42
Sebastian Vettel heeft toegegeven dat de mogelijkheid bestaat dat hij Ferrari kan gaan verlaten. Hoewel geruchten dat zijn contract niet zal worden verlengd zijn verspreid, is de laatste boodschap van Ferrari-teambaas Mattia Binotti over de waarschijnlijkheid van een nieuwe deal voor 2021 geweest.
Tegenover de Italiaanse krant La Repubblica zei Binotto: "We zijn begonnen om het met Seb te bespreken. Het zijn voorbereidende gesprekken, maar binnenkort komen we op het punt waar we evalueren wat het beste is voor ons beiden. Ik geloof en hoop dat er snel een akkoord kan worden bereikt."
Van zijn kant zegt viervoudig wereldkampioen Vettel dat hij heeft besloten dat hij na 2020 wil blijven racen. "Ik had een beetje tijd in de winter en heb nagedacht over wat ik wil. Ik heb die tijd gebruikt en besloten dat ik absoluut door wil gaan en dat ik er nog steeds van geniet", vertelde hij aan Sport Bild.
Hij gaf echter toe dat het niet noodzakelijk is dat hij bij in de scharlaken rode auto rijdt. Gevraagd of het mogelijk is dat hij voor een ander team dan Ferrari zal rijden, zei hij: "Dat is het. Ik denk dat er zelfs een voorbeeld is van een Duitser die na Ferrari ergens anders heen ging, als ik me goed herinner."
Vettel verwijst duidelijk naar zijn mentor, zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.
De huidige teamgenoot van de 32-jarige Vettel, Charles Leclerc, wiens eigen deal werd verlengd tot 2024, zei dat hij het niet erg vindt wie zijn teamgenoot is.
"Voor mij maakt het niet uit wie mijn teamgenoot is. Het moet gewoon een snelle coureur zijn."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Doen!
Hamilton is de grootste F1 kampioen van deze generatie en hard op weg de grootste ooit te worden en zonder ooit in een Ferrari kampioen te zijn geweest geeft het toch nét wat minder glans. Daarnaast wil men bij Mercedes graag weer eens een Duitser achter het stuur. Kortom win-win-win situatie? Goed voor Lewis, goed voor Ferrari, leuk voor Mercedes en Vettel en top voor de sport en de fans?
De gemiddelde Duitser lijkt niet erg warm te lopen voor het Mercedes F1 team en ook al niet voor Vettel, maar misschien doet de combinatie wonderen.
Ik ben alleen bang dat Seb dan weer vaak een vinger op gaat steken.
@Klus; hahaha, no fokking way! Dat Seb gaat als Ferrari niet ongeschonden uit "Cover-up gate" komt lijkt me helder. Maar ik denk dat een 6 (of 7 voudig) wereldkampioen helemaal geen trek heeft om bij een dergelijk dubieus team in te stappen..
@Beemer,
Die meervoudig kampioen had er ook geen moeite mee om tijdens de illegale bandentest van Mercedes nep tweetjes te versturen alsof hij op een tropisch eiland vakantie vierde, terwijl hij op dat moment gewoon zijn rondjes reed in een gecamoufleerde Mercedes F1 wagen.
@Beemerdude: echt? En jij denkt dat Mercedes zo "heilig" is?
Vragen om een alibi (tweetjes van foto's vanop witte stranden) terwijl er vlijtig rubber wordt getest? :) (wel goed gevonden, daar niet van...)
Anyway, Seb zie ik niet naar Merc vertrekken. Eerder Mclaren of Renault.
Zullen we er dan maar weer een lijstje in gooien?
Wat mij voor 2021 dan gaaf lijkt is:
Mercedes: Vettel & Russel
Ferrari: Leclerc & Ricciardo
Red Bull: Verstappen & Sainz
McLaren-Mercedes: Hamilton & Norris
Renault: Ocon & Gasly
Duitse Vettel in de Duitse Mercedes met toptalent Russel ernaast.
Ricciardo met grote glimlach in de Ferrari.
Sainz met de spaanse peper in de Bull
Hamilton op t oude nest.
En Renault met een volledige Franse line-up én een Franse grote mond.
Gaat NOOIT gebeuren, maar leuk is het wel.
@Damin Hill
Ik vind je voorstel er wel heel goed uitzien eigenlijk.
Racing Point blijft uiteraard Stroll en Perez houden.
Alpha Tauri krijgt een RB junior naast Kvyat
Alfa Romeo wordt Raikkonen Racing en gaat racen onder Finse vlag, dus Bottas mag daar naartoe, terwijl Giovinazzi blijft.
Haas blijft (ondanks de nodige botsingen tussen teamgenoten dit seizoen) gewoon met Grosjean en Magnussen rijden.
Williams gaat voor Calderon (zodra ze een superlicentie heeft) en flinke paydriver ernaast. Zolang Calderon geen superlicentie heeft, kijken ze voor een andere junior rijder of zelfs een tweede paydriver in het team.
Zijn allemaal boefjes, maar bij Ferrari slagen ze er altijd in om door boeren slimheid door de mand te vallen of tenminste een zweep van bedrog over zich heen te houden. Ik denk dat Vettel er al helemaal geen aardigheid aan heeft dit seizoen, wordt ie kampioen dan wordt ie dat onder dubieuze omstandigheden. Tenminste, zolang de FIA en Ferrari de rijen gesloten houden en niemand te weten komt wat er in die shady deal staat.
" zei dat hij het niet erg vindt wie zijn teamgenoot is" , deze zinsnede is pas erg
VET-VET-VETTTELLLLLLL!!!!.... schreeuwde Olav Mol door de speakers toen Vettel op een regenachtig Monza won in de Toro Rosso. Criticasters (want ja die heb je overal en altijd) gooien het erop dat de Toro Rosso veel motorvermogen had en Monza uitermate geschikt was voor de Toro Rosso's. Natuurlijk was dat voor een deel ook zo, maar die prestatie van semi-rookie Seb (het was pas zijn eerste volledige jaar) was gewoon mega. Het was het weekend waarin de grote namen, en met name de titelkandidaten Hamilton en Massa al faalden in de kwalificatie. Seb zette die STR op pole (ook in de regen) en maakte het op zondag keihard af. Druk? Hij, de jonge Vettel was foutloos!
Monza was overigens niet de enige indrukwekkende race van Vettel dat jaar. Er waren meerdere races waarin hij in de top 5 eindigde en hij reed niet alleen zijn teamgenoot, maar het hele Red Bull team op een hoopje (Vettel had meer punten dan alle andere 3 Red Bull/STR rijders samen).
Melbourne 2009 herinner ik me ook maar al te groot. Met een paar ronde te gaan lagen Button, Vettel en Kubica 1, 2 en 3. Vettel en Kubica botsten, waarbij Vettel de schuldige was.
Vettel knalde de muur in en zei over de boordradio "Guys, I'm really really sorry.... I'm so stupid".
Ik was toen al een beetje fan want hij was altijd sympathiek en eerlijk.
Vettel won vervolgens in China zijn 2e race, wederom in de zeiknatte regen (regenrijden kon hij dus absoluut!).
Button had al vroeg dat jaar een voorsprong opgebouwd in de titelstrijd, die hij niet meer uit handen gaf, maar Vettel wist toch nog knap 2e te worden.
Vettel werd 4 jaar op rij kampioen, van 2010 t/m 2013 waarbij hij met name in 2011 en 2013 een onverslaanbare wagen had. Met name zijn eerste titel in 2010 was knap, want juist toen de druk erop kwam te staan (begin en half 2010 was niemand foutloos, Alonso, Vettel en Hamilton maakten allemaal onnodige fouten) was Vettel de laatste 4 races foutloos. Hij won er 3, wat 4 uit 4 was geweest indien de Renault motor in Zuid-Korea niet was geploft (Alonso, toen vaak lucky Alonso genoemd erfde toen die overwinning in Zuid-Korea).
Ook toen had je veel criticasters die vaak zeiden "ja maar Vettel heeft de beste auto". Net zoals dat je nu mensen hebt die roepen "ja maar Hamilton heeft de beste auto".
Vandaag anno 2020 sta ik bekend als forumlid die vaak kritiek heeft op Vettel, terwijl in de Red Bull jaren ik als Vettel fanboy werd gezien omdat ik hem verdedigde.
De regelgevingen veranderden in 2014 en Vettel werd meteen overduidelijk verslagen door Ricciardo. Er waren gewoon geen excuses. De nieuwe wagens pasten gewoon minder bij Vettels rijstijl.
Nu noemt Hamilton zijn auto soms een diva, ik denk eigenlijk dat we Vettel best een diva mogen noemen. Als de auto goed bij hem past is Vettel een beest, maar als het niet past....
Ik vind oprecht dat Vettel er in de Ferrari periode dan ook niet alles uit heeft gehaald. Hij lijkt misschien top omdat Raikkonen ernaast zat, maar diezelfde Raikkonen werd echt helemaal kapot gereden door Alonso in dezelfde wagen. Daarnaast maakte Vettel in 2018 gewoon echt teveel fouten... dat past niet bij een groot kampioen.
En ja... nu zit er dus een snel talent naast en spartelt Vettel meteen weer, en ik denk dat het alsmaar erger wordt.. juist omdat Leclerc nog niet op zijn best is (die gaat echt wel leren en beter worden).
Stiekem hoop ik dat Vettel ooit een 5e titel pakt en nog één keer laat zien wat hij kan, want ik vind hem de meest sympathieke kampioen op de grid. Hij is eerlijk, kan komisch zijn en het lijkt een echte familie man (juist ook binnen Ferrari waarderen ze hem volgens mij enorm).
Maar ik ben dus bang dat het allemaal nooit meer gaat gebeuren. Vettel is een diva... iemand die niet meer past bij de huidige generatie auto's.
Is Vettel de man die Hamilton moet vervangen bij Mercedes? Ik weet het niet hoor. Zet Russel ernaast en binnen 2 jaar is ook Russel sneller.
Vettel is een groot kampioen, maar zijn tijd is geweest.
Oké? Prettige dag verder
Damon, ik ga jouw stuk vanavond slachten onder het genot van een goed glas wijn
Ik ben gestopt met reageren op Messi......., dat zouden meer mensen moeten doen, ja, ook jij ja!!!!
ik ben gestopt met reageren op mensen die reageren op messi ;)
Ik zie Vettel niet naar Mercedes gaan en ook niet naar Mclaren. Ik denk dat vele teambazen naar hem kijken zoals Damon doet en dat ik respectvol maar iemand die vroeger goed was. Het enige topteam wat ik kan bedenken is RedBull omdat zij weten wat Vettel in huis heeft en nodig heeft. Maar dan komt hij naast Max en zal hij zich moeten schikken in die rol. Het hangt van Albon af dit jaar, als die een beetje in de buurt blijft mag hij blijven bij RedBull zo niet dan wordt het een Gasly// Kvyatt verhaal. En Gasly en Kvyatt komen nooit meer bij RedBull aan de bak.
Is Clemenza nog aan het indrinken?
Je begon zo goed.......
Helemaal mee eens. Ondanks dat Webber geen geweldige graadmeter was. Liet hij zeker vaak genoeg goede dingen in die Red Bull/Toro Rosso. Op fuji 2007 toen hij Webber achter de safety car vond ik hem ook al heel sterk. Een onderschatte rijder die Vettel.
Iets zegt mij dat Vettel, áls Ferrari hem al een voorstel heeft gedaan, een ernstig versoberd contract aangeboden heeft gekregen.
zal snel duidelijkheid komen, als na de eerste 4 á 5 gp's Leclerc de overhand heeft dan is wingman bij Ferrari de enige rol die in het verschiet ligt voor Seb, persoonlijk denk ik dat zo'n rol niet in zijn aard zit en hij dan de eer aan zichzelf houdt, verkast naar een andere renstal.
Volgens mij was het een subjectieve analyse. Er spreekt bewondering uit. Dat is niet bepaald objectief. In wezen schreef hij een column over Vettel. En zoals je weet is een column subjectief.
Damon, dank! Hij las lekker weg.!
Persoonlijk geloof ik niet zo in de Diva Vettel. Vettel heeft gewoon issues met zijn spanningsboog. In de jonge jaren wist hij wel om te gaan met zijn concentratie. Na 4 kampioenschappen lukt hem dat niet meer. Juist die concentratie maakt Hamilton een groot kampioen en bijvoorbeeld Verstappen een raging machine. Die twee kunnen als een metronoom hun rondjes doen. Vettel is nog steeds snel en getergd kan hij dat ook. Zie Duitsland afgelopen jaar. Hoewel hij er in de laatste ronde nog haast af ging in zijn erover de snelste ronde te rijden. Vettel kan het gewoon niet meer race na race opbrengen.
Voor mij is hij nog steeds een groot kampioen. Echter toont Hamilton dat hij groter is.
Dit alles is weer erg subjectief natuurlijk.
Vettel heeft allang getekend bij Mercedes, naast Hamilton.
Dur is een tiet van komme en een iet van goan!
ook voor heer Vettel
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.786 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Damon Hill
Posts: 18.635
VET-VET-VETTTELLLLLLL!!!!.... schreeuwde Olav Mol door de speakers toen Vettel op een regenachtig Monza won in de Toro Rosso. Criticasters (want ja die heb je overal en altijd) gooien het erop dat de Toro Rosso veel motorvermogen had en Monza uitermate geschikt was voor de Toro Rosso's. Natuurlij... [Lees verder]