20
De Grand Prix van Oostenrijk op 5 juli zou zomaar eens de opening van het Formule 1-seizoen 2020 kunnen markeren. Op dit moment staat het weekend op de Red Bull Ring nog als tweede evenement op het schema, maar het doorgaan van de Franse Grand Prix is twijfelachtig. Terwijl in Frankrijk de lockdown is verlengd, worden de maatregelen in Oostenrijk juist versoepeld.
Een race - of misschien twee races - op de Red Bull Ring lijkt een haalbaar scenario, al dan niet zonder publiek. Werner Kogler, minister van Sport in Oostenrijk, verkondigde in Kleine Zeitung: "Afgezien van het feit dat ik er niet verantwoordelijk voor ben, denk ik wel dat het kan lukken. Als de Formule 1-teams er klaar voor zijn, is het doorgaan van de Grand Prix een mogelijkheid."
Oud-coureur Christian Danner hoopt maar dat Kogler gelijk heeft. "Het zijn ambitieuze plannen van de Oostenrijkers, met een toegewijde promotor in Red Bull", deelde de analist aan het Duitse RTL mede. "Ik zou heel blij zijn als het zo uitpakt. In welke mate het past in de juridische situatie voor de rest van de samenleving, dat durf ik op dit moment niet te voorspellen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Kijk, we weten dat Helmut Marko vaak maar wat roeptoetert, maar als de minister van Sport dergelijke dingen gaat verkondigen, dan geeft dat wel een signaal af. Ook voor de rest van de wereld. Krijg in ieder geval het beeld dat Oostenrijk het op dit moment aardig voor elkaar heeft. Fingers crossed!
Ik zit in Oostenrijk. Hier hebben ze de zaak begin maart meteen dichtgegooid met als gevolg dat het virus zich maar heel langzaam heeft verspreid en er in totaal "maar" 384 sterfgevallen tot nu toe. Men gaat hier nu de zaak langzaam weer opengooien, maar wel met een flick aantal aan maatregelen. Mocht het goed gaan en het aantal besmettingen daarnaa niet extreem gaan stijgen, dan gaan in mei weer meer bedrijven open. Het is een stappenplan dat voetje voor voetje wordt uigevoerd. Als er geen kink in de kabel komt, dan denk ik dat het mogelijk is.
Begin maart de boel dichtgegooid??? Nee hoor, terwijl ze wisten dat er veel Corona-besmettingen waren toch de skigebieden open houden zo lang mogelijk. Oostenrijkers goed bezig ammehoela!
Ok.. MAAR.. mogen teams (die in Italie zitten, wel weer reizen (ook Pirelli?? , en sommige coureurs zitten vast in het buitenland, en volgens mij mag je alleen reizen als je een beroep hebt die noodzakelijk is om een land draaiende te houden...
Exact dat! En hoe ga je om met 1 land waarbij er geracet kan worden, terwijl overige landen er wellicht nog lang niet klaar voor zijn. Ik denk niet dat Liberty zit te wachten op een openingsrace in juli om vervolgens alles weer tot september bijvoorbeeld plat te leggen. Wanneer men van start gaat, zal men vast met zekerheid een traject afwerken, zonder constante pauzes er tussenin. Top dus dat Oostenrijk idealiter misschien klaar is in juli, maar wellicht schuift men ook gewoon door naar een ander tijdstip op een aangepaste kalender.
politici verkondigen wel vaker onzin voor eigen politiek gewin
van Putten?
Ben jij die SRV man uit Flodder??
Gaat niet door..oostenrijk laat de teugels te vroeg vieren waardoor ze eind mei begin juni de teugels weer moeten aantrekken en dus in juli beperkingen hebben
Zou het niet wat zijn om ipv verschillende layouts, wat op de red bull ring niet mogelijk is om 2 races met een verschillend format af te werken? Bv een sprintrace zonder pitstop met 15 punten voor de overwinning en een 3 of 4 uurs race voor 35 punten
En wat is dan het verdienmodel voor welk circuit dan ook? Kijk, Red Bull dekt de kosten van de Ring wel, daar maak ik mij geen zorgen over. Maar waarom zou, en ik noem maar wat, Monza voor vele miljoenen een race gaan organiseren als er geen inkomsten aan ticketgelden tegenover staan? Of gaan FIA en Liberty de fees schrappen en de exploitatiekosten voor zo'n race op welk circuit dan ook betalen?
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
P. Clemenza
Posts: 10.323
van Putten?
Ben jij die SRV man uit Flodder??