Binotto: "DAS kopiëren gaat Ferrari niet voor halverwege seizoen 2020 lukken"

Het is vooral: Hoe de f*ck kan dit legaal zijn.

Omdat hier niets over in de regels staat, dus zal wel binnen de regels vallen...

Iets met mazen in het web. Heel slim interpreteren, zoals al decennia lang in de F1 gebeurt.

Dat lees ik niet uit de reactie hier boven.

De enige van de teams die zich hier druk overmaakt en daadwerkelijk heeft uitgesproken is Dr.Helmut.

@roy.. Als het bij red bull was,had je hier pagina's volgeschreven hoe geweldig het is en waarom het legaal zou moeten zijn

Je neemt dingen aan die niet waar zijn.
Ik heb al aangegeven dat het me niet uitmaakt wie dit had gebruikt. LEZEN.

@roy... Je geeft nogal veel aan naar gelang het jou uitkomt

Dat maakt u ervan.

Bij Ferrari moeten ze gewoon stevige achterassen maken en bij de start een paar keer tegen de Mercedessen beuken. Dan hebben Hamilton en Bottas het stuur in hun maag en klaar is klara. Denken in oplossing Binotto :P

Ik en velen hier ?

Hahahaha royalere is totaal niet meer te genieten, die denkt dat het alweer een verloren seizoen is.
Ga van je zolder af en sla die vervelende toon lekker tegen je ouders aan. Kijken of je weer een weekje zonder internet mag zien te overleven, vervelende puber dat je bent. Al 3 dagen lang iedereen hier afzeiken, doen alsof t allemaal illegaal is.
Wie weet valt het allemaal mee en gaat je droomprins gewoon bijna elke race winnen. Doe rustig, meid, iedereen heeft de puberteit meegemaakt en dat is niet altijd makkelijk. Maar probeer je naar vreemde mensen toe wel een beetje te gedragen aub.

Als in australie na wat wheel bangen eraf vliegd zal het wel verboden worden asap.

"Doe rustig, meid, iedereen heeft de puberteit meegemaakt en dat is niet altijd makkelijk. Maar probeer je naar vreemde mensen toe wel een beetje te gedragen aub"?

Je hoeft het inhoudelijk niet met hem eens te zijn, maar hij spreekt mikke1886 zelfs met u aan, en gaat hier nergens inde aanval.
Dat jij dan meent dat het normaal is om zo'n post neer te zetten zegt vooral iets over jezelf imho...?

@Nou @Audi, als ik zo lees wat jij daar allemaal schrijft,
puber, meid, op zolderkamer bij de ouders, etc.
Je zult je wel een hele bink vinden, wanneer je zo lekker
anoniem vanachter jouw toetsenbord iemand op zo'n
denigrerende manier aan het toe spreken bent.
Als er zich één hier als een puber gedraagt, ben jij het wel.
Kijk eens in de spiegel zou ik zeggen.

Zou het echt voldoende voordeel hebben of is het meer een een psychologisch voordeeltje ?

@Pietje
Nou is het wel zo dat er een paar hier sinds dat systeem bekend werd reageren alsof de wereld vergaat en geen mogelijkheid onbenut laten om Mercedes van vals spelen te betichten of proberen haast het systeem eigenhandig de illegaliteit in te praten (alsof dat lukt), wordt onderhand wel wat vermoeiend.
Niemand (incl ikke) zit te wachten op een eentonig seizoen wat grotendeels bepaald wordt door een technische vondst maar we weten het precieze effect nog niet.
Bovendien is dit wel in de geest van de Formule 1 dit soort fratsen.
Je kunt als fan van een concurrerend team (tenminste zo sta ik er zelf in) toch niet anders dan respect opbrengen voor de knappe koppen die het ontwikkelen en je boosheid alleen maar (terecht) richten op je eigen favorieten, omdat zij het zijn die al jaren (en dan praat ik over zowel Ferrari als Red Bull) achter de feiten aanlopen, al jaren niet bij machte om het Mercedes in de titelstrijd serieus moeilijk te maken, en daarmee feitelijk ons als fans opzadelen met relatief saaie seizoenen.

@Clemenza: Psies... zo is het!!!! Je kunt het Mercedes als oppermachtig team niet kwalijk nemen dat zij beter hun werk doen dan alle andere teams..... Dat het saai wordt (of al een tijdje zo is) kun je Mercedes niet aanrekenen en ook zeker niet als zij met een nieuwe inventieve vondst komen.... En dan niet gaan lopen roepen dat Mercedes al in 2007 met de FIA had afgesproken welk soort motorblok er gebruik zou worden vanaf 2014.... d'r zijn hier knakkers die daar heilig in geloven, wat natuurlijk onzin is.... die geloven waarschijnlijk ook dat ze ooit eens zijn ontvoerd door aliens en een probe in hun ass hebben gekregen ?

@Snork; het is legaal als je interpreteert dat dit een onderdeel van de stuurinrichting is, wat natuurlijk kolder is. De stuurinrichting is bedoeld om het ding linksaf, rechtsaf en rechtdoor te laten gaan. De passage in de regels waarin staat dat zodra de auto in beweging is er niks aan de ophanging gewijzigd mag worden lijkt mij veel interessanter. Want de enige manier om wielvlucht/camber te wijzigen is het aanpassen van de ophanging.

@Clemenza, ik ben het 100% eens met wat je schrijft,
maar ik begrijp niet waarom je dat alles schrijft nav mijn reactie
over hoe @Audi zich hier uit. Ik zie het verband niet.

Max raakt niet over stuur van Mercedes innovatie Hij richt op zichzelf om te verbeteren.

En volgend jaar verboden .
Het heeft geen zin om dit te ontwikkelen .
Mercedes heeft eindelijk nog eens gedaan wat al jaren nie meer
gebeurd is.
Ik vind het geweldig.
Saai seizoen ? Ga lekker FE kijken dan .

Hoho @amx151, fijn dat je m'n mening deelt, maar waar roep ik iets over een saai seizoen dan? Iedereen buitelt hier over elkaar heen met niet op feiten gebaseerde uitspraken zoals veiligheid, legaliteit, oneerlijk voordeel, seizoen al beslist e.d., maar er zijn er maar een paar nuchter genoeg om te zeggen dat je het pas echt kan beoordelen als de eerste races geweest zijn.
Ik denk persoonlijk -en dat is dus een mening- dat Mercedes er behoorlijk voordeel uit gaat halen, ze hebben middelen zat en hebben het al lang in de simulator getest en de moeite waard bevonden. Maar hoeveel het echt is? We gaan het zien.

Laten we voorop stellen dat Mattia waarschijnlijk dat lijstje mogelijke voordelen van je flink kan aanvullen.... ;) Neemt niet weg dat ik het inn de basis met je eens ben, en dat ik ook geen al te hoge pet van hem als teammanager op heb

Daar durf ik ook wel vanuit te gaan ?

Maar dan nog, ik zou me vooral niet laten kennen en eerder iets melden als: "knap bedacht van mercedes. We zien de potentiele voor- en nadelen van het systeem en zullen onderzoeken of het systeem voor ons de moeite waard is...

Scheelt op zijn minst misschien een legertje boze tifosi

Wie zegt dat Ferrari al niet zoiets gereden heeft of al rijd, je kan in dit wereldje maar beter net doen of je van niks weet, wist of nooit van gehoord heb...

Ja, Ted Kravitz had dit ook al in zijn Development Corner van de test laten zien.
Interessant concept waarmee ze de wishbone verder naar achteren hebben kunnen plaatsen. Dat geeft ze kennelijk een betere airflow richting de achterkant.

Das vooralsnog allemaal speculasie idd.

No shit sherlock. Het gaat er dan ook om hoe dar voordeel zich vertaalt op de baan

Minder verbruik .
Minder gewicht .
Meer snelheid.
Minder bandenslijtage.
Sneller temperatuur in de banden.
Dit zou wel eens de meest dominante F1 wagen ooit kunnen worden.

Nou dan hebben ze die prijs ook weer gewonnen..... Het is niet de schuld van Mercedes dat zij wel hun huiswerk goed hebben gedaan een de andere teams misschien net een 6-je haalden met hun huiswerk......

Zo'n verschil zal het niet maken. Ik schat 1 a1,5 tiende op lange rechte stukken. Niet te overkomen maar wel lekker meegenomen voor Merc die het ook nodig zal hebben denk ik met RedBull en Ferrari.

Je bent wel heel voorbarig.

Ben bang van niet..

Ik ben heel bang van wel. Maar dat gaan we wel zien toch?

Als Ferrari en Redbul door dit foefje geen kans op de titel maken, ligt de zooi er al na de race van Melbourne af, maar ik denk eerder, mark my words...

Nee, jij bent niet bang jij hoopt dat. Ik ben bang dat Mercedes gewoon dominant blijft

Ik redeneer van: Mercedes doet dit omdat het efficiënter is. Of het zich nu vertaald naar rondetijd of bandenmanagement of beide, en in welke verhouding?
Als het efficiënter en veilig is, dan mag het van mij de standaard worden. Ik kan er prima me leven wanneer Mercedes aan deze nieuwe ontwikkeling met een voorsprong begint. En als ik Binotto zo hoor, zal het toch wel de moeite waard zijn om er de nodige energie in te steken. En ik hoop dat de rest er ook zo in staat. Ze moeten das kind niet met het badwater weggooien. ;-)

we kunnen hier hopen dat de voordelen van het systeem meevallen zodat we nog een interessant seizoen tegemoet gaan, maar ik vrees het ergste........
De Mercedes engineers leveren geen prul af maar topmateriaal, waarvan ze al overtuigd zijn van de voordelen, al jaren achtereen is Mercedes het toonaangevende team in F1,
het is dus meer hopen tegen beter weten in...