De Formule 1 moet zich voor de start van het seizoen 2020 niet laten ontmoedigen door eventuele nieuwe coronagevallen in de paddock. Die boodschap draagt professor Gerard Saillant, chirurg en voormalig hoofd van de FIA Institute, uit in L'Equipe. "Bij een nieuwe uitbraak moet de Formule 1 dit keer niet stoppen. Dat zou hetzelfde zijn als de metro sluiten als er één passagier besmet blijkt te zijn."
De Fransman doelt daarmee op de gang van zaken in Australië eerder dit jaar. Het hele Formule 1-circus was afgereisd naar Melbourne voor de opening van het seizoen, maar door een besmetting binnen het team van McLaren werd die Grand Prix op het laatste moment afgeblazen. Saillant: "De situatie is nu compleet anders dan in maart. We hebben nu testapparatuur die razendsnel een diagnose kunnen stellen en we kunnen de mensen die met een besmet persoon in aanraking zijn gekomen isoleren en testen."
Desalniettemin zorgt de coronapandemie voor een problematische situatie, erkent Saillant. "Een circuit in landelijk gebied is iets anders dan een circuit in of vlak bij een grote stad. Maar de aanpak die ze in Oostenrijk uitdokteren verschilt wellicht van hoe ze het in Duitsland of Hongarije benaderen. Elk land hanteert zijn eigen regels. En in Singapore of Vietnam is het weer een ander verhaal. Voor Singapore zou iedereen uit de paddock bijvoorbeeld eerst twee weken in quarantaine moeten voordat we naar het circuit kunnen gaan."
"Oostenrijk lijkt niet zwaar getroffen door het coronavirus. Alles is relatief veilig en met alle voorgestelde maatregelen mag dat geen problemen opleveren. Misschien hebben we in juli alweer nieuwere en snellere tests en hoeven we niet duizenden mensen te laten wachten op de uitslag van hun coronatest."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dus, oke.. karre maar
Testen geven 70% garantie...
100% doorgassen is het motto!
Testen is geen oplossing.
Het maakt isolering mogelijk, maar is slechts tijdelijk.
Alleen een vaccin geeft de oplossing, maar dat komt er niet voor 2021 ten vroegste.
Omdat er meerdere mutaties de kop op lijken te steken zal het ontwikkelen moeilijker worden.
Nee de mutaties zijn het probleem niet, gezien de aard van het virus en de mutaties is de verwachting wereldwijd dat een vaccin werkt omdat het eigenschappen aanvalt die niet muteren want als die wel muteren dan werkt het virus niet meer. Er zijn goede filmpjes over. Het probleem is meer dat we nog nooit een vaccin voor een coronavirus hebben ontwikkeld.
@ RHB2019
Many of the Covid-19 vaccines currently in development target the distinctive spikes of the virus - the idea is that getting your body to recognise a unique element of the spike will help it to fight off the whole virus. But if that spike is changing, a vaccine developed this way could become less effective.
At the moment this is all theoretical. Scientists don't yet have enough information to say what changes to the virus's genome will mean.
Een paar uur geleden.
BBC
Dr. Lucy van Dorp
@ RBH2019
Het is voorlopig gewoon woord tegen woord.
Zelfs in de ontwikkelingslabo's.
@Stoffelman daarom vooral dat wij ons als leken fijn op de vlakte houden en het maken en bedenken van vaccins en andere behandelmethoden beter overlaten aan de mensen die daar heel hard voor gestudeerd hebben.
Wij hebben toch echt de kunde niet om een zinnige afweging te maken. Is ook helemaal niet boeiend op dit stadium. Als er straks een vaccin is, dan horen we wel wat de winnende oplossing is een hoe en wat het afdekt.
@Stoffelman, ik was ook die mening toegedaan, en ook die Dr. Lucy moet in algemeenheden praten omdat ze niet elk onderzoek kan kennen. Dus ze zal in algemeenheid vast gelijk hebben.
Maar goed, in Oxford waren ze bezig met een MERS (ook Corona) vaccin en konden daardoor snel naar een Covid-19 variant die veilig genoeg is om op mensen te testen. Hoewel natuurlijk geen zekerheid, zeggen zij inmiddels dat er nu 1100 mensen getest worden en bij succesvolle resultaten kunnen zij in September productie starten, wat dus waarschijnlijk nog wel voor einde vh jaar op grotere schaal rond kan gaan. Resultaten tot de start met mensen waren positief.
Voordat de mensen getest werden hebben ze 6 Resusapen het vaccin gegeven en die platgespoten met het virus, met uiteraard een controle groep Resusapen. De gevaccineerde apen vertoonde geen enkele symptomen en de rest werd wel ziek. Nu is dit geen garantie maar het is wel een goede volgende stap c.q. voorspeller voor mensen.
Ofwel het is geen uitsluitsel nog, maar het is wel de juiste kant op aan het gaan, veel sneller dan ik had verwacht en bij succesvolle uitkomsten kan het dus mogelijk voor het einde vh jaar zover zijn.
@Montfort
Met zo min mogelijk risico is het nog simpeler
Geen F1 en het risico is gewoon nul.
Of je vraagt elk team hoeveel doden erop hun naam geschreven mogen worden.
@iOosterbaan
De ceo van de Oxford Universiteit-ziekenhuislabo's was zelfs vorige week niet overtuigd van hun succes met de ontwikkelingen.
En gelooft niet in een vaccin voor 2021.
Bij johnson & johnson geloven ze er ook niet in voor 2021
@Stoffelman
Bij het leven hoort nu eenmaal een bepaald risico.
Ja, het is bijzonder vervelend mocht iemand ziek worden en dat moeten we proberen te voorkomen.
Van de mensen die daar op het circuit rondrennen mag en kan je verwachten dat ze Covid-19 prima kunnen overleven. Door ze daar geïsoleerd te laten en continue te testen sluit je ook uit dat ze andere mensen gaan besmetten.
Ik vind dat je overdrijft door meteen over doden te beginnen!
Saillant detail dus ;-)
Ik ook.
Eindelijk iemand die het snapt.
Veel geblaat en weinig wol.
FIA beslist niet zelf welke regels het kan volgen.
Dus eigenlijk had de race van Melbourne kunnen doorgaan. De autoriteiten hadden groen licht gegeven en door wat gemiep van o.a. wat coureurs en teambazen heeft men een race afgeblazen. Nu is het niet anders als een race zal komen er kan weer een teamlid besmet en ziek worden. Ik vraag mij wel af wat er was gebeurt als Melbourne werd verreden en daarna niets meer. Zou men dan een kampioen uitroepen gebaseerd op 1 race?
Nee want er moeten 8 races verreden worden op meerdere continenten.
@Snork
McLaren trok zich inderdaad terug, maar dat is geen reden voor andere teams om zich terug te trekken. De overheid, de organisator hadden groen licht gegeven, diverse teams en rijders wilden ook rijden. Maar o.a. Hamilton begon te miepen en dit heeft er uiteindelijk voor gezorgd dan men de race niet heeft laten doorgaan.
Je weet niet hoe het zou zijn gegaan als ze geraced hadden. Leuk feitje , Australian GP 13 Maart. Corona piekt een week 24 Maart in Australie. Toeval? Ander feitje. waar zitten vooral de verspreiding van corona in australia. oost kust. Waar was de F1?
Joh! weer toeval? Corona was in Australia rond die tijd , lekker race en 100.000 mensen op de tribunes, dat had ellende kunnen worden. nu is australia er nog goed vanaf gekomen. En als ze geraced hadden?
Laat Max het virus dan maar niet krijgen na 1 race in Oostenrijk, dan is de wereld natuurlijk te klein wanneer hij de titel op het eind van het seizoen net misloopt....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.760
100% doorgassen is het motto!