5
De invoering en de hoogte van het budgetlimiet vormen momenteel een heikel punt in de gesprekken tussen de diverse Formule 1-teams. De koningsklasse van de autosport is in meerdere kampen verdeeld geraakt, schrijft Auto Motor und Sport. De kleine teams dringen door de ingrijpende (economische) impact aan op een budgetplafond van 100 miljoen dollar per 2021, iets waar de grote teams zich niet in kunnen vinden.
Red Bull Racing heeft een tegenvoorstel ingediend; een budgetlimiet van 150 miljoen dollar. Voorwaarde is dan wel dat de invoering ervan net als de technische reglementen uitgesteld wordt tot 2022 (of 2023). Mercedes kan zich wel vinden in dat idee en heeft zich bij de Oostenrijkse renstal aangesloten, al zou moederbedrijf Daimler meer kostenbesparingen aanmoedigen.
Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"
Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen
Ferrari
Het enige team dat niet bereid lijkt concessies te doen of compromissen te sluiten op dit vlak, is Ferrari. De Scuderia blijft vooralsnog vasthouden aan het beoogde budgetplafond van 175 miljoen dollar. In plaats van het verlagen van het limiet naar 150 miljoen dollar - iets waar de privé-teams volgens Ferrari toch niks aan hebben - denken ze in Maranello aan andere maatregelen.
De Italiaanse renstal stuurt bijvoorbeeld eerder aan op de invoering van een regel om het chassis vanaf de vrijdagochtend tijdens een Grand Prix-weekend te homologeren. Op die manier zou de geldrovende gewoonte om constant nieuwe onderdelen aan te voeren een halt worden toegeroepen. Daarnaast zou ook het salaris van de rijders onder het budgetplafond kunnen vallen, iets wat in de oorspronkelijke plannen niet de bedoeling is.
130 miljoen
Maandag vergaderen de teams met de internationale autosportbond FIA en de commerciële rechtenhouder FOM en dan zal dit ongetwijfeld ter sprake komen. De kleine teams zetten niet voor niets hoog (of beter gezegd; laag) in met een limiet van 100 miljoen dollar. Ze verwachten dan ergens tussen de 100 en 150 miljoen dollar uit te komen. Een budgetplafond van 130 miljoen dollar zou het voordeel van big spenders Mercedes, Red Bull Racing en Ferrari grotendeels neutraliseren.
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
680 leden hebben dit team als favoriet
JV fan
Posts: 2.816
laat budget plafond maar rond de 180 miljoen zijn (coureurs salarissen inbegrepen ;) ga je het geld in de auto stoppen of wil je coureurs als Hamilton of verstappen een stoeltje aanbieden,