvalt is de ‘cape’... afgekeken van Mercedes... verder een duidelijke evolutie van de RB15
Wanneer is de presentatie???
Ga je die vraag nu bij ieder team die hun nieuwe auto presenteren stellen?
De presentatie is wanneer de presentatie is.
@Royalere, F1 heeft inmiddels foto's van de shakedown geplaatst. De Red Bull ziet er zeer slank uit! Grote veranderingen rondom de sidepods en de slanke lijnen richting de enginecover. Dit kan nog wel eens een flinke stap vooruit zijn wanneer alles van voorvleugel t/m diffuser direct werkt. Benieuwd of Mercedes dit kan pareren...
2 zelfs! ;)
Mooie auto, qua kleuren same as usual, maar persoonlijk vind ik Red Bull er altijd prima uit zien
Het is (waarschijnlijk bewust) lastig te zien op deze foto, maar de auto lijkt geen of een lage rake te hebben. Geen idee hoe dat straks is als ze daadwerkelijk gaan rijden, maar dat zou voor Red Bull heel opvallend zijn. De rest van de onderdelen zie ik de komende weken wel ;)
Rake bij presentaties foto's is nonsense om daar conclussies uit te trekken.
Als je de presentatie foto's van de ferrari van vorig jaar op zoekt zie je net als dit jaar een hoge rake afstelling maar in de race's was daar door het seizoen weinig van over.... Bij de RB15 presentatie foto's van vorig jaar zie je net als dit jaar een hele lage rake maar op de baan zag je juist het tegenovergestelde....
Ook al zo saai. Mercedes, Ferrari en Red Bull hebben nagenoeg dezelfde liveries als vorig jaar. Mooi maar hetzelfde is saai.
Beter een saaie llivery dan een saai seizoen.
Tsja F1 is gelukkig meer dan alleen wat kleurtjes die veranderen.
de wagens van de top 3 teams staan sowieso ieder jaar weer in de 'huisstijl'
daar hoeven we geen veranderingen te verwachten, hooguit de teams daarachter mochten er verschuivingen zijn op sponsor gebied.
De tijden dat grote hoofdsponsors (met name tabaksfabrikanten) de rekeningen betaalden en zorgden dat vrijwel gehele wagens in hun kleuren werden gespoten zijn allang voorbij
Het is al jaren hetzelfde.... en al jaren saai dus wees still
i'm gonna @messi you up
@Messi.who.else
Dit is geen Middelbare school forum maar een platform waar iedereen op een normale manier zijn mening kan ventileren
Messi wordt steeds irritanter, zowel op het veld als hier. Die vijf gouden ballen zijn hum naar zijn puntmuts gestegen. Dus wees jij maar effkes wat stiller, mopperkont.
"Later vandaag komt de RB16 voor het eerst in actie. Het is nog niet duidelijk of Max Verstappen of Alexander Albon bij deze gelegenheid plaatsneemt achter het stuur van de nieuwe bolide."
RBsite; Today the RB16 is let loose in the hands of Max during the Team's official filming day at Silverstone Circuit, as teammate Alex watches on awaiting his turn at next week's Barcelona test.
Max gaat dus rijden vandaag.
Niets speciaals, de auto lijkt veel op de voorganger, hopelijk zal die anders uitzien in Melbourne, anders vrees ik na gezien de SF1000 te hebben, dat ze wederom achter de feiten gaan aanlopen.
Knap dat jij aan de hand van een paar foto's dat al kan zien.
@Supa, knap dat jij kunt zien dat de SF1000 zo'n goede wagen is.
Volgens Binotto zijn de veranderingen aan de buitenkant
niet waar te nemen.
Het zou de eerste keer zijn dat een team de auto waarmee ze daadwerkelijk gaan rijden met high res foto's presenteert aan de concurrentie. Dus ga er maar vanuit dat die Red Bull er straks anders uit ziet en dat voor die Ferrari hetzelfde geldt.
Ik zag trouwens bij een vorige post van je dat je aan een foto kan zien hoeveel downforce een auto genereert, ik zou dat op je CV zetten en solliciteren in de F1, je bent vast goedkoper dan CFD software ;)
@BRM Binotto. "De auto van vorig jaar, de SF90, vormde ook het startpunt, maar we zijn verder op alle punten extreem gegaan, zoveel als mogelijk was. We hebben geprobeerd de aerodynamische performance van de auto te maximaliseren en zoveel mogelijk downforce te vinden, dus de volledige auto - de monocoque, de architectuur van de motor, de versnellingsbak - is zo verpakt dat de auto een slanker figuur heeft gekregen. Volgens mij is dat ook vrij goed zichtbaar."
@Supa: Stond er al op ;)
Natuurlijk zullen dit echt de auto's van volgend jaar zijn, sta er alleen niet raar van te kijken als er straks in Australië toch opeens andere vleugels op zitten en er wat flapjes anders zijn etc. En dan is het werk wat ze in de winter hebben gedaan en waar Binotto het over heeft opeens toch veel meer zichtbaar.
En alweer zo’n mooie, slanke dame! Ik zeg laat het seizoen maar beginnen
Deze lijkt een klein beetje op Dafne Schippers als je goed kijkt.
Dit zal niet de 100% echte RB16 zijn, die zal pas in melbourne te zien zijn, erg basic tov de RB15 lijkt het, maar het sandbagging gaat RB niet helpen, heeft ze ook in het verleden niet geholpen. Ik hoop wel dat ze inlopen op MB en FER. Afwachten op de sectortijden in Barcelona en de topsnelheid daar op het rechte stuk zou al iets kunnen zeggen hopelijk, en natuurlijk hoe MAX erop gaat reageren.
Max heeft ze contract verlengd dus die zal niks zeggen..... alleen wat gelul bij Ziggo zodat mensen gaan kijken... And here we go again Zero
ik denk dat messi tussen de 9 en 12 jaar jong is. En dat meen ik echt. Gewoon een kind dat graag speelt.
Niets mis mee, mooie auto, mooie livery.
Wat een verrassende livery zeg. Sta er versteld van. Zo anders als voorgaande jaren,
BORING!!
Lekker boeien. Al die kinky livery's tijdens de lancering mogen mij gestolen worden bij RBR.
Laten ze zich maar focussen op wat echt belangrijk is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Beter een saaie llivery dan een saai seizoen.