Mario Andretti: "Ferrari moet toetreden tot IndyCar Series"

  • Gepubliceerd op 11 mei 2020 11:40
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari moet overwegen om een avontuur in de Amerikaanse IndyCar Series aan te gaan. Dat advies gaf oud-coureur Mario Andretti aan de Italiaanse sportwagenfabrikant. Andretti is een legende in zowel de Formule 1 als de IndyCar, met titels in beide klasses.

De Amerikaan zou het wel weten als hij het voor het zeggen had bij Ferrari. Aan Gazzetta dello Sport deelde Andretti mede: "Ferrari in de IndyCar zou toch prachtig zijn. Het is duidelijk dat de reglementen dan moeten veranderen, maar een Italiaans gevecht tussen Dallara en Ferrari lijkt me geweldig."

De wereldkampioen Formule 1 van 1978 en IndyCar-kampioen van 1984 vervolgt: "Met Ferrari zou de belangstelling voor de IndyCar Series enorm toenemen, al zijn er reglementair nog wel wat obstakels die in de weg staan. Laat Mattia Binotto maar een voorstel indienen bij IndyCar-eigenaar Roger Penske."

Andretti haakt met deze opmerkingen in op uitlatingen van Binotto eerder dit jaar. De discussie rondom de hoogte van het budgetlimiet in de Formule 1 voor 2021 bewoog de Ferrari-teambaas ertoe te zeggen dat een te laag budget voor Ferrari kan betekenen dat ze hun aandacht (ook) op andere raceklasses moeten richten. Dit zorgde voor de nodige ophef, maar de Scuderia benadrukte later dat dit niet als dreigement richting de Formule 1 was bedoeld.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • maxiking

    Posts: 287

    op de rechte stukken zijn de snelste, dus waarom niet. Alleen maar vol gas rijden. Zouden ze moeten kunnen

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 11:54
    • Motten ze wel een pitstoppie extra maken, en das niet hun sterkste punt....

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 13:03
    • Straks door de budgetcap toch wat personeel en financiele middelen over dus waarom niet. Misschien brengt zon rentree er nog wel 1 naar boven voor Indycars... Ferrari naar de VS zou zomaar Ford kunnen lokken zich ook te willen bemoeien.

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 13:18
    • continu volgas knallen,

      Die job is Lance Stroll op het lijf geschreven

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 13:31
    • PWNieuw

      Posts: 649

      Indycar zijn niet alleen ovals

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 14:44
  • Ik denk dat Ferrari - en misschien ook andere constructeurs met veel engineering capaciteit - serieus kijkt naar de mogelijkheden van extra autosportactiviteiten naast F1. Het houdt de engineers aan de slag, houdt expertise in huis etc. Of die andere klasse Indycar is, of LeMans (hypercar of LMDh), dat moet nog blijken. Natuurlijk, er zal financiering / een business case voor moeten zijn.

    Wat het Ferrari mogelijk ook biedt is een mogelijkheid om binnen het F1 budgetplafond creatief te kunnen boekhouden. bijvoorbeeld: technologie die zelf ontwikkeld 15 miljoen zou moeten kosten, kun je bij Ferrari Engineering inkopen en de boekhouder van die 'toeleverancier' kun je vervolgens aangeven dat 'ie 12 miljoen op het factuurtje moet schrijven.

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 12:16
    • ringo

      Posts: 3.633

      met redbull is dat ook wel mogelijk.... B team is zoiezo een budget focussed team. dus met bepaalde onderdelen kan je de kosten flink drukken. niet alles. Dat engineering mag ook niet met verlies verkopen maar kan dmv productie wel beter schalen waarschijnelijk... als men ook andere klasses kunnen focussen ghou je kennis in huis maar probleem bij ferrari is gewoon het managen.. ze hebben alles motor team , compleet zelf bedruipend. maar niet de organisatie :)

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 22:52
  • Helemaal eens met Mario Andretti!
    ze hebben nog een ongebruikte Ferrari 637 in het museum staan ;)

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 13:03
  • PWNieuw

    Posts: 649

    Ferrari is tegen standaardisering in de F1 en andere beperkingen om het spannender te maken, dus waarom zouden ze dan in de indycar stappen? Van Mercedes verliezen is één ding, van een Chevrolet is iets anders.

    • + 0
    • 11 mei 2020 - 14:45
    • ringo

      Posts: 3.633

      Misschien formula V8 opnieuw tot leven wekken :)

      • + 0
      • 11 mei 2020 - 22:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 28 feb 1940 (84)
  • Geb. plaats Montona, Istria, Kingdom of Italy, (today Motovun, Istria County, Croatia), US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×