Voor Max Verstappen zit de eerste week van de wintertests erop. Met 86 ronden was hij de productiefste man van de ochtend, ondanks een klein probleem met de anti-roll bar waardoor hij wat tijd verloor.
Verstappen eindigde de sessie op de vijfde positie met een 1:17.636, maar er was dus wel een klein probleempje. "Er was een wiel dat in de lucht hing, dus dat merk je wel. We wilden eigenlijk al wat dingen veranderen aan de auto, dus het kwam wel goed uit. Hierdoor konden we wel meteen de aanpassingen doen die we wilden doen, dus eigenlijk kwam het nog redelijk goed uit", vertelde hij tegenover onder andere GPToday.net.
Ondanks het probleem was Verstappen de meest productieve coureur van de ochtend met 86 ronden. Hij werkte onder andere een racesimulatie af. "We hebben gewoon ons hele programma kunnen doen. Ook hebben we nu een racesimulatie gedaan. Voor ons is het gewoon belangrijk dat we veel ronden rijden en veel data verzamelen, en volgende week gaan we weer aan andere dingen werken."
De indruk die Verstappen tot nu toe opgedaan heeft van RB16, is positief. De Nederlander is tevreden over de betrouwbaarheid en het gevoel dat hij in de auto heeft na afloop van de eerste testweek. "Ik ben onder de indruk van alles. De auto voelde tot nu toe goed aan, de betrouwbaarheid is goed en dat is voor ons op dit moment het belangrijkste."
Het grote gesprekspunt van de eerste testweek was het Dual Axis Steering-systeem dat Mercedes op de donderdag introduceerde. Met dat systeem kunnen Lewis Hamilton en Valtteri Bottas door middel van het trekken aan en wegduwen van het stuur het toespoor van de voorwielen aanpassen tijdens het rijden.
Ook Verstappen heeft het DAS-systeem van Mercedes gezien. Hij maakt zich niet echt zorgen om de veiligheid ervan en ook is hij er verder niet echt mee bezig. "Ik weet niet of er zorgen om de veiligheid zijn, want ik heb er niet mee gereden. Anderzijds maak ik me er ook niet al te veel zorgen om, want het is veel belangrijker dat we ons op onszelf richten en het maximale halen uit onze eigen auto."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
´Ook hebben we nu een racesimulatie gedaan´
Zorba kom er maar in.
“Dan denken mensen de volgende keer wel even na” Hahaha, ja natuurlijk, hoe durven ze, kom op zeg. Zoveel diepgaande kennis en uitstekende analyses. En dan heb ik het nog niet eens over je altijd kloppende voorspellingen en je onuitputtelijke rijke fantasie gehad. Daar wil of kun je in feite toch niets tegen in brengen, nee echt hoedje af hoor.
Heerlijk zo'n testweek, lekker ontspannen genieten van de F1 en er daarna gezellig een beetje over babbelen enzo ;)
Mijn punt is dat je ergens eindeloos op wordt aangesproken door heel veel verschillende mensen. En de meeste bedoelen het uiteindelijk nog goed ook. Ik weet hoe het klinkt, maar de meeste proberen je alleen maar te helpen. Helemaal los van de inhoud, het leidt juist af. Soms zegt je best wel zinnige dingen namelijk. Je doet jezelf echt heel erg tekort door zo te praten.
Maar je trekt je er niets van aan. Super stoer man.
Als je nergens voor open staat zal je nooit groeien. Dat is mijn punt
Roy dat gelijk hebben van je is wel een dingetje aan het worden he :) Met de hoeveelheid kreten die jij hier over het forum uit spuwt mogen we hopen dat er inderdaad een paar keer een voorspelling van je uitkomt :)
"Heerlijk zo'n testweek, lekker ontspannen genieten van de F1 en er daarna gezellig een beetje over babbelen enzo ;)"
Schitterend @Schwantz!! ? ? ?
Heeft er iemand een link voor Youtube?
@pietje??
Ik geef het op na 4 pogingen, belachelijk!
T.W.I.T.C.H. tv /flipflop3/ Probeer er zelf even iets van te maken.
Ja wat youtube betreft zit liberty er flink bovenop
@MO, ik heb hier 5 keer geprobeerd een link !plaatsen,
maar wordt geblokked!
Op YT werd alles steeds na een half uur geblokked,
maar die TWI.... van hierboven loopt nog steeds. :-)
Precies dit!
Al die Verstappen groepies hier die de sport an sich totaal niet begrijpen en waarderen zouden een voorbeeld aan Max moeten nemen!
Het DAS systeem is innovatief, en bovendien op dit moment legaal. Daar kun je alleen maar respect voor de mannen van Mercedes voor hebben, punt!
Ik vind het werkelijk te gek voor woorden hoe die zielige Verstappen aanhangertjes hier het WK alleen om het DAS voor Max en RB nu al afschrijven en woorden als competitievervalsing e.d in de mond nemen omdat ze Mercedes niet weer willen zien winnen.
Tegen dit soort onnozelen kan ik alleen maar zeggen: accepteer het of ga een in jouw ogen eerlijkere sport kijken als je zo'n loser bent die het succes van anderen (dan Max) niet op waarde weet te schatten of kan waarderen.
Winnen Hamilton en Mercedes dit jaar (weer), dan so be it maar hebben die gasten gewoon (weer) hun werk het best gedaan: simpel is dat en hoort bij competitie.
Ik vind het werkelijk te gek voor woorden hoe die zielige Verstappen aanhangertjes hier
Je scheert iedereen over 1 kam. Heel eng is dat.Al was het alfa die dit uitgevonden had. Of Ferrari en zelfs RB. Dan had ik er ook tegen geweest. Regels zijn regels vind ik. Maar je kan weer even elke fan van RB/Ferrari/Verstappen over 1 kam scheren. Is natuurlijk altijd leuker dan er gewoon normaal naar te kijken.
@ Mojito, ben het hier helemaal mee eens!
Ik ben het eens met mezelf.
Zo,... steek die maar in je zak.
Mojito
Verstappen is ondertussen al een icoon in de sport geworden en Iconen hebben fans , of je t nu met ze eens bent of niet .
Ik heb hier ook een aantal mensen die verstappen een warm hart toedragen horen zeggen (inclusief mijzelf) dat de vinding goed bedacht is en dat de Fia zichzelf er maar over moet buigen of het legaal is of niet .
Om nu alle verstappen fans als een grote domme groep weg te zetten zegt meer over jouzelf , omdat je waarschijnlijk denkt dat je beter dan een ander bent , en zulke mensen zijn best eng
ben het met de strekking van @Mojito's post wel redelijk eens, de manier waarop het verwoord wordt mag wel wat minder
Voorspelling: DAS wordt de grootste grap van het seizoen en zal uiteindelijk niet eens door Merc gebruikt gaan worden.
Dan ben je wel mooi in de aap gelogeerd hoor als Mercedes zijnde. Dan kan een deel van je testdata al de prullenbak in. Laat ze er maar lekker mee rijden ook. Als het even niet werkt is al je data kansloos en dan ga je problemen krijgen.
Dit foefje kan ze wel eens tegen gaan werken.
Red en Roy, ik denk dat dit een afleidingsmanoeuvre is van MB, hoezeer teams bezich zijn met dit systeem hoe minder ze echt op hun zelf ingesteld zijn. Ik zie hier nog geen verbetering voor dit seizoen door deze vinding. De coureur is er door afgeleid mbt zijn routine en kan zelfs tijd gaan kosten in een race.... dit is alleen handig als je op cruisecontrol de race kunt uitrijden.... dat zie ik dit jaar niet zo snel gebeuren daar het veld dicht bij elkaar zal liggen
Dat zou een mooie grap zijn. Theoretisch is het een mooie vondst. Maar het blijft afwachten wat voor invloeden het heeft op de bandenslijtage en het werk van de coureur (toch een extra handeling).
Ik denk ook dat het een afleidingsmanouvre is. Mercedes legt zelf uit waar het voor is, dat zouden ze normaal echt niet doen. Racingpoint gaat er ook gezellig in mee.
Zoiets optimaliseren kost naast een test week of 2 ook een raceweekend of 10. Ik geloof er niet zo in.
Problemen gister, problemen vandaag.
Ze zijn klein maar dat is het verhaal niemand van de teams zeggen iets waar andere mogelijk iets aan af kunnen leiden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Precies dit!
Al die Verstappen groepies hier die de sport an sich totaal niet begrijpen en waarderen zouden een voorbeeld aan Max moeten nemen!
Het DAS systeem is innovatief, en bovendien op dit moment legaal. Daar kun je alleen maar respect voor de mannen van Mercedes voor hebben, punt!
Ik v... [Lees verder]