<< Naar nieuwsoverzicht

Trulli beleeft de laatste tijd weinig plezier aan de Formule 1

Gepubliceerd op 02 mei 2011 15:06
34
Door: Rob Veenstra

Team Lotus-coureur Jarno Trulli rijdt dit seizoen tot nu toe een beetje kleurloos rond. De ervaren Italiaan verkeert zelf niet in topvorm en bovendien kampt zijn wagen nog met problemen aan de stuurbekrachtiging. Dat is van invloed op het plezier dat Trulli aan het rijden beleeft.

Ik worstel met de stuurbekrachtiging en ik geniet niet op de manier zoals ik zou willen, begint de eenmalig Grand Prix-winnaar tegenover ESPN F1. Ik heb wat duels uitgevochten waar ik iets aan vreugde uit haal, maar het is een beetje frustrerend dat ik niet kan pushen zoals ik wil.

Ik ben ver verwijderd van mijn beste vorm. Het heeft niet veel nodig om beter te worden. Wat meer gevoel met de stuurbekrachtiging, en met de op komst zijnde aerodynamische upgrades moet het ook beter gaan.

Ik kan alleen klagen over de stuurbekrachtiging, die voldoet niet aan mijn wensen. Ik krijg niet het goede gevoel van de auto, heb niet het vertrouwen om de wagen tot de limiet te pushen en de potentie los te laten komen. De prioriteit is om een beter gevoel met de bolide te creëren.

F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (34)

Schumi81

Posts: 622
DOEEEEIIIIIIIIIII :W
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:16
MclarenTeam

Posts: 121
Ik gok zijn laatste jaar Formule 1, als hij niet door Lotus aan de kant wordt gezet, dan hangt hij zelf zijn helm wel aan de wilgen.
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:21
Fernando-Alonso

Posts: 3.470
Toch wel jammer, over 1 rondje is deze man toch wel het snelst van allemaal onderhand...
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:31
- FredKroket
  
  Posts: 51
  Kovalainen staat al 3-0 voor als het om kwalificeren gaat ;). De tijd dat Jarno nog echt snel over 1 ronde was, is alweer wat jaartjes geleden.
  + 0
  
  2 mei 2011 - 15:34
szixxx

Posts: 4.764
Ik zal hem niet missen als hij gaat en er zullen zat coureurs zijn die popelen om hem op te volgen en dan wél plezier zullen hebben aan de F1.

Trulli heeft niets meer te brengen en rijdt alleen nog F1 omdat het F1 is waarschijnlijk.
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:37
Vettellinnetje

Posts: 1.508
Jarno stop er dan mee,en ga lekker in je wijngaard werken als je er toch geen zin meer in heb!
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:38
VDS21

Posts: 1.265
Trulli had na het vertrek van Toyota al de F1 uitgeknikkerd moeten worden. Kobayashi was na 2 races al sneller dan hem.
- + 0
- 2 mei 2011 - 15:51
- Vettellinnetje
  
  Posts: 1.508
  Inderdaad!
  + 0
  
  2 mei 2011 - 15:55
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.470
  Dat kan wel zo zijn, maar die Japanner had 0,0 ervaring in een Formule-1 auto, en Trulli wel. Mede dankzij hem is Team Lotus van de 3 nieuwe teams ronduit het beste!
  + 0
  
  2 mei 2011 - 15:59
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  \"Trulli zit bij Lotus voor zijn ervaring\" Hij wilde met Lotus binnen een bepaalde tijd de top halen hoor ik hem nog roepen. Dat lukte hem met al zijn ervaring bij Toyota ook al niet.
  + 0
  
  2 mei 2011 - 15:59
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  en bij Toyota hadden ze ook niet het excuus dat het budget er niet was.
  + 0
  
  2 mei 2011 - 16:39
guidoF1

Posts: 898
bedankt voor de strijd, maar ga ma lekker karts bouwen en geef een rookie de kans...ouwe!
- + 0
- 2 mei 2011 - 17:13
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.470
  Een rookie de kans geven en die auto steeds kapotrijden zit Lotus niet op te wachten hoor! Ze staan er juist zo goed voor mede dankzij hun ervaren coureurs!
  + 0
  
  2 mei 2011 - 17:16
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Fernando-Alonso: Chandhok zou een mooie en waardige vervanging zijn.
  + 0
  
  3 mei 2011 - 05:47
ArrowsF1

Posts: 23
De kop had ook net zo goed kunnen zijn:De formule 1 beleeft de laatste tijd weinig plezier aan Trulli
- + 0
- 2 mei 2011 - 18:01
weltmeister schumi

Posts: 350
@fernado-alonso

jij zal je naam in jarno trulli moeten veranderen. is hij heilig voor jou?? want zo goed rijd hij momenteel niet
- + 0
- 2 mei 2011 - 18:57
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Dus iedereen waarbij het een seizoen tegen zit en wat ouder is moet maar uit de F1 vertrekken? Zo weet ik er nog wel een ...
  + 0
  
  2 mei 2011 - 22:30
- weltmeister schumi
  
  Posts: 350
  het seizoen zit tegen, maar het beste is er toch af. het laaste jaar bij toyota vond ik hem al minder rijden. hij kon heel goed 1 ronde neerzette, maar een sterke race van trulli is zeldzaam
  + 0
  
  2 mei 2011 - 22:42
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ weltmeister schumi:
  \"het seizoen zit tegen, maar het beste is er toch af. het laaste jaar bij Ferrari vond ik hem al minder rijden. hij kon heel goed 1 ronde neerzette, maar een sterke race van Schumacher is zeldzaam\"
  + 0
  
  3 mei 2011 - 05:44
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ja, ik dacht laat ik het eens een keer niet zo zwart-wit zeggen, maar dat was dus precies ook mijn gedachte.
  + 0
  
  3 mei 2011 - 12:12
- weltmeister schumi
  
  Posts: 350
  hebben we het hier over trulli of over schumacher ???
  heb ik gezegt dat schumii goed rijdt ?? volgens mij niet!
  + 0
  
  3 mei 2011 - 13:26
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ weltmeister schumi: Ik denk dat Jarno nog steeds van grote waarde is (net als Heikki) om Lotus voorbij de middenmoot te lozen. Het Lotusteam heeft een hele open cultuur dus als Jarno problemen ervaart zegt hij dat. Niks mis mee. Als je in een auto zit waarin je niet kan pushen terwijl je dus weet dat er meer in zit, zou ik ook geen plezier beleven aan het racen.
  Wel verwacht ik dat hij na 2011 of 2012 fulltime wijnboer wordt!
  + 0
  
  3 mei 2011 - 17:54
waard500

Posts: 277
?
- + 0
- 2 mei 2011 - 20:46
Damon Hill

Posts: 18.632
Trulli is absoluut over zijn hoogtepunt heen, net als Schumacher (alleen Schumacher fans willen dat van hun eigen favoriet niet inzien).

Geen motivatie meer hebben is al een heel slecht teken. Dat is wel het minste wat je moet hebben, in combinatie met plezier in het rijden hebben. Ten tweede is hij zijn sterke eigenschap (snel zijn over 1 ronde) compleet kwijt. Kovalainen is een degelijke coureur maar geen kampioenschapsmateriaal (zagen we bij McLaren al) en toch wordt Trulli door Kovalainen om de oren gereden, zowel in race als kwalificatie.

Ook voor Trulli geldt: stop er gewoon mee na dit jaar. Hoe langer hij doorgaat hoe meer hij zichzelf voor schut kan zetten. Liever een jong talent in die auto. Kovalainen heeft inmiddels ervaring genoeg als het gaat om minimaal 1 ervaren man in die auto te hebben.
- + 0
- 3 mei 2011 - 08:45
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Ja, motivatie is dikwijls doorslaggevend. Ironie dat ik jouw naam even moet gebruiken, maar Damon Hill was daar toch wel het levende voorbeeld van. Toen in 99 de motivatie op was, ging het gewoon totaal niet meer.
  + 0
  
  4 mei 2011 - 00:07
De Zeswieler

Posts: 7.307
Is er uberhaupt nog iemand die pleit voor Trulli in de F1??
Hij kan het echt nog wel hoor; paar jaar in een RedBull en hij zal niveautje Webber kunne halen denk ik. Maar kom op, net als Fisichella is de naam Trulli nu wel klaar in de F1. Tijd voor een ander.
- + 0
- 3 mei 2011 - 11:47
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Trulli is inderdaad maar 2 jaar ouder dan Webber en 5 jaar jonger dan Schumacher.
  
  Maar goed, ik denk wel dat hij zich in het einde van zijn carriere gemanoeuvreerd heeft. Als je weer terug wil naar een beter team zul je toch op zijn minst je teamgenoot moeten verslaan.
  
  Ben er wel van overtuigd dat mensen Kovalainen onderschatten. Die verbleekte een beetje tegen Hamilton, maar dat is echt best een rappe coureur. Bij Renault reed hij Fisichella ook al vrij snel zoek. Dan nog, Trulli zou niet zo consequent moeten verliezen van Kovalainen (en eigenlijk wel winnen) wil hij zijn carriere nog lange voort kunnen zetten.
  + 0
  
  3 mei 2011 - 12:18
Damon Hill

Posts: 18.632
Klopt, maar Fisichella is nooit echt een hoogvlieger geweest, dus die vergelijking Fisico/Kovalainen vind ik niet geweldig. Hamilton is dan weer het andere uiterste. Kovalainen is redelijk denk ik. Snelheid is aanwezig en hij maakt geen domme fouten + de motivatie is er altijd. Maar kampioen gaat hij nooit worden.
- + 0
- 3 mei 2011 - 12:29
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Damon Hill: Ik ben het vaak met je eens, maar Fisichella was zeker een (relatieve) hoogvlieger. Alleen niet elke race...
  Maar Fisi was zeker de betere in vergelijking met Trulli, Schumi II, Panis, Salo, Verstappen, Sato, Montoya en Massa.
  Er zijn er maar enkelen die ik hoger inschat...
  Schumi, Hamilton, Button, Barrichello, Villeneuve, Hakkinen, Frentzen en Irvine.
  + 0
  
  3 mei 2011 - 18:01
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Fisichella was toch echt niet de betere van een Montoya? In de McLaren was Montoya misschien niet zo sterk, maar in zijn Williams was hij soms onstopbaar.
  + 0
  
  4 mei 2011 - 00:09
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Runningupthathill: Montoya is misschien een twijfelgevalletje... Maar mijn algemene punt is toch wel duidelijk?
  + 0
  
  4 mei 2011 - 12:12
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  Tgoh, het is maar hoe je het bekijkt. Een goede rijder, ja, maar nooit geen wk-materiaal denk ik. De vergelijking met Alonso was wel heel duidelijk.. 14 tegen 3 overwinningen.
  + 0
  
  4 mei 2011 - 19:34
rosbergmeid

Posts: 107
Als een coureur zou moeten gaan als gevolg van slechte prestatie,s dan zouden er zeker nog een paar andere oude coureurs moeten gaan...
Momenteel is er geen enkele oudere coureur die de sterren van de hemel rijdt , ze moeten allemaal buigen voor de jonkies.
Motivatie is belangrijk , maar je komt op een gegeven moment op een leeftijd dat je wel HEEL erg graag wilt , maar het lichaam dat niet meer aankan.
Tussen de oren ( motivatie ) zou je mischien nog wel heel erg graag willen , maar als het lichaam dat niet meer kan , dan is het toch einde oefening.
- + 0
- 4 mei 2011 - 11:50
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ rosbergmeid: Inderdaad, die \'oudjes\' rijden rond en niet de sterren van de hemel op dit moment. Maar coureurs als Trulli en Barrichello kunnen een team nog wel vooruit helpen, dus zijn ze waardevol. Maar als de motivatie verdwijnt, dan moet je het boek ook durven te sluiten.
  + 0
  
  4 mei 2011 - 12:14

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00