Bij het circuit Imola denkt iedereen aan het beruchte weekend 29, 30 april en 1 mei 1994 en natuurlijk aan Ayrton Senna. Door het overlijden van Senna, 'de beste coureur ter wereld', op 1 mei 1994 is het drama van Roland Ratzenberger een dag eerder in zijn schaduw komen te staan.
Roland Ratzenberger wordt geboren op 4 juli 1960 in Salzburg en is van jongs af aan gefascineerd door auto's. Als vierjarig jongetje staat hij al op het balkon auto's te bekijken. Een loopbaan als autocoureur wordt onvermijdelijk. Op zijn 25ste heeft Roland al kampioenschappen gewonnen in Oostenrijk, Duitsland en op Europees niveau. In 1986 wint hij het prestigieuze Formule Ford festival in Brands Hatch. En na twee seizoenen Formule 3 gereden te hebben vertrekt hij naar Japan. Ratzenberger rijdt er ook Formule 3000 en sportwagens. Hij wint langeafstandsraces in Japan en wordt derde in de Daytona 24 uurs race in 1992. Rolands hoofd staat echter al richting de Formule 1. In 1991 heeft hij al in een Indycar gereden en was slechts een tiende seconde langzamer dan kampioen Michael Andretti. Er zijn al contacten in de Formule 1 met Eddie Jordan, maar dit gaat niet door omdat de sponsor afhaakt. Hij keert terug naar Japan om weer Formule 3000 te rijden.
Begin 1994 kan hij eindelijk terugkeren naar Europa, waar hij relatief onbekend is. Zo komt Ratzenberger in contact met het nieuwe Formule 1 team Simtek. Hij moet bij dit team wel geld meebrengen. Als hij genoeg geld bij elkaar heeft kan het contract getekend worden, zijn grootste droom is verwezenlijkt: het rijden in de Formule 1.
Met startnummer 32 bezet hij een plaatsje bij het nieuwe MTV Simtek Ford team. In Brazilië kwalificeert hij zich niet. Maar in Japan bij de Grand Prix van Pacific kwalificeert hij zich als laatste en finisht op een elfde plaats op vijf ronden achterstand van winnaar Michael Schumacher.
Dan komt de Grand Prix van San Marino 1994. Voor de trainingen maakt Ratzenberger een praatje met zijn landgenoot Gerhard Berger en met Ayrton Senna. Senna zou tegen Berger hebben gezegd dat hij Roland een aardige kerel vindt.
De ouders van Ratzenberger komen die dag vermoeid terug van vakantie. Vader Rudolf heeft nog maar net de televisie aangezet. Hij ziet een auto vreselijk hard een muur in rijden. "It's Ratzenberger", roept de commentator. Het is enige tijd doodstil. Hij weet meteen dat het er slecht uit ziet. Later zou blijken dat Roland met een snelheid van 314,9 kmh tegen een muur is gereden omdat er iets van de voorvleugel is afgebroken. Een half uur later belt er een vriend van Roland met de mededeling dat hij klinisch dood is.
Een dag later verongelukt Ayrton Senna. Hij heeft die dag een Oostenrijkse vlag bij zich, hiermee zou hij Ratzenberger hebben willen eren als hij na de race op het ereschavot zou komen...
De ouders van Ratzenberger zijn één keer naar een herdenkingsbijeenkomst gegaan op Imola, maar bezoeken nu het liefst geen circuits meer. Zij houden de herinneringen aan hun zoon levend in de kelder van hun huis. Hier worden al zijn racebezittingen bewaard.
Ratzenberger ligt begraven in het familiegraf nabij Salzburg. Een helm op zijn grafsteen geeft aan dat hier een coureur begraven ligt. 'Er lebte für seinen traum' (Hij leefde voor zijn droom) is de laatste zin op zijn grafsteen.
Today we honour the memory of Roland Ratzenberger
— Formula 1 (@F1) April 30, 2020
4 July 1960 - 30 April 1994
Gone, but never forgotten pic.twitter.com/JchuQQ97m8
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
wonderschoon die paarse Simtek met MTV sponsoring,
Roland Ratzenberger was het eerste dodelijke ongeval wat ik als f1 fan live zag gebeuren, zodoende de beste man nooit vergeten..
En de horror crash van Barrichello op de vrijdag luidde het zwarte weekend in...
Ik kan het mij ook nog goed herinneren hoe ik zijn hoofd zag bewegen in de cockpit, ik zei al direct tegen mijn vriendin toen dat dit echt niet goed was....
En dit beeld is mij ook nog altijd wel bijgebleven en is ook het eerste waar ik aan denk als ik zijn naam hoor of lees.
Bizar weekend inderdaad. Achteraf wel goed geweest voor de veiligheid tegenwoordig. Anders denk ik dat Jos Verstappen zijn crash op Spa in '96 ook niet had kunnen navertellen.
26 jaar geleden alweer. Zo voelt dat niet.
Zou 'men' hem trouwens niet juist méér onthouden doordat het in hetzelfde weekend als Senna gebeurde? Ik vergeet hem in ieder geval niet. 30 april was altijd Koninginnedag en is nog altijd de dag dat Ratzenberger overleed. Ook mijn eerste F1 dode die ik live zag.
Simtek werd, net zoals Pacific, wat aanzien als halve amateurs.
Tergend waren sommige commentaren en de houding na Roland's fatale crash. Want het werd afgedaan als niet 'verwonderlijk' gezien het net met een Simtek gebeurde. Een slag in het gezicht van dat team en vooral Ratzenberger's gezin.
Pas na het heengaan van 'een grootheid', helaas een dag later, werd het meer in een juist perspectief geplaatst.
Ratzenberger was meer dan een paydriver. Was een veelbelovend piloot met al best mooie bekers in zijn prijzenkast. Zijn overlijden zal altijd wat in de schaduw van Senna's heengaan staan, maar de Oostenrijker verdient op z'n minst artikels als deze hierboven.
Het blijft een pijnlijk weekend om naar terug te kijken.
De opbouw met Rubens op vrijdag, Roland op zaterdag en Ayrton op zondag leek wel een luguber geschreven horror scenario. Onwezenlijk, pijnlijk en onvergeetelijk.
Dat kan je wel zeggen een horrorcrash van Barrichello..., vliegend de banden in, die had ook een engeltje op zijn schouder.
ik denk al met al het zwartste GP weekend in tijden met twee coureurs overleden en een horrocrash, alle drie onafhankelijk van elkaar.
Het staat mij ook nog zeer goed bij.
De auto's uit dat tijdperk vind ik sowieso prachtig om te zien!
De lijst met overledenen is lang in de F1. De eerste die ik me kan herinneren was Rindt. Niet dat ik het live heb gezien. Was tijdens kwalificatie. Als ik het me goed herinner overleed hij uiteindelijk door een foute keuze in het ziekenhuis. Hoewel ik niet meer zeker weed of het Rindt was. Peterson zag ik wel op tv gebeuren. Overigens was ook dat geen live uitzending.
Over vergeten rijders gesproken. In het jaar dat Giles Villeneuve verongelukte was er een maand later nog een dode: Riccardo Palleti. En hoe morbide. Men doopte Canada om in Circuit Giles Villeneuve om de overleden Villeneuve te eren. Juist daar verongelukte Palleti.
Een andere vergeten slachtoffer was een vrouw. Een Spaanse. Haar naam ontschiet me even. Was volgens mij niet lang geleden. Niet ver voor Bianchi volgens mij.
Snailer
Dat was Maria de Villota, zij verongelukte door tijdens een testsessie op een openstaande laadklep van een racetrailer te klappen..
Doden tijdens f1 testsessies worden over het algemeen sneller 'vergeten'...
Jaren 80 verongelukte bijvoorbeeld Elio de Angelis tijdens een test met een Brabham BMW, crashte ondersteboven op een vangrails en zat klem in zijn brandende bolide, bijzonder akelig ongeluk..
Zelden hoor je zijn naam nog eens voorbijkomen
Dank Clemenza. Inderdaad. Ze miste een oog en heeft nog rondgelopen zonder dat oog. Echter stierf uiteindelijk ergens in een hotel. Onderzoek wees uit dat het door hersenschade van de crash was. Dus officieel een slachtoffer van f1.
De Angelina zal ik nooit vergeten. Was ik wel fan van. Zeker ook omdat hij voor lotus reed. Staat me bij dat hij nog de laatste overwinning voor het echte oude lotus binnen heeft gehaald.
Klopt Snailer,
De Angelis heeft 6 jaar voor Lotus gereden alvorens hij in 86 overstapte naar Brabham (heb ik ook even moeten nazoeken),
ik weet in ieder geval nog dat hij verongelukte in een BT 55, een radicaal gave wagen met extreem laag bodywork, mooiste Brabham ooit! Helaas dus met tragische geschiedenis
Er is ook nog zo'n verhaal over de periode dat men geen gladde banden mocht gebruiken. Ook dit weet ik niet zeker meer, maar volgens mij vond De Angelis uit dat na de drop off als je dan een rondje of 3 doorreed en de rest van het profiel er af reed, dat dan de banden super snel werden. Een stop voor nieuwe banden was niet nodig. Heb het proberen terug te vinden, maar vond het niet terug. Jij enig idee of hij dat inderdaad was?
Als ik aan Senna denkt dan denk ik ook aan deze man. op een tragische manier aan elkaar verbonden.
De laatste race van mijn held in de F1 {Ayrton Senna} zoubij winst opgedragen worden aan deze coureur; maar helaas die verrekte Tamburrello bocht
precies. ik snap niet waarom deze gast elke keer de 'vergeten' wordt genoemd...
Iedereen weet hoe dat weekend was.
Ik denk eerlijk gezegd dat veel meer mensen Ratzenberger vergeten waren als hij in een ander raceweekend om het leven was gekomen. Net als hierboven ook al wordt gezegd: Als je aan het verongelukken van Senna denkt, denk je bijna automatisch ook aan Roland Ratzenberger.
Gisteren toevallig op youtube terug gekeken....
Ik vind Ratzenberger nu niet het "vergeten" slachtoffer. Denk dat er veel andere slachtoffers zijn die net wél vergeten zijn. Elio De Angelis, bijvoorbeeld, wordt (bijna) nooit herdacht terwijl die in 85 bijvoorbeeld nog bijna 3x zo veel punten als Mansell haalde met dezelfde auto.
das toevallig, ik haalde Elio de Angelis hierboven al aan en nu lees ik jouw post pas, inderdaad zelden wordt deze coureur herdacht terwijl het jaren 80 niet de minste piloot was, bijzonder populaire coureur ook...
Alain Prost zal dat voorval niet vergeten zijn, gebeurde recht voor zijn neus, probeerde nog Elio te redden maar de wagen stond compleet in lichterlaaie
Inderdaad jammer dat het alsmaar om Senna gaat terwijl hij in hetzelfde weekend om het leven kwam. Ben die hele Senna hosanna al tijden zat, vond en vind hem ook niet de allerbeste coureur ooit.
Overigens, die Simtek vond ik wonderschoon. Oogde op de een of andere manier uit als een piepkleine F1 en was prachtig qua kleurstelling.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
wonderschoon die paarse Simtek met MTV sponsoring,
Roland Ratzenberger was het eerste dodelijke ongeval wat ik als f1 fan live zag gebeuren, zodoende de beste man nooit vergeten..
En de horror crash van Barrichello op de vrijdag luidde het zwarte weekend in...