De eerste halve dag van de wintertest zit erop! Valtteri Bottas is de snelste man met een 1:17.313, voor Sergio Perez en Max Verstappen. Met 91 ronden is de Nederlander wel de productiefste coureur van allemaal.
Alle tien teams begonnen begonnen om 9.00 uur aan hun programma op de eerste testdag. De teams waren allen zeer productief: het laagste aantal ronden werd afgelegd door Kevin Magnussen en Daniil Kvyat, die beide 54 ronden reden. Zij eindigden de ochtend, die voor alle teams in het teken stond van aerodynamische tests, systeemchecks en het verzamelen van data, ook op de laatste twee posities.
Het tempo werd vooraan al redelijk opgevoerd in vergelijking met vorig jaar. Toen reed Sebastian Vettel een 1:18.1 op de eerste testdag met de Ferrari SF90, maar die tijd werd al in de ochtendsessie door de helft van de teams verbeterd. De snelste van allemaal was Bottas, die met zijn Mercedes een 1:17.313 reed. Daarmee was hij 62 duizendsten sneller dan Perez en bijna een halve seconde rapper dan Verstappen.
Carlos Sainz reed de vierde tijd op bijna negen tienden van Bottas, terwijl Esteban Ocon slechts 7 duizendsten toegaf op de Spanjaard van McLaren. Daarachter volgden George Russell, Charles Leclerc, Robert Kubica en Magnussen en Kvyat.
Met de derde tijd zat Verstappen er dus al prima bij, maar opvallender is dat hij ook de kilometervreter van de sessie was. De Red Bull-coureur reed 91 ronden in de RB16, twaalf meer dan Bottas reed namens Mercedes. Russell was met 73 ronden de enige andere coureur die meer dan 65 ronden afwerkte voor Williams.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Waarom worden de tijden vermeld zonder het type banden?
En Kubica?
Russel als enige rood
Omdat dat kennelijk voor GPtoday te lastig is, ze hebben er ook in de andere lijstjes geen rekening meegehouden dat we tijdens de testweken de 5 bandentypes gebruiken, die geel en wit van @prinsmp zijn danook resp. de C3 en de C2
Bij de kwalifikatie van 2019 reed men op C3, de zachtste band die Pirelli meenam, dus Williams reed nu niet op een hardere band, de kleuren zeggen niet zoveel meer, je moet kijken naar het nummer en C3 was de zachte band die men had meegenomen in Spanje verleden jaar en de zachtste band is altijd rood, maar dat hoeft dan nog niet de zachtste band te zijn die er is
Fijn om te zien dat alle teams schijnbaar zonder al te veel problemen de eerste sessie zijn doorgekomen met best al wel leuke tijden.
Andere wintertesten reed Mercedes altijd verreweg de meeste ronden.
Nu is het RBR. Goed teken, zoveel ronden te kunnen rijden.
Het ging Max volgens mij brij makkelijk af al die ronden, heb je goede stream, deze werkt ook goed www.youtube.com/watch?v=W6vwXc8BnC0
Ja, heb ze allebei in een tabblad staan. De één loopt een minuut achter en dan kan ik snel iets terug kijken, hahaha. Bedankt.
Eindelijk van die ergernis af dat de RB altijd zo lang in de garage staat en je af moeten vragen wat er nu weer niet goed is.
91 Rondjes!
Oh gut, ik mag al niet eens meer zeggen dat het een goed teken is dat ze veel rondjes rijden?!
Andere jaren reden ze 50 rondjes per dag minder dan Mercedes, dus ik vind dit een goed teken.
@Pietje
Ik heb me in 2020 voorgenomen om me niet blind te staren op dutchf1 zijn uitspraken .
Als er gaat gebeuren wat ik denk wat er gaat gebeuren dit seizoen met betrekking tot het wereldkampioenschap zullen we hem toch niet veel op het forum zien .
Dan moet je toch maar eens realistisch gaan leren denken want Mercedes gaat in 2020 beide titels pakken.
Het gejammer van de Max fans hier op het forum zal niet van de lucht zijn dit jaar....met hier en daar een uitschieter.
Maar goed...denk wat je denken wilt en reageer op wie en wanneer je wilt. Doe ik ook.
Jep
Over een paar maanden weten we meer , tot die tijd is het afwachten wie er gelijk heeft
Zeker een goed teken.
@dutchf1 je hebt denk ik gelijk. Je haalt dat alleen vaak zo onaangenaam. Misschien wat werken aan je gunfactor in 2020.
De gun factor bestaat niet hier wanneer je geen fan bent van Max en RB....en dan mag RB geschrapt worden wanneer Max naar een ander team zou gaan.
Nogmaals....ik zit niet hier op het forum om leuk gevonden te worden. Wat mijn gezin van mij vind is het enige wat voor mij telt. En dat, al lijkt dat voor velen hier ongelofelijk, zit wel snor.
Ik zit hier om mijn mening te geven...let wel...mijn mening. Net als anderen hier doen. Alleen zijn er meer gelijkgestemden onder de Max fans, dus dan krijg je ook eerder gelijk of vinden mensen je snel lollig wanneer je andere teams of coureurs op de hak neemt. So be it. Ik ben daar totaal niet rouwig om.
@Dutch, ik schreef alleen maar:
"Andere wintertesten reed Mercedes altijd verreweg de meeste ronden.
Nu is het RBR. Goed teken, zoveel ronden te kunnen rijden."
Waarom moet jij dan zo nodig reageren met:
"Staar je niet blind op 12 rondjes meer...." ?
Mag ik niet blij zijn dat die Honda motor 't zo goed doet?
Waarom meteen downplayen?
Heb je mij dat ooit over Hamilton zien doen?
Heb jij mij überhaupt ooit negatief over Lewis gehoord?
Heb jij mij ooit horen zeggen dat ik een Max of RBR fan ben?
Ik ben een Honda fan, altijd al geweest en ik gun hen gewoon
succes voor de enorme inhaalslag die ze gemaakt hebben.
Gelukkig leveren ze ook aan AlphaTauri, want ik was vroeger
al fan van Minardi en daarna Toro Rosso.
Kan ik het helpen dat Max voor STR ging rijden?
Moet jij mij daarom steeds mijn plezier bederven als
het goed gaat met Honda?
Wel eens van leven en laten leven gehoord? Zou je sieren.
@dutchf1 het forum is gebaat bij inhoudelijke discussie. Jouw stijl zorgt er voor dat het vaak gaat over de manier waar op je dingen brengt. Gemiste kans. Probeer bijvoorbeeld eens op te houden mensen in groepen te plaatsen. Reageer op individuen. Ben je veel effectiever en je krijgt betere inhoudelijke reacties terug.
Ik reageer bijna altijd op mensen inhoudelijk. Dat jij het niet zo wilt zien is aan jou. Dat de toon jou en anderen niet aanstaat....kan ik niets aan doen. De toon die anderen hier wel eens aanslaan kan ik ook niets aan doen......werkt namelijk net zo. En over mensen in groepen plaatsen...iedereen niet fan van Max wordt hier afgeserveerd....dus wat bedoel je nou?
Wat heerlijk dat het weer begonnen is zeg. Maakt niet uit hoe kort die winterstop is, duurt altijd te lang.
wordt in ieder geval weer een Ferrari/Williams strijd dit jaar, oude tijden herleven :P
Geen idee Rogerzzz, bedoel je die aero-racks? Kan me er ook niet in verdiepen, zou nu eigenlijk aan het werk moeten zijn namelijk... :)
@Snelle Eddy:
Haha, ook hard aan het werk? XD
Nee, ik bedoel die grote antenne die Ferrari meestal gebruikt bij testdagen om meer data te verzamelen. Lijkt een beetje (met wat fantasie) op de rugvin van een orka oid. Vind het altijd cool om dat weer ding te zien aan het begin van het jaar! :-)
Ah dat ding. Wellicht komt die nog!
Mooi om te zien dat Williams er ook staat! Feit dat ze sneller zijn dan hun eigen quali tijd van 2019 zegt in ieder geval dat ze de er qua voorbereiding goed bijzitten...
Ik ben ook erg blij dat Williams de eerste testdag daadwerkelijk ook kan testen. Deze wagen is min of meer een evolutie van die van vorig jaar. Ze hebben dus voortborduurt op die o zo slechte wagen, lijkt mij dat je dan een andere weg inslaat maar ik hoop dat ze de goede richting op gaan en het middenveld kunnen aanvallen.
sLeChTs De DeRdE tIjD eN vIeRtIeNdE aChTeR mErCeDeS, wOrDt HeLeMaAl NiKs DiT sEiZoEn.
Maar zoals gehoopt en verwacht lekker veel km's kunnen maken en de nodige data weten te verzamelen. Al met al een positieve ochtend, maar dat geldt denk ik voor bijna iedereen.
Sinds wanneer zeggen tijden in een eerste dag wintertest iets over waar ze staan? Tijden op dit moment zeggen net zoveel als de stickers op een auto, helemaal niets! De ene coureur is bezig met het testen van de banden, de ander weer met het testen van iets anders. Vergelijking als een kanariepiet met een oliefant dus
wat is dat voor een achterlijk gedoe met die hoofd- en kleine letters? kom je de aandacht die je thuis tekort komt hier aanvullen?
Ferrari en Williams strijden om P4 dit jaar. McL pakt P3. Racing point en Renault zullen hun best moeten doen om aan te haken bij Williams, maar dat komt vooral door langzame Stroll en het feit dat Ocon en Ricciardo elkaar van de baan rijden
wauw , ik denk dat ik ook maar snel naar het gok kantoor ren op basis van deze uitspraken
Live op YT middag stream:
https://youtu.be/M-KCGIB3yl0
Thanx Pietje, zit ik net ff te kijken spint Max door een l*llig stuurfoutje ala Gasly ;) Maar voor de rest ziet de wegligging van de RB16 er gruwelijk goed uit zo vroeg al in de test.
Ja, normaal reden ze altijd 10 rondjes en stonden ze de rest van de ochtend aan de wagen te sleutelen. :-((
Geen schade gelukkig, hij tuft alweer vrolijk verder!
thanks pietje
Netjes van Max/RB
Zou wat zijn dat ze nog moesten sandbaggen te veel brandstof, te veel vleugel, hier en daar liften en dan nog de derde tijd pakken op wit.
Ik kan niet wachten de 1e race.
die Mclaren heeft er ondertussen ook 132 ronden uitgeperst
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Pietje
Ik heb me in 2020 voorgenomen om me niet blind te staren op dutchf1 zijn uitspraken .
Als er gaat gebeuren wat ik denk wat er gaat gebeuren dit seizoen met betrekking tot het wereldkampioenschap zullen we hem toch niet veel op het forum zien .