McLaren maakt volgend seizoen, wanneer eigenlijk de nieuwe reglementen van kracht zouden worden, gebruik van een nieuwe motorleverancier. Nu de introductie van de nieuwe reglementen een jaar is uitgesteld om de schade die de teams lijden door het uitblijven van races door het coronavirus te beperken, staat McLaren voor een grote uitdaging. Dat is de mening van Lawrence Barretto, een schrijver voor de officiële website van Formule 1.
Het Britse team zal ondanks de huidige ontwikkelingen volgend jaar overstappen naar Mercedes als motorfabrikant. De huidige 2020-bolide wordt ook ingezet in 2021, maar vanwege het inpassen van een nieuwe motor zal het team uit Woking een volledig nieuw chassis moeten bouwen. Dat kan nadelige gevolgen hebben voor McLaren, want de andere teams kunnen doorontwikkelen op het huidige chassis.
Barretto is van mening dat het geen eenvoudige klus zal zijn. "De krachtbron van elke motorfabrikant heeft een heel andere architectuur, dus het is niet zo eenvoudig als een Renault-motor eruit halen en een Mercedes-krachtbron aansluiten", aldus Barretto.
Het zal misschien niet alleen een uitdaging zijn op het gebied van het chassis, maar ook geld gaat een rol spelen. "Het veranderen van koers om het (de Mercedes-motor) te laten werken met hun 2020-auto zal waarschijnlijk kostenimplicaties hebben.”
Het goede nieuws voor McLaren is dat het personeelslid die in Melbourne de met Covid-19 virus werd gediagnosticeerd, nu 'symptoomvrij' is. Bovendien "hebben alle zeven (onze) raceteamleden die in Melbourne in quarantaine zijn getest, negatieve resultaten opgeleverd", voegde McLaren toe.
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Toch we bezonder, in Nederland hebben we niet genoeg testen om zelfs ernstig zieken die niks aan hun longen hebben te testen( collega van mij ), maar in de F1 worden mensen zonder symptomen getest.
Ben jij een Miljonair?
".......omdat dit soort bedrijven ze hamsteren......"
Die mensen zijn in Melbourne getest door Australische artsen
uit een ziekenhuis in Melbourne, die de tests hebben geleverd.
Blijkbaar snappen jullie nog niet wat er in Nederland aan de hand is. Er wordt in Nederland alleen getest als je longen problemen hebt. Met alle andere symptomen wordt je naar huis gestuurd, hoe pijnlijk je keel of hoofdpijn of het hoesten ook is, als je longen nog gezond klinken, ga je ongetest naar huis. Er zijn in de F1 heel veel mensen getest die nog helemaal geen symptomen hebben. Ik zie het hier in Nederland trouwens ook bekenden Nederlanders met een klein beetje griep worden wel getest. Maar een collega die echt ernstig ziek thuis lag niet, hij had nog goed klinkende longen ( twee keer langs geweest om even te luisteren ) maar de rest was ruk, en geen test.
Wanneer was dat ook alweer? En hoe was de situatie toen in Nederland? Ook toen werd in Nederland zowat iedereen met symptomen getest, met als gevolg dat (ook door de explosieve uitbraak) er nu meer selectief getest moet worden. En reken maar dat als je al positief getest bent geweest, je ook nog controle tests krijgt ...
Lastig verhaal dit.
Sommige aspecten aan het chassis mogen aangepast worden, een groot aantal.aspecten ook niet heb ik begrepen.
De vraag is nu of ze icm met de Mercedes PU wel hun chassis optimaal aan kunnen passen.
Een jaartje langer doorrijden met Renault is natuurlijk ook nog een optie.
Ben benieuwd wat McLaren hier zelf over te vertellen heeft.
Het is zeker een heel lastig parket waar Mclaren in is gekomen door het doorschuiven van de 2021 regels naar 2022. Nu moeten ze bekant 2 compleet nieuwe chassis/auto's bouwen in 2 jaar tijd, wat ze een echt enorme (extra) smak geld gaat kosten.
Dat bedacht ik me dus ook, Ik heb geen idee hoe dat contractueel zit, we weten allemaal dat een rol wc papier meer waarde heeft dan een contract in de F1 wereld (en nu is een rol wc papier zowiezo al een fortuin waard) maar misschien vind Renault het prima dat ze nog een jaar kunnen leveren aan MacLaren, de vraag is natuurlijk of mercedes het ook niet erg vind pas een jaar laten motoren te gaan leveren. Dat kon nog wel eens een "dingetje" gaan worden.
Die Mclaren medewerker met Corona was heel even de machtigste figuur in de F1.
Rest van zn leven een sterk verhaal te vertellen: ''Door mij ging het hele weekend niet door'' ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Messi.who.else
Posts: 319
Ben jij een Miljonair?