Sebastian Vettel heeft de eerste aanbieding van Ferrari om zijn aflopende verbintenis te verlengen, afgewezen. Dat bericht brengt Gazzetta dello Sport. Vettel mikt volgens de roze Italiaanse sportkrant op een nieuw contract voor minstens twee seizoen, terwijl Ferrari hem alleen een contractverlenging voor 2021 had aangeboden.
Bovendien had de Duitser een flink deel van zijn salaris in moeten leveren. Een aanbieding die door een bron op F1-Insider.com omschreven is als 'een grap'. Vettel zou genoegen moeten nemen met een loon van tussen de 10 en 15 miljoen euro, terwijl hij nu tegen de 40 miljoen euro betaald krijgt. De Russische Formule 1-verslaggever Alexei Popov snapt wel waarom de viervoudig wereldkampioen dat geweigerd heeft.
"Vergeet niet dat er niemand aanwezig was bij de onderhandelingen", begint Popov tegenover Sportbox. "De communicatie is verlopen via videobellen. Alle informatie die in de pers verschijnt, is afkomstig van het team of van de coureur. Dus we weten niet wat waar is. Maar als de verhalen kloppen, dan begrijp ik Vettel wel. Ja, Charles Leclerc presteerde vorig jaar beter en zijn contract is verlengd tot eind 2024, maar je moet respect hebben voor een viervoudig wereldkampioen."
"Zelfs in de huidige situatie is een afname van 40 miljoen euro naar 10 tot 15 miljoen euro een enorm verschil. In die omstandigheden is het voor Vettel makkelijker om zijn heil elders te zoeken. Twee andere teams, waaronder McLaren, zouden reeds belangstelling in hem hebben getoond. Die teams zijn misschien niet van het niveau Ferrari, maar het kan wel een uitdaging voor hem zijn om een team bij de hand te nemen en naar de top te helpen."
Ferrari zou al een shortlist samengesteld hebben met potentiële vervangers voor Sebastian Vettel. Daarop staan de namen van Carlos Sainz, Daniel Ricciardo en Antonio Giovinazzi. F1-Insider voegt daar nog een interessante vierde kandidaat aan toe, namelijk Fernando Alonso. De 38-jarige Spanjaard, dit jaar niet actief in de Formule 1, heeft wel oren naar een comeback en een terugkeer naar Maranello. Alonso reed eerder van 2010 tot en met 2014 voor Ferrari.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nou een loon van 10 tot 15 miljoen zou ik lekker aannemen. Twee seizoenen kan ik wel begrijpen
Ja, ik ook
Hij heeft de luxe om een eerste bod af te wijzen. Een eerste bod is meestal een voorgehouden botje. Echte onderhandelingen komen later wel als Ferrari interesse heeft.
Laat Alonso alsjeblieft in F1-pensioen.... overigens voorzie ik ook weinig interesse vanuit het Italiaanse team. Ze zijn immers ook niet echt als vrienden uit elkaar gegaan.
ik zou het best interessant vinden om te zien of Fernando Alonso zich zou schikken in een rol als tweede coureur. Lijkt me onwaarschijnlijk. En dat geldt inmiddels ook voor Leclerc, dus dan kan best vuurwerk worden binnen Ferrari.
Alleen al daarom zeg ik: doen!
Alsjeblieft zeg meneer Alonso.... Keep your Distance!!!!
Fernando wie?
Zou een bak zijn Alonso terughalen dan zijn er heel veel stil..
Maar natuurlijk... een Leclerc die vanaf dag 1 in de F1 een enorme indruk achterlaat en in zijn eerste Ferrari jaar meteen imponeert naast Vettel wordt volledig zoek gereden door een 38-jarige Alonso die tevens al een tijdje geen F1 heeft gereden... geloof je het zelf?
En ik heb Alonso echt hoog zitten en het is één van de beste coureurs. die we afgelopen jaren in de F1 hebben gehad, maar om te denken dat iemand die al aardig op leeftijd is en er een tijdje uit is geweest "wel even" Leclerc op zijn plaats zet is gewoon zwaar onrealistisch. Hoe verging het Schumacher ook alweer tijdens zijn comeback?
Ik vind Leclerc geen goede indruk achterlaten vanaf dag 1. Zowel bij Sauber als bij Ferrari is hij niet stabiel. Hij kan hard rijden maar er komt veel meer bij kijken en ik denk dat Alonso ook hard kan rijden en niet alleen dat, die is veel slimmer. Ik zou het dom vinden als ze Alonso haalden omdat het niet de man is die graag andere helpt maar ook echt aan het einde van zijn topsport carriere zit.
@Joep,
Wat verwacht je van een jongen die net twee jaar meedoet? Verstappen was ook niet meteen constant, geeft ook helemaal niks.
Maar als je dit al niet indrukwekkend vindt... wat vind je van het feit dat hij Vettel verslagen heeft? En kom niet aan met geluk want in bv Bahrein had Leclerc dikke pech.
Leclerc doet pas net mee, die wordt echt wel slimmer en meer constant.
Los daarvan ziet de hele paddock en de wereld hoe belachelijk talentvol Leclerc is... behalve veel mensen uit Nederland... want stel je voor zeg dat je een coureur complimenten geeft die niet met de letters VER begint.
Ik wist niet dat Monaco bij belgie hoorde ;)
Een terugkeer van Alonso bij Ferrari... wordt vast net zo succesvol als zijn terugkeer bij Renault of die bij McLaren was.
Misschien Minardi, nu Toro Rosso?
vettel was als een held binnengehaald door ferrari met de hoop de volgende schumacher te worden, maar na 5 magere jaren waarin hij geen 1x kampioen wist te worden snap ik dit wel. ferrari wil hem gewoon weg bonjouren niks mis mee. lekker jongere generatie een kans geven.
Wel lachen dit. De afgelopen weken had Binotto het over het grote respect wat Ferrari heeft voor Vettel. Nul komma nul dus.
Wat heeft contractduur en salarishoogte met respect te maken? Dat gaat over waardering. Zijn verschillende zaken in mijn optiek.
En blijkbaar waarderen ze 'm nog steeds anders praten ze niet eens over een contract. Gezien de geschiedenis is het niet meer dan logisch dat men er nu wel iets anders tegenaan kijkt dan destijds.
Brabham, zit daar geen correlatie in volgens jou? Benoem het dan maar als waardering, ook goed. Dan heeft men geen waardering voor de heer Vettel bij Ferrari.
Als jouw werkgever je salaris met twee derde terugbrengt, dan kan jij je nog steeds gewaardeerd en gerespecteerd voelen? Ha,ha,ha,
Jij schrijft dat er 0 komma 0 respect voor 'm is.
Das onzin, om het simpele feit dat ze 'm een contract hebben aangeboden.
En waardering en respect an sich zitten nog wel wat gradaties in tussen 0 komma 0 en heel veel.
De waardering (lees marktwaarde) is nu logischerwijs lager.
Hoezo geen waardering? Waarom zouden ze hem een langdurig contract aan moeten bieden of nog eens zo'n salaris? Hij is afgetroefd door een nieuwkomer.
Denk dat veel Ferrari liefhebbers er zo tegenaan kijken.
Van mij hadden ze 'm na 2017 al mogen laten gaan.
Het is het omgekeerde veehaal van Alonso. Die wilden ze niet kwijt en boden 'm 3 jaar, maar hij wilde zelf alleen maar voor 2015 tekenen.
Alonso is buiten de deur gezet door Ferrari. Vanzelfsprekend spreekt Alonso dit tegen.
@flyingfokker:
Ze haalden Vettel want die wilde wel voor langer tekenen terwijl Alonso nog liep te schermen met McLaren.
Verhaal van Alonso is vanuit andere hoeken(Montezemolo) wel ongeveer bevestigd.
Maar jij zal 't vast beter weten.
Hoe kom je er bij eigenlijk om heel stellig iets te roepen waarvan je niet weet of het klopt. Beetje stemmingmakerij tig jaar na dato met onwaarheden.
Wat een mooie foto bij dit artikel!
Hoe neem je op een beleefde manier afscheid van een coureur zonder hem te ontslaan of zijn contract niet te verlengen? Geef hem een enorm beledigend kut contract wat hij nooit van zijn leven zal tekenen. Wat blijven ze toch doorzichtig bij Ferrari. Maar eerlijk is eerlijk, Vettel was alleen de betere met een duidelijk mindere coureur naast zich, en hij had een dijk van een wagen nodig.
Iedereen heeft een dijk van een auto nodig, anders wordt je geen kampioen.
Nee je moet 'm nog een keer hetzelfde bieden. Vettel heeft heus nog wel waarde voor Ferrari, maar niet meer zoveel als de vorige keer dat er een contract werd getekend. Heeft niks met beleefdheidsvormen te maken. Het is aan Vettel om daar ja of nee op te zeggen. Het is vast geen sneu contract, maar geen 40 miljoen, dat weet ik vrij zeker.
Lijkt me en typisch komkommer bericht. Ik mis op de short-list de naam van Kimi Raikonnen.
Op de reserve bank.
Massa schijnt zin te hebben in een 3de afscheid... 3x is goud waard.
Geen Vet aanbod.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Ik zou krom liggen van het lachen, nog los van het feit dat Alonso een veel betere coureur is.