Video: Het eerste rondje over het vernieuwde asfalt op Circuit Zandvoort
Gepubliceerd op 24 feb 2020 11:14
31
Door: Danny Sosef
Het circuit in Zandvoort maakt zich op voor een terugkeer op de F1-kalender. Inmiddels is de definitieve asfaltlaag ook aangebracht en mochten afgelopen weekend enkele auto's over het circuit rijden. Hieronder kun je de eerste beelden bekijken.
Maar wat een mooie baan wordt het! De layout, flow met banking is echt geweldig. Kan wat mij betreft meteen met de andere legendarische circuits vergeleken worden. Enige vraag die ik heb is of formule 1 auto's er een beetje kunnen inhalen. Ik heb weinig recht stuk gezien. Beetje Hungaroring; daar is inhalen ook lastig.
@ADN ik denk dat inhalen zeker lastig gaat zijn, echter door de banking in de laatste bocht kunnen ze ongeveer maximaal 1 km met open drs rijden (afhankelijk waar het uiteindelijke drs beginpunt is). Dat moet op zich voldoende zijn om in te kunnen halen bij Tarzan.
Kan er onderhand iets Positiefs van jou kant uit komen daar waar t Zandvoort aangaat?
Al bijna n jaar loop je je gal te spuwen en negatief te zijn hierover .
Het is eigenlijk Niet Nederlands wat er is gebeurd in een krappe 12 weken tijd en nog vind je een stok om mee te slaan .
Hugenholz ziet er inderdaad ook spectaculair uit, net als de Arie Luyendijk.
Wat betreft inhalen, vergeet niet dat vanaf hugenholz tot aan scheivlak (dus hunzerug/Rob slotemakerbocht ook gewoon flink doorgassen is, je zou zomaar een dappre poging kunnen wagen net voor scheivlak. Daar moet je toch flink in de ankers. Een late rem actie a-la Ricciardo zou daar nog wel eens resultaat kunnen opleveren.
Ook bij Hans-Ernst bocht zie ik nog wel wat uitrempogingen komen. Een goede remactie daar, kan ervoor zorgen dat je al bij de kumho in de versnellingsbak van je voorligger zit, waardoor je er met DRS op het rechte stuk voorbij kunt blazen.
Maar ik denk niet dat we heel veel inhaal acties gaan zien (maar dat is al bij de meeste F1 races het geval).
Wel denk ik dat de pitstop strategie interessant kan gaan worden. Een erg korte pitstraat (zelfs met de uitgang na de tarzanbocht), zou ervoor kunnen zorgen dat er meer dan 2 stops gehouden kunnen worden.
Qua inhalen denk ik dat hier sowieso mogelijkheden zijn:
1. Uitremmen voor Tarzan
2. Opgaan Hunzerug bij goede exit Hugenholtz
3. Uitremmen voor Audi-S
Voor de durfals:
1. Ernaast zien te komen in Gerlach.
2. De wagen er nog naast zien te prikken voor het Scheivlak.
Compleet unieke baan is het geworden. Erg gaaf. Mogen we trots op zijn. Zandvoort was altijd al speciaal/bijzonder in de originele lay-out en is dat nu weer.
Zeer opvallend: vlak voordat je de Hugenholtz bocht instuurt lijkt het asfvalt zeer snel naar beneden te duiken... zal weleens een flinke klap kunnen geven op de auto als je met F1 snelheden rondrijd?
Tevens vind ik 1 baanaanpassing nog echt noodzakelijk: bij uitkomen van de slotemakersbocht richting scheivlak zie je aan de rechterkant nog een flink wit verdrijvingsvlak, hierdoor wordt naar mijn mening de baan onnodig smal gemaakt alsof je in een trechter zit. Hopelijk wordt hier wat aan gedaan zodat de auto's meer ruimte hebben, asfalt is er namelijk al.
Kleine correctie: beelden nog eens van bovenaf bekeken: om de baan bij de slotemakersbocht iets breder te maken zal er aan de binnenkant richting het huidige verdrijvingsvlak nog een klein beetje asfalt bij moeten komen zodat het allemaal mooi aansluit richting het Scheivlak.
Hoop echt dat ze dit nog fixen want ander krijg je zo'n lelijke bottleneck wat in mijn ogen zelfs gevaarlijk kan zijn als je daar naast elkaar rijd met 300 km/h
Belangrijker, wat voor wagen was dat, een rondje van ruim 3 minuten is natuurlijk kansloos.....
Kunnen we er een high performance auto overheen laten blazen? Wat mij betreft gewoon Bleekemolen zelf in zijn Clio Cup Racer. Dat ziet er al wat leuker uit als het hoogbejaardentempo dat er nu gereden werd.
Max is gevraagd het circuit vrijdag te openen, maar dan zit hij in Barcelona.
Vermeulen heeft gezegd dat Max volgende week over het circuit gaat rijden en dat ze daar een leuk iets/evenement van willen maken, maar hij wou nog niet zeggen op welke manier.
Heb het even opgezocht. Stond in het Haarl**s Dagbl**.
"1. „Ik denk dat we begin maart een moment uitzoeken voor de eerste ronde. Daar willen we wel iets speciaals van maken.” Manager Vermeulen wilde niet ingaan op de vraag of Verstappen de racebaan zal inwijden. „Max is nu in Barcelona om te testen. Daar ligt nu alle aandacht.”
Toch vind ik dat ze de Hugenholtzbocht hadden moeten laten zoals ie was. Heerlijke bocht en al die klassieke beelden van auto's die er dwars uit komen. Die bocht had gewoon iets... Maar misschien is dat nog steeds wel zo, wr gaan het meemaken!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
31
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
JV
Posts: 2.679
@ ouw-sjagerijn.
https://www.youtube.com/watch?v=HKPIglslgME