Het Formule 1-seizoen 2020 moet op 5 juli van start gaan met de Oostenrijkse Grand Prix. Die intentie sprak Formule 1-baas Chase Carey uit nadat duidelijk was gemaakt dat de Grand Prix van Frankrijk ook wijkt voor het coronavirus. Hierdoor zijn de eerste tien evenementen van de oorspronkelijke kalender voor dit jaar inmiddels uitgesteld of geannuleerd.
De bedoeling is nu om in het eerste weekend van juli op de Red Bull Ring nabij Spielberg te racen. Vervolgens zal het Formule 1-circus tot september door Europa reizen om daarna andere delen van de wereld aan te doen. Azië staat voorzichtig voor september en oktober genoteerd, terwijl Noord-, Midden- en Zuid-Amerika in november aan de beurt moeten komen. De jaargang eindigt dan in december met twee weekenden in het Midden-Oosten; Bahrein en Abu Dhabi.
Carey: "Het vertrouwen dat we in de zomer van start kunnen gaan met het seizoen groeit met de dag. Het doel is om te beginnen in Europa van begin juli tot en met begin september, met de eerste Grand Prix van 3 tot en met 5 juli in Oostenrijk. September, oktober en november zijn dan gereserveerd voor Eurazië, Azië en de Amerika's, voordat we een slotfase in de Golfregio met Bahrein voor de traditionele seizoensfinale in Abu Dhabi af willen werken."
"Hopelijk hebben we dan vijftien tot achttien races volbracht. We zullen de nieuwe kalender zo snel mogelijk publiceren. We verwachten dat de Grands Prix zonder publiek gehouden worden, al hopen we dat er naarmate het jaar vordert wel weer toeschouwers aanwezig kunnen zijn bij de races. We hebben nog een hoop zaken te regelen, zoals bijvoorbeeld de procedures voor de teams en onze partners om te reizen naar de verschillende locaties en daar te werken."
"Deze hindernissen moeten we nog nemen en daardoor is alles wat we over een eventueel schema zeggen nog onder voorbehoud. Bovendien zijn we allemaal overgeleverd aan de grillen van het coronavirus. Iedereen wil zo snel mogelijk terug naar de wereld die we kennen en koesterden, alleen moet dat wel op een veilige en verantwoorde manier gebeuren. We kijken er echter naar uit om onze fans weer in staat te stellen om de opwinding van de Formule 1 te ervaren."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Laten we het hopen. Ik schat deze uitspraken iig betrouwbaarder in dan die van Marko, want die roept nog wel eens wat voor zijn beurt.
Helmut Marko heeft deze uitspraken bij Ö3 pas gedaan nadat er overleg was geweest, waarbij Chase Carey "aanwezig" was.
Der Helmut heeft gister nog contact gehad met de Oostenrijkse minister van sport Werner Kogler, dus die weet wel degelijk hoe de vlag erbij hangt.
Lekker drammen op Marko terwijl hij juist de drijvende kracht is achter dit geheel.
Zonder Marko en Dieter (die de hele zooi wil financieren) zou dit hele seizoen nooit van start gaan. Als het ze lukt om de F1 weer op gang te krijgen verdient Der Marko wat mij betreft een standbeeld.
Alsof een minister van sport beslissingen neemt in deze crisis..
niet alleen Marko @rimmer, zonder Dieter met zijn eeuwige geloof in zijn marketingstrategie "RB geeft je vleugels" is dit weer een uitblinker voor hem. Wat onmogelijk leek maakt RB mogelijk. De man deinst nergens voor teug, en ja, hij heeft een topper aan Marko.
@sailor
Ga Marko nu niet vergelijken met n Nazi man .. is totaal onnodig .
Nou krijg daar ook de schijt van om iedere keer maar 2e WO figuren te refereren.
Het was Marko die het nog steeds jammer vond dat de wedstrijden niet door zijn gegaan , met als gevolg dat er waarschijnlijk veel mensen besmet zouden worden met als gevolg dat er mensen zouden sterven , het was Marko die een "coronakamp" wilde stichten , Marko gaat blijkbaar over lijken als hij zijn doel maar kon bereiken , de Nazi's gingen ook over lijken , 100 mensen dood , 1000 mensen dood , 100.000 mensen dood , ze sliepen er geen seconde slechter door, als ze hun doel maar bereikten...
Marko , zou van mij wat anders kunnen krijgen , ik zeg maar even niet wat , maar zeker geen standbeeld
Je kan Mengele die duizenden mensen bewust over de kling heeft gejaagd niet vergelijken met marko die een proefballon in een vergadering opliet om alle coureurs bij elkaar in een apart trainingskamp te zetten , zeker niet op een moment dat niet eens de volledige cijfers van corona zichtbaar was , het was voor heel veel mensen op dat moment nog een ver van mijn bed show .
Ach kom toch , Marko wist precies wat het coronavirus kon aanrichten , zeker ten tijde toen hij dat kamp wilde stichten.
Nogmaals , hij ging en gaat nog steeds over lijken , net als die Braziliaanse aap die zegt dat dat coronavirus niks voorstelt.
Verder wil ik er niks meer over zeggen , en iedereen mag er natuurlijk anders over denken , maar ik vind dat soort mensen heel griezelig, en die hem steunen ook
Serieus Sailor? Ik denk tamelijk serieus over het virus. Marko maakte zijn voorstel, als je het al zo mag noemen, toen er nog vrij weinig bekend was over het virus. Dit gelijkstellen aan de uitwassen van het naziregime (want dat waren het) slaat werkelijk nergens op.
Eindelijk komt Sjees Kerrie met goed nieuws!
De vlag hangt alvast uit hiero!
Hoe eerder hoe beter!!
Ik ga alvast kaartjes bestellen.
Ja die zijn vrij duur.
Heb ze op de kop getikt via het darkweb en dan via een kantoortje gevestigd in Nigeria geregeld.
Ze garanderen mijn de beste plaatsen voor de GP.
Ik denk wel dat het betrouwbaar is....
Dat kantoortje, wordt dat gerund door ene Mtubu?? Want daar heb een maand geleden ook zaken mee gedaan.
Ik heb toen een paar duizend euro overgemaakt, zodat hij de advocaten kon betalen die de erfenis van een mij onbekende oom in Nigeria (de man had een topfunctie bij Shell NIgeria) kunnen regelen. Ik kende de man niet, maar hij heeft zelf geen kinderen en ik ben nu eenmaal de stamhouder van de familie.....
Fingers crossed. Even afwachten dan maar.
Top! Een strohalm, maar toch.
Meest opvallend vind ik het aantal genoemde races waarover het gaat. 15 tot 18. :)
Op dit moment ligt de hele wereld plat en als er niet (snel) iets gebeurt dan gaan vele bedrijven en sport merken/teams financieel allemaal kapot.
Deze crisis is voor iedereen ruk, maar het biedt ook kansen: namelijk het innovatief gaan nadenken en proberen met oplossingen te komen voor de problemen. Hier wordt door iedereen keihard over nagedacht en aan gewerkt, ook door de F1 teams. Helemaal niet rijden in 2020 kost honderden miljoenen. Het rijden zonder publiek kost ook vreselijk veel geld, maar bij lange na niet zoveel als helemaal niet rijden. Bovendien zit de hele wereld te wachten op vermaak. De F1 kan dit bieden en zichzelf hiermee mogelijk redden van de ondergang. Het mes snijdt dan aan 2 kanten.
Ik erger me dan ook groen en geel aan personen die deze fantastische initiatieven meteen menen te moeten afschieten, zonder verder ook maar enige vorm van inhoudelijke kennis te hebben.
Chase Carey roept dit echt niet zomaar. Hier wordt door de F1 al 2 maanden hard aan gewerkt en achter de schermen speelt er van alles en is men van alles aan het regelen om e.e.a. van de grond te krijgen. Laten we dit toejuichen! Hij zegt er ook niet voor niets bij dat het onder voorbehoud is, maar ik zie vandaag (eindelijk) positief nieuws. Iets waar we ons aan vast kunnen klampen en waar we naar uit kunnen kijken! :-) :-) :-)
Nee het is niet Carey die beslist of de grenzen terug open gaan! De FIA ook niet, en de teams al helemaal niet!! Zolang de regelgevende machten van de desbetreffende landen het licht niet op groen zetten, gebeurt er he-le-maal niks! ... en reken er maar op dat de grenzen de eerste maanden nog niet open gaan. Dat heeft niks te maken met een glas dat halfleeg of halfvol is, dat heeft alles te maken met realisme.. Dat Carey dit in de media gooit, heeft alles te maken met de aandelen (die op dit moment kelderen). En dan lees ik : "innovatief gaan nadenken en proberen met oplossingen te komen voor de problemen. Hier wordt door iedereen keihard over nagedacht en aan gewerkt, ook door de F1 teams". Ik hoop dat je doelt op het enige probleem wat er nu heerst.. Het oplossen van deze pandemie!!! De rest is nu totaal onbelangrijk!! Zelfs het voortbestaan van de F1. Ikzelf erger me groen en geel aan personen die de zwakste schakel zijn van de ketting...
Onzin, de grenzen zijn nooit gesloten geweest voor zakelijke verkeer. In belgie mag je ook gewoon naar je werk als je maar de juiste papieren hebt. En natuurlijk gaat de F1 niet over of iets doorgaat in een land of niet maar ze gaan wel om met de geldende regels. Dus als het kan moet je het doen. Daarbij kan niet iedereen bezig zijn met de pandemie oplossen. Laat overheden maar de regels maken en de bedrijven en bevolking zich daar aan aanpassen. Volgens mij gaat dat tot nu toe heel goed want overal zie je een afname.
@joeppp
Je moet in eerste plaats het document aanvragen.
Het geldt alleen voor essentiële beroepen.
Althans tot eind september.
F1 behoort niet tot die sector.
@Zorba
Blijkbaar is degene die de lap stof probeert te exporteren een stuk minder bekend in de lobby scene dan het F1 circus.
Als de F1 (dankzij faillissement van 4 teams) straks gewoon geen waarde meer heeft, houdt het op te bestaan. Dan zijn er dus 7 directe werkgevers in de UK minder (om nog te zwijgen over toeleveranciers voor die 7 bedrijven die ook moeten gaan snijden in het personeel).
Geloof me maar dat politici erg gevoelig zijn voor dit soort positieve exposure.
@f1benelux, jij gelooft serieus dat Carey dit bericht de wereld in slingert om de waarde van de F1 aandelen weer omhoog te krijgen? Om vervolgens nog harder op zijn bek te gaan als dat hij in Australie al heeft gedaan? Wat denk je dat dit met de waarde van de aandelen doet? Nee, we mogen waarde hechten aan dit bericht.
Natuurlijk staat het oplossen van deze pandamie op 1. Maar er is daarnaast nog zoveel meer in de wereld, waaronder vermaak en het proberen te redden van bedrijven. Anders hebben we straks met ons allen nog een veel groter probleem van alleen Covid-19.
I'm sorry, but you are the weakest link. Goodbye!
Zo gemakkelijk kom je er niet vanaf Tom! ;) Ik heb zelf een tijdelijk mini-bedrijfje op poten gezet. We maken nu mondmaskers voor de zorgsector! Ja, ik neem het heel erg serieus en ik zet ten alle tijden mensen op de eerste plaats in dit verhaal. Wat heb jij, als sterke schakel, zoal gedaan als positieve bijdrage?
Want laat me duidelijk zijn!! Het zijn op dit moment de daden die het verschil maken, niet de woorden!
Mooi, duidelijke intenties. Nu hopen dat het realiseerbaar is. In eerste instantie moet dat corona-virus niet weer de kop opsteken, en ten tweede moet het logistiek haalbaar zijn.
Ik ben in ieder geval blij dat er nog niet over volledige annulering van dit seizoen gesproken wordt.
Er zal pas zekerheid zijn als de bolides op de startgrid staan.
Maar ik mag toch aannemen dat de organisator geen fee aan Liberty hoeven te betalen? Je moet als circuiteigenaar wel helemaal gek zijn om een fee te betalen voor een race waar je geen stuiver aan gaat verdienen.
Je weet toch wel wie de eigenaar van de Red Bull ring is? ;)
die vent met die baard van rich energy toch ? ;)
Ik hoop voor elk circuit dat ze een race mogen/kunnen organiseren zonder publiek zolang als dat nodig mocht zijn. Nu hebben ze niks, en als er wel een race komt krijgen ze tenminste nog miljoenen aan televisie en sponsorinkomsten. Alle beetjes helpen om overeind te blijven in deze chaos.
F1 kan plannen maken wat ze willen, maar voorlopig zie ik teveel overheden niet meewerken aan een internationale sport als F1.. De angst voor Corona is te groot.. Voorbeeld, lees net een bericht dat Australië alle internationale vluchten verboden heeft tot 1 september.. Dus tenzij er een uitzondering geldt voor privé-vluchten of iets dergelijks zit Daniel Ricciardo daar voorlopig vast tot die tijd..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tom
Posts: 416
Op dit moment ligt de hele wereld plat en als er niet (snel) iets gebeurt dan gaan vele bedrijven en sport merken/teams financieel allemaal kapot.
Deze crisis is voor iedereen ruk, maar het biedt ook kansen: namelijk het innovatief gaan nadenken en proberen met oplossingen te komen voor de probl... [Lees verder]