Bang zijn ze bij Mercedes niet voor Max Verstappen, maar hij wordt wel als bedreiging gezien. Teambaas Toto Wolff ziet de Red Bull Racing-coureur als de belangrijkste uitdager van het Duitse fabrieksteam.
In de afgelopen zes seizoenen werd Mercedes ieder jaar wereldkampioen bij zowel de coureurs als de teams, maar Red Bull Racing hoopt in het komende seizoen de titels af te kunnen snoepen bij de concurrent. Op de eerste dag van de wintertests was Mercedes het team dat het snelste was en de meeste ronden reed, maar qua gereden afstand zat Red Bull goed in de buurt.
Dat Verstappen in 2020 nog de jongste wereldkampioen ooit kan worden, is volgens Wolff een extra motiverende factor voor Red Bull Racing. "Ik denk dat Red Bull onze belangrijkste uitdager is", vertelt de Oostenrijker aan Sky F1. "Max kan bij winst de jongste wereldkampioen ooit worden en ik denk dat Red Bull en Helmut [Marko] hier enorm de nadruk op gaan leggen. Het zou iets moois voor ze zijn, dus ik denk dat Red Bull zich echt op 2020 concentreert."
Mercedes kan haar recordreeks met wereldtitels in 2020 verder uitbreiden, maar volgens Wolff is de renstal absoluut niet bezig met statistieken. Hij benadrukt dat het team zich focust op hoe ze ieder raceweekend kunnen optimaliseren en ieder evenement met een goed gemoed kunnen verlaten. "Op een of andere manier gaan wij verder dan getallen. Het gaat echt om het genieten van wat we doen en het proberen het team te ontwikkelen."
"Het gaat echter niet om de zevende wereldtitel, het gaat erom dat we ieder weekend zo goed mogelijk uitvoeren als we kunnen. In 2021 komt er een enorme revolutie met het budgetplafond en de compleet nieuwe technische reglementen. We willen ons optimaal voorbereiden voor dat moment, terwijl we ook in 2020 competitief zijn."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vooral Ferrari blijven uitvlakken.... Lijkt me niet slim. Mercedes is favoriet. En daarachter zijn het inderdaad Max/Charles/Vettel die het moeten doen.
Er is vooralsnog geen enkele reden om Ferrari als uitdager te zien.
Als ik moet kiezen tussen RBR of Ferrari, kies ik RBR. En als ik tussen de coureurs van beide teams moet kiezen, kies ik Max als beste. M.a.w ik snap wel dat Toto dit zegt.
Dutchf1 heel simpel... Zelfs met de snelste auto weten ze het te verprutsen met tactische blunders. Het italiaans gerunde Ferrari van nu is lang zo cool niet meer als het engels gerunde Ferrari van Schumacher... Ja ze zullen hun overwinningen mee pakken... maar een titel gaat niet gebeuren, mits Vettel in zijn bolide zijn eigen tactiek ineens gaat bedenken want die aan de pitmuur verprutst t toch wel weer.
Wolff speelt weer eens de UnderWolf ;) Underdog bedoel ik.
Remedy... Seriously ? ;)
Chill down boys (op zijn Amerikaans) t was maar een geintje met een seintje naar het verleden.
Al moet ik bekennen Remedy. Dat vooral iemand met jouw'n nickname: alle Amerikanen generaliseren als mensen die overal wat achterzoeken neigt naar een contradictie echter dat ter zijde. Laten we het gewoon generaliserend noemen voor de Amerikaan die bij jou bekend staat als 'iemand die ergens wat acht zoekt'
oh in het bagatelliseren van de post was ik de ';)' die je waarschijnlijk hebt gemist in je 'attackmode' (overigens ook engels/amerikaans) voor het gemak nog vergeten. Ik denk dat we wellicht meer eens zijn dan dat jou aanvallende karaktertje al denkt.
Akker Toto
Mercedes heeft een huzarenstukje uitgehaald met de achterwielophanging wat zeer lastig te construeren is maar schijnt dit enorm bij te dragen aan de downforce van de achterkant van de auto. Werd uitvoerig besproken bij Ted's notebook.
Ow en de dubbele diffuser was absoluut niet makkelijk te kopiëren, vraag dat maar aan Ferrari en McLaren (in die tijd ook nog een topteam). Het enige team dat de dubbele diffuser halverwege het seizoen werkend kreeg (afgezien van Brawn, Toyota en Williams die het initieel hadden) was RB onder leiding van Newey.
Ik kan iedereen aanraden de bijdragen te bekijken van Craig Scarborough. Die gaat ook in op de wielophanging. Goed gedaan van Mercedes.
@pallmall
Het is vergelijkbaar met de brawn in de zin dat het een revolutie is op de techniek die hiervoor nog niet gedaan is.
Brawn het huidige Mercedes. Of ze dubbele downforce krijgen geen idee. Maar dat Mercedes de concurrentie alweer 5 stappen voor is. Dat zeker
Net interview met Bottas, Lewis en Toto gezien over de nieuwe auto. Stralende lachen oor tot oor. Ik heb Bottas nog nooit zo blij gezien.
Bottas is naast de auto ook zijn nieuwe liefde flink aan het inrijden, geen wonder dattie als een kind zo blij is.
Ons gewaardeerd mede forummer Rimmer schreef al hoe het er eigenlijk voor stond met Mercedes vorig jaar....was op zich voor mij niets nieuws. Ik heb het daar ook wel over gehad vorig jaar en werd weggehoond. Mercedes was vorig eigenlijk sneller dan dat zij lieten zien....op de banen op hoogtes na dan i.v.m. koeling problemen.
Die zullen zij ongetwijfeld aangepakt hebben....
Ik denk ook niet dat Honda zomaar even 40 tot 50 pk heeft gevonden deze winter....wat moet Mercedes dan wel niet aan schrikbarende aantallen pk's hebben kunnen vinden.....
Maar idd....de mannen straalden daar waar andere teams de druk ervaren.
Dutchie verkoopt de huid al voordat de beer geschoten is .
na 1 testdag lol
Die Wolff is niet achterlijk, die heeft aan 1 dagje genoeg om deze inschatting te maken, hij meent het ook nog, waarschijnlijk kan hij het ook nog enigzins onderbouwen, op zijn niveau heeft de F1 niet zoveel geheimen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.760
Als ik moet kiezen tussen RBR of Ferrari, kies ik RBR. En als ik tussen de coureurs van beide teams moet kiezen, kies ik Max als beste. M.a.w ik snap wel dat Toto dit zegt.