Max Verstappen en Red Bull Racing kwamen aan het einde van de laatste testdag op het circuit van Barcelona nog met een aantal 'performance runs.' Onze landgenoot kroop stukje bij beetje richting de snelste tijd van Valtteri Bottas. Uiteindelijk gaf hij op de C4-compound 0,070 seconden toe op de C5-tijd van Bottas. Het is duidelijk dat Red Bull nog veel in de koker heeft zitten.
Onze landgenoot roemde eerder deze week al de nieuwe RB16 alsmede de nieuwe Honda Power-Unit. "Ik voel me helemaal klaar voor de opening in Melbourne, het waren twee goede weken hier."
"We hebben het complete programma kunnen draaien in zes dagen. Dat was erg belangrijk voor ons, dus ik ben heel tevreden." Dat Verstappen junior en Verstappen senior tevreden waren bleek wel toen onze reporter beide mannen met een grote glimlach uit het 'Holzhaus' van Red Bull zagen stappen op vrijdagavond.
"Ik kan echt niet klagen maar dat betekent niet dat we moeten stoppen met ontwikkelen. Er zijn altijd dingen die we kunnen verbeteren. Geen enkele auto is perfect, zeker niet in deze fase van het seizoen. We moeten blijven pushen en blijven doorontwikkelen", verklaarde de Red Bull-coureur.
Na zes jaar dominantie van Mercedes hoopt Verstappen te kunnen strijden voor de titel. "Mercedes zag er hier ook sterk uit, maar eigenlijk kijk ik alleen naar wat wij doen. Wij moeten ons focussen op onszelf en niet kijken naar anderen. Het ziet er allemaal hartstikke goed uit en ik hoop dat we competitief kunnen zijn in Melbourne", besloot de jongste Grand Prix-winnaar ooit.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nou jongens ij kan zo langzamerhand enig enthousiasme niet neer onderdrukken. Lijkt op zn minst heel spannend te worden allemaal
Ik ook, als het allemaal doorgaat kan het een leuk seizoen worden. Met 2 kanttekeningen. Corona waar helemaal niemand iets aan kan doen en als Redbull toch blijkt tegen te vallen dat ze zich sneller op 2021 gaan richten zodat 2020 als een nachtkaars uitgaat. Maar als Verstappen de eerste races in de top3 eindigt geef ik het een kans.
@joep. Top 3 is leuk maar zal eerder om de achterstand gaan die hij dan heeft op de voorste 2. Vorig jaar werd hij ook derde maar wisten ‘we’ door afstand toch al genoeg
Chauvinist, vorig jaar viel de achterstand mee helemaal als je nagaat dat ze voor het eerst met Honda reden. Er kwamen dat seizoen nog motoren wissels aan wat van te voren was te voorspellen. Daarnaast kon Gasly geen punten afsnoepen. Het seizoen had er anders uit kunnen zien en hij had dichter op Bottas kunnen zitten in de eindstand.
@joeppp, klopt helemaal. Reageerde op het feit dat alleen derde niet genoeg is. Derde op 0,8sec in kwalificatie en 15sec in de race geeft toch dan alweer het gevoel van een verloren seizoen.
De hondamotor was nieuw voor RB maar hadden ze al wel een jaartje in de TR met al hun data. Écht helemaal nieuw kwam honda het team niet binnen.
Heb overigens niet het idee dat Honda nu 0.8sec achter gaat liggen in de kwalificatie hoor. Maar wat ik verderop zei. Ook Albon is belangrijk om WC te worden zodat een situatie als Hongarije niet meer mogelijk, daarbij heeft iedere WC titels gepakt dankzij teamorders, maw...opzij voor de punten voor de titelkandidaat
Zou wel mooi zijn als Max een gelijkwaardige auto zal hebben aan die van Lewis en Bottas, we gaan het meemaken.
Als dat zo is, dat is het ook belangrijk hoe Albon met die druk om gaat.
Kampioen worden doe je volgens mij niet alleen, ook de groten niet. Zij hadden een geweldige 2e coureur die nog wel eens opzij reed om ze voorbij te laten en op zijn minst de concurrentie achter zich te houden.
Situaties als Hongarije moeten voorkomen worden door een Albon
Heel andere sfeer en testdagen dan vorig jaar. Laat het feest maar beginnen.
Desperado's!
Sol!!
Mercedes lijkt dominant, Redbull is dominant. PU spec waarmee ze hebben gereden is nog van vorig jaar alleen dan getest op maximaal vermogen van deze PU.
Ons gewaardeerd Pietje Bell had het over de 1.0 van vorig jaar en de laatste week/testdagen de 1.1 en in Melbourne de 1.2 versie..?
Geen idee wat je daar allemaal verkondigt @ Wheel.
Van vorig jaar?? Op vol vermogen?? HUH??
Wat @Chauvinist zegt klopt. Ze hebben zelfs gisteren voor de zekerheid nog even de spec 1.2 erin geschroefd, maar echt nog lang niet op vol vermogen laten draaien.
De zwakte van Mercedes schijnt de betrouwbaarheid van de motor te zijn. Verder is Hamilton onder druk onzeker. Die motorproblemen gaan in zijn hoofd zitten. Als de Honda echt betrouwbaar is zal Max Hamilton genadeloos opjagen. 1 of 2 uitvalbeurten bij Mercedes zou Max een enorm voordeel brengen. Stel dat Red Bull een andere strategie heeft, bijv de motor agressiever afstellen en er 4 ipv 3 gebruiken. Als Mercedes daar geen antwoord op heeft kan dat de doorslag geven. Ik geloof dat Red Bull ieder zwak punt van Mercedes uit gaat buiten. En onder druk worden die kwetsbaarheden zichtbaar.
@pietje Bell. Waren jou woorden,heb ze alleen even gebruikt ;).
@Chauvinist, dat had je er toch ook netjes bij vermeld? :-)
@Mick, dat doet geen enkel team.
Ze willen niemand wijzer maken.
veel formule 1 sites komen sinds gisteren met artikels over hoe FIA en Ferrari een deal hebben gesloten 10 minuten voor einde testdagen over het valsspelen.
hier is het eerste artikel alweer over Max , noem de site dan Maxtoday ofzo.
Stond gistermiddag al vermeld in hun liveblog daarbij als je het al ergens anders hebt gelezen waarom maak je er dan zo'n drama van.
Werd gisteren idd heel kort even genoemd in de liveblog uit Barcelona, maar het is naast DAS het belangrijkste verhaal van de afgelopen weken, en dan ben ik het met Musicman eens dat er hier wel eens een behoorlijk artikel aan gewijd zou mogen worden (kijk bijvoorbeeld maar eens naar het verhaal van Michael Schmid op AMS hierover). Verder blij natuurlijk dat Max oprecht tevreden lijkt.
@Musicman,
moet ik me bij aansluiten, eigenlijk moest zo'n verhaal hier al te lezen staan, dat soort nieuws moet altijd voorrang krijgen op een doorsnee max-feel-good-bericht waar je niets wijzer van word.
Eens dat daar best een apart draadje over hadden kunnen maken, al ging het gisteren in het draadje over “Bottas sluit 6e testdag als eerste af” daar wel behoorlijk los...
Mee eens. Iedereen heeft het alleen nog maar over dat FIA bericht.
Waar blijft een artikel hierover?!
Karun Chandhok @karunchandhok
Flew back from testing with a plane full of senior people from 5 different teams... The statement was issued as we got to the airport - emotions ranged from anger to disillusion to enraged and even saddened. Certainly nobody seemed ‘satisfied’!
Bij Mercedes zijn ze ook aan het lachen....ook allemaal tevreden. Snelste tijd niet eens geëvenaard tijdens test. En ze kunnen nog sneller.
Wel fijn om overal lachende en tevreden mensen te zien . Bij Mercedes, RB, RP, ....en zelfs de grootste doemdenkers na de 1e paar dagen testen weten het zeker (ze houden nog een slag om de arm)....Max is eigenlijk al kampioen ?
Mercedes wordt fluitend kampioen hoor. No worry. Kan je ons weer mooi gaan afzeiken als we tevreden zijn met een podium. Niet iedereen is voor het dominanstste team met 1 van de beste rijders. Je hebt het maar getroffen. voor wie was je eigenlijk voor 2014?(serieuze vraag).
Bij Mercedes lachen ze zich kapot in iedergeval werk aan de winkel wat de motor betreft.
Wie verwacht je als uitdager? Oh ja ik heb last met dit toetsenboord. Kan geen smiley maken. die had achter dat Je hebt het maar getroffen. gemoeten.
Ik ben nog niet overtuigt van die RB. Mercedes en vooral als je de onboard beelden bekijkt ziet er veel stabieler uit. Ferrari weet ik eigenlijk niet.
Serieus antwoord: McLaren, Mercedes vanaf het moment dat zij weer terugkwamen. Dus voor 2014. Had ook grote sympathie voor Arrows met Jos en natuurlijk Stoddart met zijn team. Al was het alleen maar omdat hij Alonso (mijn favo coureur) liet debuteren.voor de rest mocht ik Haikkinen heel graag zien net als Lewis vanaf zijn karting tijd. Van Renault vond ik het prachtig dat zij toentertijd met een relatief klein budget 2x wereldkampioen werden met een fantastische Alonso.
@DutchF1 ik put nergens hoop uit geef alleen aan dat Mercedes nog wat werk aan de winkel heeft wat betrouwbaarheid betreft.
RB heeft best wel van alles geprobeerd, gezien de tijd dat ze stil stonden, en daarna kennelijk steeds een race setup gedaan gezien de tijden. Wat MAX ook zegt in het Ziggo interview heeft mij niet overtuigd, weten we nog wat er vorig jaar in Melbourne gebeurde, MAX had gewed met Marko dat ze wel pole zouden halen, want de simulatie was zeer goed, en klopte ervan? 0,83 sec. achter de poletijd!
Max moet wel heel veel reserve houden, want het was allemaal helemaal niet zo goed als gehoopt, maar er staat wel vanalles te gebeuren want MAX heeft die clausule nueenmaal, RB moet wel vol gas geven en alles proberen. Alleen Honda heeft goed en degelijk werk geleverd. Mijn voorspelling is dat ze er nog verder achterliggen dan 2019, MAX moet op de grens rijden met de vrijdag tijden, dat zag met de beelden van Bottas veel relaxter uit! Als MAX fan ga ik me heel erg graag vergissen, en zal erg blij zijn als MAX binnen 0,2 sec. zit!
Helemaal mee eens. Max laat ook zien dat alles moeizaam gaat.
Het was beter dan vorig jaar niet alleen Honda heet goed werk geleverd ook Red Bull heeft dat gedaan.Ze staan er beter voor dan vorig seizoen of het genoeg is zal blijken na 2 a 3 races.
Welnee, Red Bull gaat Mercedes aanvallen. Die Honda motor is echt goed. En betrouwbaar. Red Bul kan net als Mercedes nog veel sneller. 1 uitval van de Mercedes motor betekent dat Hamilton achter de feiten aan gaat lopen.
Ik zit wel eens een beetje te katten op al die idolate Max-fans maar stiekem is het toch wel erg leuk om te lezen hoe blij ze zijn met de uitslagen van de afgelopen testdagen. Geloof het of niet, ook ik ben een Max-fan maar dan een met soms een kritische noot. Voor het eerst heb ik die testdagen life kunnen volgen en er maar heel weinig van gemist. Toch denk ik daar dingen te hebben gezien die er voor zorgen dat ik met beide voeten stevig op de grond blijf staan. Vergeet niet dat de punten pas aan de finish worden verdeeld en dan is al het voorafgaande in feite maar bijzaak.
De uitslagen zeggen niet zo veel op basis wat ik gezien heb van Red Bull/Honda ziet het er beter uit ten opzichte van een jaar geleden. Maar mijn verwachtingen zijn niet zo hoog dat ze even kampioen gaan worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.215
Had Max toch gelijk......;)