Voor veel Formule 1-teams wordt de komende tijd er letterlijk een van overleven. De financiële gevolgen van het Coronavirus en de afgelasting van de komende races, gaat veel teams niet in de koude kleren zitten, vooral bij teams die het voor deze crisis al niet zo breed hadden.
De grote teams binnen de Formule 1 beschikken over megabudgetten, terwijl Haas en Williams het moeten doen met veel minder. Claire Williams gaf toe dat ze zich zorgen maakt over de financiële gevolgen die het niet kunnen racen zal hebben voor Williams.
De kleine teams hebben de inkomsten gerelateerd aan het rijden van races hard nodig. Ze ontvangen het grootste deel van hun geld doormiddel van de gereden races en verdiende punten. Otmar Szafnauer, teambaas van Racing Point, zei hierover: "We gaan ervan uit dat de pot kleiner zal zijn."
Velen geloven dat de lange wachttijd voor het aankondigen van het uitstel van de Australische GP voornamelijk te wijten was aan een argument over financiële aansprakelijkheid. "De annulering heeft veel gevolgen, waaronder financiële", bevestigt Paul Little, voorzitter van de Australische Grand Prix Corporation.
Lewis Hamilton sprak voor de Australische Grand Prix al duidelijke taal. De Brit meende dat “geld koning” is in de Formule 1, terwijl gezondheid de prioriteit zou moeten zijn.
De FIA en de FOM zitten vandaag om tafel om verschillende scenario’s te bespreken. Het zal een lastige beslissing worden. De kleine teams zullen met een overbelaste kalender moeite hebben met het financieren van de logistiek, terwijl het voor de grote teams een hele opgave is om al het personeel op de juiste tijd op de juiste plek te krijgen.
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Mijn mening is dat ze zo snel mogelijk het seizoen moeten starten.
Zonder publiek welteverstaan. Anders dondert heel de boel in elkaar. Beperk het seizoen naar 14 races of zoiets. Begin maar begin juni in Azerbeidzjan zonder publiek. Daar kwam toch al weinig volk op af. Compenseer de organisatoren met het geld van tv opbrengst (eventueel gedeeltelijk) Gaande het jaar kan bij positief nieuws over Corona nog wat aanpassingen gedaan worden.
Ik zei het gister al; Als ze niet snel gaan racen vallen Haas en Williams gewoon om.
Als ze toch een betalingsregeling kunnen treffen met de regering voor de salarissen van het personeel (zoals hier in Nederland), sponsoren blijven ook hun deel overmaken dan zal dat wat gecompenseerd worden met het mindere geld wat vrijkomt uit de mindere prijzenpot.
Logistieke kosten e.d. worden nu ook niet gemaakt.
Ik zie natuurlijk ook niet graag een team omvallen, maar gaan racen (met of zonder publiek) zolang dit virus nog heerst lijkt mij een zeer slecht signaal.
Misschien een soort noodfonds oprichten tussen de grote partijen van de sport om omvallen tegen te gaan, uiteindelijk schaad dit ook heb.
De organisatoren van races moeten tickets terugbetalen. Daardoor is er geen geld meer om af te dragen aan Liberty. Daarnaast zullen omroepen ook minder hoeven te betalen eenvoudig om dat er niet wordt geleverd. En daarmee heeft Liberty aanzienlijk minder geld zodat de prijzenpot aanzienlijk minder is. De mindere kosten die men heeft als gevolg van het thuisblijven wegen niet op tegen het inkomensverlies. De kleinere teams zullen al gauw mensen moeten ontslaan. Enige oplossing is, dat de grote teams die het grootste deel van de prijzenpot krijgen eerst (flink) worden gekort. Die teams zullen dan moeten inkrimpen maar niet omvallen. Is er ook meteen een soort budgetplafond ingevoerd.
Hoe vervelend het ook is maar laten we hopen dat de F1 en alle commerciële sporten met hun vreselijk uit de hand gelopen budgetten hier lering uit trekken.
Veel sporten zijn al lang geen echte sport meer en dienen enkel nog een commerciële doel. Prima natuurlijk maar daar kan je ook in overdrijven zoals o.a. in de F1 gebeurd met hun exorbitante budgetten. Als het dan mis gaat, gaat het vaak ook goed mis, dat weet, of kan een ieder weten die in die branche werkzaam is. De F1 was trouwens al druk bezig zijn eigen crisis te creëren waardoor een budgetplafond al nodig is. Professionele sport voorziet niet in een levensbehoefte maar is een luxe artikel, het zal als eerste en de hardste klappen te verduren krijgen bij een crisis als deze. Wij mensen zijn inmiddels behoorlijk verwent met en door al die luxe en kunnen nog maar moeilijk een stapje terug doen. Hopelijk gaan velen nu beseffen dat luxe maar bijzaak is en dat gezondheid vele malen belangrijker is. Geloof me de wereld zal er echt niet slechter op worden mocht de professionele sport een flinke stap terug moeten doen, misschien wel het tegendeel.
Alles wat kijkers trekt is interessant voor de commercie. Of het nou sport is of influenzers of wat dan ook. Kwestie van vraag en aanbod. Wielrennen moet het momenteel ook met minder grote sponsors dien en dus zijn er wielerploegen verdwenen. Wel jammer, maar niks mis mee. F1 hetzelfde verhaal. Beter dan bijvoorbeeld met gemeenschapsgeld voetbalclubs overeind houden.
Niet alleen in de F1. Ook de F2, F3 en andere klasses kunnen er teams omvallen als dit te lang blijft duren.
Maar zie ik een kans dat er snel weer gereden zal worden? Nee, dus ik hou mijn hart vast
Al met al een vreselijke situatie.
Ik kan me zo indenken dat er teams en organiserende landen zijn met maar weinig vlees op de botten.
Voor hen (en vele anderen) zou dit weleens een nekslag kunnen zijn.
Persoonlijk ben ik nog steeds van mening dat we het aantal van de 8400 doden in Nederland door griep in 2017 niet gaan overschrijden.
In de verste verte niet.
Maar goed, het leed is er niet minder om. Ik wil het ook niet bagatelliseren.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pappous
Posts: 846
Hoe vervelend het ook is maar laten we hopen dat de F1 en alle commerciële sporten met hun vreselijk uit de hand gelopen budgetten hier lering uit trekken.