AlphaTauri-coureur Pierre Gasly kende afgelopen jaar een bewogen seizoen. Hij begon vol goede moed aan zijn eerste Formule 1-seizoen bij Red Bull Racing maar kende tijdens de wintertests in Barcelona direct enkele spins en crashes. De grootste crash op zijn laatste testdag zorgde ervoor dat Max Verstappen de dag erna niet meer kon testen.
Hierdoor begon de Fransman met weinig zelfvertrouwen aan het seizoen wat resulteerde in grote achterstanden op Max Verstappen en na de zomerstop werd Gasly vervangen door Alexander Albon, die het naar behoren doet bij het topteam.
De jonge coureur die na zijn ontslag bij Red Bull Racing verder moest bij Scuderia Toro Rosso, vanaf dit jaar AlphaTauri, blikt voorafgaand aan het seizoen 2020 nog terug op 2019: "Afgelopen jaar was heel erg intens voor mij, zowel professioneel als persoonlijk. Het was misschien wel het meest trieste moment dat ik in mijn leven heb gekend toen ik plaats moest maken bij Red Bull. En dan een paar maanden later heb ik misschien wel de beste dag uit mijn leven met mijn eerste podium in de F1, door als tweede te finishen in Brazilië."
"Als kind droom je ervan om Formule 1-coureur te worden en op het podium te staan. Als het gebeurt, voelt het gek. Na de finish kwamen alle emoties naar boven omdat het zo'n achtbaan van was geweest dat jaar. Ik ben mentaal veel getest."
De beslissing van Helmut Marko om Gasly en Albon van stoeltje te laten wisselen zit Gasly nog steeds niet lekker. Ook niet vanwege de vernietigende kritiek van de Oostenrijker: "Het is niet iets waar ik graag veel over praat. Gedurende die zes maanden bij Red Bull Racing zijn er veel dingen niet goed gedaan. Ik was daar deels verantwoordelijk voor en het team weet ook dat een ieder zijn aandeel heeft gehad bij het gebrek aan prestaties."
Het ultieme doel van Pierre Gasly is om terug te keren bij Red Bull Racing naast Max Verstappen. Hij reageerde hierop als volgt: "Absoluut, dat is mijn plan. Ik wil vechten voor overwinningen. Ik ben er zeker van dat als die kans zich weer voordoet ik dingen anders zal aanpakken. Als coureur is mijn doel om in de snelste auto te zitten, dus dat is de Red Bull, naast Max Verstappen."
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Het is bewonderenswaardig dat hij geloof in eigen kunnen blijft houden. Dat gezegd hebbende moet ook gezegd worden dat hij niet realistisch is. Hij is helaas niet van het kaliber Max, Lewis, Vettel of Leclerc. Om die reden kan hij het stoeltje naast Max op zijn buik schrijven.
Hij mag Helmut op z'n blote knieën danken dat hij überhaupt nog een tweede kans kreeg. Menig coureur had nooit weer een kans in F1 gekregen.
Het lijkt me een aardige jongen maar erg realistisch is hij niet. Hij zou moeten inzien dat hij abominabel presteerde in het half jaar naast Max en dat de beslissing vanuit het perspectief van Red Bull volkomen begrijpelijk was.
Wouter, het podium in brazillie, toen stond hij er wel
Denk ook dat hij het stoeltje naast Max op zijn buik kan schrijven & hij blij mag zijn dat hij nog een 2e kans heeft gekregen. Dat hij in Brazilië op het podium stond was een uitzondering.
Zelf ben ik van mening dat iedereen het lastig heeft naast Max. Zelfs als een Vettel terug zou keren naar Red Bull krijgt hij, denk ik, zijn oren gewassen. Puur omdat Max zo'n super talent is.
Ik denk ook dat van de 3 Red Bullisti naast Max, Alexander Albon het beste paard van stal is. Als ik kijk naar zijn progressie in het laatste half jaar, dan zie ik de best beschikbare 2e man bij Red Bull.
Gasly was bij Red Bull voordat het seizoen überhaupt begon al mentaal geknapt. En laat dat nou juist één van de grootste verreisden te zijn om tot de top door te dringen.
Lieve jongen maar zie hem echt niet terugkeren bij een topteam.
Precies dat
Zonder druk laat ie best leuke dingen zien en gaat het hem goed af , maar zijn grote fout was om meteen sneller te willen zijn dan Max en legde zichzelf veel te veel druk op
Tot nu toe heet Albon met een berg minder F1 ervaring veel beter gepresteerd dan Gasly, zoals BR racing al aangeeft is het mentale gedeelte minstens zo belangrijk. het is helaas jammer een goede gast kan ook leuk sturen en heeft best wel potentie in het middenveld maar ik zie hem echt niet op de stoel naast Max terechtkomen
het is nog maar de vraag of dat Albon het dit jaar kan waarmaken, al verwacht ik niet dat hij alsnog door de mand valt
Veel beter ? mwoa... een Podium met een Toro Rosso heb ik Albon niet zien doen. En we moeten niet vergeten, dat toen de driver switch gebeurde, de Rb15 ook een enorme aero Upgrade had gekregen waardoor de auto behoorlijk beter te berijden was.
Ik denk dat Gasly en Albon ongeveer gelijkwaardig materiaal zijn, probleem was alleen dat Gasly te voorzichtig begon te rijden naar mate de druk werd opgevoerd.
Ja als alle auto's uitvallen is het makkelijk he???? En je er zelf ook vanaf gereden word
@OfficialPradero, in Oostenrijk kwamen die aeroupdates, Gasly kon zich in Engeland (matig), Duitsland (dramatisch) en Hongarije (dramatisch in het kwadraat) bewijzen, na die 3 races was hij voor RBR niet langer houdbaar. 2e Plek in Brazilie was ook extreem lucky, op een rondje bij de safetycar en vervolgens viel de hele top 6 (behalve Max) voor hem weg.
@OfficialPradero, was het niet Gasly zelf die de druk erop zette? Het team vond dat hij de tijd moest nemen maar hijzelf wilde vanaf het begin met Max concurreren en hem eruit rijden.
Als Grosjean nog steeds in de F1 rijdt, acht ik niks onmogelijk.
En zo onrealistisch doel vind ik het helemaal niet. Als je het talent niet heb wordt het een heel lastig geval, maar hij heeft gefaald op het mentale vlak. Daar kan je sterker in worden en leren van je fouten.
En mensen moeten stoppen om het te vergelijken met Verstappen. Dat is hij niet, wordt niet en dat weten ze bij RBR ook. Maar als een tweede rijder kan hij daar prima functioneren, mits hij groeien in alle maar voornamelijk mentale opzicht.
Geen mentaliteit deze gast.
Als je overtuigd bent van je eigen kunnen dan zeg je niet dat het het stoeltje naast Max terug wil, nee dan zeg je dat je het stoeltje van Max wilt........
Wellicht bedoel je het sarcastisch maar wil hier toch iets op zeggen.
Het feit dat nu een stoeltje naast Verstappen wilt en niet zijn stoeltje geeft aan dat hij is gegroeid. Het was heel duidelijk, zeker door Drive To Survive, dat hij vorig seizoen met een te hoog en onrealistisch doel bij RBR binnenkwam.
Hij dacht, tikkeltje hoogmoedig, dat hij Verstappen wel even ging verslaan. Dat lukte niet, niet heel vreemd, en dat werd uiteindelijk zijn downfall.
Als Max naar Mercedes is dan wordt er misschien een plekje vrij!
Ongelooflijk weinig zelfkritiek. Hij heeft vorig seizoen eigenhandig een groot deel van de wintertests verknald door 2 auto's af te schrijven waardoor het hele team nog meer achter de feiten aanliep. En als dat in ieder geval gepaard was gegaan met extreem goede rondetijden, maar ook dat was niet het geval. Het is een prima coureur, maar niet meer dan dat.
De "kenners" zijn hier ook weer talrijk aanwezig......gatachterlijke apen ookal.....kotsmisselijk word ik van jullie commentaar!!!!! Echt kotsmisselijk!!!!
Gaat het weer een beetje ???? :-)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
OfficialPradero
Posts: 1.375
Veel beter ? mwoa... een Podium met een Toro Rosso heb ik Albon niet zien doen. En we moeten niet vergeten, dat toen de driver switch gebeurde, de Rb15 ook een enorme aero Upgrade had gekregen waardoor de auto behoorlijk beter te berijden was.
Ik denk dat Gasly en Albon ongeveer gelijkwaardi... [Lees verder]