De Formule 1 doet er verstandig aan om niet lang meer te wachten met het doorhakken van knopen over het seizoen 2020. Dat advies is afkomstig van oud-coureur Jacques Villeneuve, wereldkampioen van 1997. De Canadees is van mening dat de Formule 1-leiding zich niet moet laten verleiden om het seizoen te vroeg te laten beginnen, zoals ook een overdaad aan races kan schaden.
Wat Villeneuve betreft, kan er net zo goed een kruis door het hele seizoen 2020. "De eerste races kunnen op zijn vroegst in september plaatsvinden", begint hij tegenover Canal Plus. "Het zou een fout zijn om zoveel mogelijk races te doen om de contracten maar te honoreren. Je moet niet elk weekend tot aan de Kerst of zelfs in januari Grands Prix willen houden."
"Misschien is het wijzer om het kampioenschap voor dit jaar helemaal te schrappen. Elke race die wel door kan gaan, is dan mooi meegenomen. Die Grands Prix kun je dan neerzetten en promoten als losstaande evenementen, zoals bijvoorbeeld de Indy 500, de 24 uur van Le Mans of een Grand Slam-toernooi in het tennis. Dat stelt de teams ook in staat om de focus te verschuiven naar 2021."
Bernie Ecclestone bezigde tegenover de BBC woorden van gelijke strekking. "Voor 2020 kunnen ze het kampioenschap beter vergeten en het volgend jaar opnieuw proberen. Ik zie niet in hoe het mogelijk is om het minimum aantal races voor een kampioenschap te houden. Uit mijn hoofd zeg ik dat ze minstens acht Grands Prix nodig hebben en dat zie ik gewoon niet gebeuren."
"Zelfs als je het met de promotors op een akkoordje gooit en racet achter gesloten deuren, zonder publiek. Stel dat je daar financieel overeenstemming over bereikt. Dan nog resteert de vraag of alle teams wel mee kunnen doen. Je kunt niet afwachten. De organisatie van een race vergt veel tijd, energie en geld. Stel je voor dat het in het land van zo'n team nog niet veilig is, dan is het te laat en is alles voor niks geweest. Het is een moeilijke situatie."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wijzer of niet... er komt een moment dat er weinig andere keus overblijft.
@elflitso
Ik lees net dat Denemarken festivals tot september verboden heeft.
Goed... een GP is geen festival en Denemarken staat niet op de kalender. Maar wanneer Denemarken een dergelijke maatregel neemt kun je erop wachten dat andere landen ook zulke maatregelen gaat nemen.
Als tot september in bepaalde Europese landen niet gereden kan worden... nou, dan krijg je met de beste wil van de wereld geen representatieve kalender meer in elkaar geflanst.
Want zou Japan na het uitstellen van de OS nog wel een GP door laten gaan? Wat gaat Singapore doen? Abu Dhabi en noem ze allemaal maar op.
Ja, in China kan volgens de Chinezen straks alles misschien weer terug naar vanouds. Maar wil je als F1 nu wel naar China?
Kortom zie ik niet echt hoe dit seizoen nog acceptabel gered zou kunnen worden.
´ Dat stelt de teams ook in staat om de focus te verschuiven naar 2021."
Dit vraag ik me dus af, er is werkelijk nog geen 1 meter in een race gereden. Zullen er nu echt al teams zijn die bezig zijn met de 2021 wagen? De regels blijven nog hetzelfde. Ook aan de 2022 wagen is denk ik nog niet volop begonnen maar dat lijkt mij logischer dan nu al aan de wagen van volgend jaar te gaan werken.
Onzekere tijden zijn dit.
Nee, uiteraard zijn er geen teams met de 2021 wagen bezig.
- De fabrieken zijn dicht.
- De 2021 regels zijn doorgeschoven naar 2022 (mogelijk nog naar 2023)
- De 2020 wagens zullen ook in 2021 gebruikt worden.
Goh, op een bepaald niveau zullen ze er wel bezig mee zijn.
De creatieve geesten van de teams hebben thuis wss voldoende hard -en software om zaken verder te bestuderen. Maar uiteraard moet dit dan weer allemaal van de theorie naar praktijk worden omgezet.
de races in 2020 worden dan nog net geen veredelde testwedstrijden en in 2021 kan het dan echt los gaan. 2020 zal dan hoe dan ook in het teken staan van 2021. Wat dat betreft klopt het wel wat Jacques zegt. Wat race actie dit jaar zou wel leuk zijn, een volwaardig kampioenschap zit er idd misschien niet meer in.
Ja, laten we in april al beslissen dat we niet meer gaan rijden.
We kunnen beter tot de zOmer wachten...
Ze moeten gewoon wachten tot 31 december en dan zeggen , we gaan niet meer rijden dit jaar,
?
Dan kunnen wij mooi vuurwerk af gaan steken, not! Ook daar moeten ze een uitzondering op maken, en zelfs subsidie op geven, om te vieren dat dat kolere virus is verslagen ;)
@sailor ben hete helemaal met je eens.
Vergeet de vreugdevuren in ere herstellen niet!
Ik pleit voor nog een paar metertjes extra er bovenop om de overwinning op het virus te vieren.
De schade??? Tsja... laat dat dan even bijzaak zijn.
Het is altijd nog maar 3 weken nadat de eerste GP van dit jaar zou plaatsvinden. Niemand kan in de toekomst kijken, maar het lijkt er na 3 weken van wereldwijde quarantaine dat de rem er inmiddels flink op zit. Er wordt ook nog keihard gewerkt aan behandelmethodes. Ik sluit niet uit dat het over een maand er weer heel anders uit ziet.
Fijn, dat er allerlei randfiguren die geen deel meer uitmaken van de F1 blijven roepen wat de F1 moet doen nu. Laten zij hun mond houden en het aan de F1 (FOM, FIA, teams, circuits en GP organisatoren) over laten wat de beste keuze is. Nu al besluiten om in heel 2020 niet meer te rijden lijkt mij erg voorbarig. Ik vrees dat het uiteindelijk wel zou kunnen gebeuren, maar ik kan ook morgen onder een bus lopen. Daar ga ik vandaag geen rekening mee houden.
Ik vind het een veel te snelle conclusie. In Oostenrijk gaan ze al weer na de pasen opstarten als je dat langzaam doortrekt kan je in juli alweer racen. Met minder publiek en verplicht met mondkapjes. Dat klinkt nu misschien gek maar daar zal het wel naar toegaan want je kan de wereld niet voor een half jaar lam leggen. 2 tot 3 maanden kan maar je zal zien dat als zometeen de infrastructuur rond corona op orde is alles gewoon weer begint. Dan zit je in een restaurant met een vrije tafel naast je en half volle vliegtuigen.
Gelukkig is Jensen wel een Corona deskundige !
serieus was ik dus niet, maar dat begreep je al wel
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nitro McClean
Posts: 633
Fijn, dat er allerlei randfiguren die geen deel meer uitmaken van de F1 blijven roepen wat de F1 moet doen nu. Laten zij hun mond houden en het aan de F1 (FOM, FIA, teams, circuits en GP organisatoren) over laten wat de beste keuze is. Nu al besluiten om in heel 2020 niet meer te rijden lijkt mij... [Lees verder]