<< Naar nieuwsoverzicht

Ross Brawn: "De Formule 1 komt sterker uit deze crisis"

Gepubliceerd op 10 apr 2020 08:27
17
Door: Rob Veenstra

Het coronavirus heeft de sportkalender behoorlijk overhoop gehaald en ook de Formule 1 ontkomt niet aan de pandemie. De koningsklasse van de autosport heeft de eerste negen Grands Prix van het seizoen 2020 reeds uitgesteld of geannuleerd. Sportief directeur Ross Brawn hoopt dat de Formule 1 lering trekt uit deze periode. Het is tijd voor bezinning.

Brawn verkondigde op Sky Sports F1: "Misschien is dit een mooi moment voor een reset. We kunnen terugkijken naar de hoogtijdagen van de Formule 1 en de goede aspecten daarvan toepassen op de huidige Formule 1. We hebben ons hard gemaakt voor de invoering van een budgetlimiet van 175 miljoen dollar in 2021. Dat is hoger dan we wilden, maar dit is het compromis dat we gesloten hebben met de teams. Niet ideaal, maar het is wat het is."

"De coronacrisis stelt ons allemaal in staat om te kijken wat logisch en verstandig is met betrekking tot dat budgetlimiet. Het heeft ervoor gezorgd dat we hier met extra vastberadenheid en toewijding nogmaals over kunnen onderhandelen."

"Dit is precies waar het plafond voor bedoeld is, om in tijden van crisis een stap terug te kunnen doen zonder in de problemen te komen. Dat hebben we ook gezegd bij de aankondiging ervan. Het is alleen sneller gekomen dan we verwacht hadden. Het is nu zover en het zou onverantwoord zijn om het te negeren. We moeten allemaal omschakelen. Het is even pijnlijk, maar de Formule 1 heeft toekomst. We zullen veel sterker uit deze crisis tevoorschijn komen."

Mr Marly

Posts: 7.660

De huidige situatie is kritiek maar als er veranderingen doorgevoerd worden (waar de urgentie van deze crisis nu zichtbaar door wordt) kan je er sterker uitkomen, of de boel gaat klappen. Mijn inziens een beetje hetzelfde als waar de gehele EU mee kampt.
Wat uiteindelijk het beste is zou ik, in ... [Lees verder]

1
10 apr 2020 - 09:27

F1 Nieuws Ross Brawn

Reacties (17)

Captain H. M. Murdock

Posts: 911
Beetje tegenstrijdige statements: de ene dag roept de man dat de F1 op omvallen staat als er in juli niet gereden kan worden, en nu zal de F1 sterker uit de crisis komen.

Maar het zal wel weer een gevalletje van uit elkaar getrokken interview zijn.
- + 0
- 10 apr 2020 - 08:33
- Mr Marly
  
  Posts: 7.660
  De huidige situatie is kritiek maar als er veranderingen doorgevoerd worden (waar de urgentie van deze crisis nu zichtbaar door wordt) kan je er sterker uitkomen, of de boel gaat klappen. Mijn inziens een beetje hetzelfde als waar de gehele EU mee kampt.
  Wat uiteindelijk het beste is zou ik, in beide gevallen, niet weten.
  + 1
  
  10 apr 2020 - 09:27
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Bepaalde teams in de F1 staan op omvallen misschien. Maar de F1 zelf niet. De eigenaren van teams zijn rijke bedrijven maar die zijn peanuts vergeleken bij de eigenaren van de F1 die worden alleen maar vermogender tijdens een crisis. Crisis is voor hun synoniem aan een uitverkoop waarbij de interessante failliete entiteiten kunnen worden opgekocht voor een prikkie.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 11:18
- JM_K
  
  Posts: 1.132
  @ Marly, idd Ik denk ook dat mensen soms grote bedrijven onderschatten/overschatten. De geldstromen zijn daar veel groter dan bij kleine bedrijven dus het is niet zo makkelijk te stellen dat zij (de grote bedrijven) het makkelijk kunnen opvangen.. Wij kunnen (gelukkig) niet in hun boekhouding kijken.
  
  Maar wat is wijsheid.. tja.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 11:24
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Mr. Marly.
  
  Voor ons zou het zeker beter zijn als we hier sterker uitkomen. Maar het grotere plaatje ziet er niet heel rooskleurig uit. Maar dat was al zo toen we de bomen uitsprongen en gingen jagen/lopen/verbouwen/slim werden/oorlog gingen voeren.........vul maar aan.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 16:50
Lampje01

Posts: 289
Zo'n standaard uitspraak als dingen tegen zitten. Je komt er sterker uit. Sterker dan wanneer? tijdens de crisis? Dat lijkt me logisch.
- + 0
- 10 apr 2020 - 09:41
- TylaHunter
  
  Posts: 10.201
  Naja ik betwijfel t bij Williams... op meerdere media te lezen dat ze vandaag grondig het roer op financieel gebied omgooien waarbij de gehele geschiedenis (de auto collectie etc) als onderpand dient, zodat Latifi blijft investeren. Mocht dit plan niks worden... dan is Williams helemaal niks meer in 2021. De volledige inboedel... gone!
  + 0
  
  10 apr 2020 - 18:15
John6

Posts: 10.304
Niemand komt hier sterker uit, zo goed stond de F1 er ook niet voor, voordat Corona kwam kijken, hij doet net of iedereen meer is gaan verdienen. Alle fabrieksteams verkopen minder autos neem ik aan, dus ook al minder inkomsten, etc, niemand gaat hier beter uitkomen als ze weer beginnen. Alle circuits zullen dit seizoen verlies maken met F1. Misschien iemand die aandelen gekocht had toen die heel laag stonden dat die er beter van worden, maar veel meer lui ook niet.
- + 0
- 10 apr 2020 - 12:49
- schwantz34
  
  Posts: 39.595
  Ik ben een positief ingestelde gast. Maar het is nu al duidelijk zichtbaar dat alle auto fabrikanten een slechte tijd tegemoet gaan nu er een gigantische economische tsunami aan zit te komen, en klanten hun hand op de knip gaan houden vwb dure en grote aankopen.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 20:44
- MoonlandMenace
  
  Posts: 223
  Mercedes, Honda en Renault stonden er al niet zo goed voor. Het zou mij verbazen als deze nog miljoenen gaan investeren in verbrandingsmotoren die buiten de F1 geen enkele toegevoegde waarde hebben.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 22:29
- MoonlandMenace
  
  Posts: 223
  De autosector gaat serieuze klappen krijgen. Ik werk zelf in deze sector, bij een merk dat de laatste jaren een grote groei heeft doorgemaakt. Maar ook wij houden ons hart vast voor wat komen gaat.
  + 0
  
  10 apr 2020 - 22:31
- schwantz34
  
  Posts: 39.595
  Werk je voor KIA?
  + 0
  
  11 apr 2020 - 05:04
- MoonlandMenace
  
  Posts: 223
  Gelukkig niet ;-) Ik ben sales advisor bij Volvo.
  + 0
  
  11 apr 2020 - 10:51
Insure

Posts: 1.264
Ik begrijp Brawn wel. Als het Coronavirus ergens goed voor is dan is het wel de sport. Zowel het voetbal, wielrennen als de Formule 1 moeten weer terug naar de basis. De jonge honden hebben de afgelopen jaren heel veel verbloemd, maar de problemen van de F1 zijn al jaren gigantisch. Veel te hoge kosten. Een veel te dure motor. Te grote verschillen tussen renstallen. De f1 is ontzettend afhankelijk van autofabrikanten. Die toch hun eigen zin door drijven vaak en weg gaan wanneer het hun uitkomt.
De F1 moet de kosten heel erg gaan reduceren. Met out of the box voorstellen komen. Misschien in 2021 met de auto van 2020 rijden. En echt een heleboel op de schop nemen.
Geldt overigens ook voor voetbal of wielrennen. Ook die sporten zijn van de basis vervreemd geraakt. In al die drie sporten kan het Corona Virus de aanleiding zijn voor een grote hervorming.
- + 0
- 11 apr 2020 - 01:58
- Reno
  
  Posts: 1.575
  Niet alleen voor de sport. De hele wereld economie zal hopelijk gaan hervormen en naar een beduidend minder globaliserend level gaan.
  Door allerlei producten verspreid over deze wereld gaan te maken is het 1 logistieke / reizen-bende met alle gevolgen van dien.
  + 0
  
  11 apr 2020 - 10:26
- Insure
  
  Posts: 1.264
  @ Reno
  Eens. De F1 moet echter weer minimaal 20 a 30 jaar terug in de tijd. We moeten weer terug naar de tijden dat teams zich moesten pre kwalificeren. De kosten moeten enorm omlaag en voor de F1 zou een financiële crash heel goed kunnen werken. Of je gaat financieel gezien terug naar de jaren 80. Of je moet de 5 of 6 overgebleven teams 4 auto's laten inzetten. F1 is dood zonder veranderingen. Zonder enorm grote veranderingen. Als de F1 met goede veranderingen komt dan is Corona voor de F1 een geschenk.
  + 0
  
  11 apr 2020 - 12:16
- Reno
  
  Posts: 1.575
  @Insure, eens! Terug wat heet normaliteit. Geen exorbitante bedragen moeten nodig zijn een sport te kunnen beleven.
  Dat geldt niet alleen voor de F1, maar in alles in het leven.
  + 0
  
  12 apr 2020 - 10:40

Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 12:21

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

14:30 - 15:30

Race / Startgrid

17:00 - 19:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

18:00 - 19:00

Snelste ronde

17:00 - 19:00