De toekomst van Sebastian Vettel ligt niet bij Red Bull Racing. Dat blijkt wel uit de woorden van Red Bull Racing-teambaas Christian Horner en Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. Vettel vierde de grootste successen uit zijn Formule 1-loopbaan bij Red Bull Racing; van 2010 tot en met 2013 veroverde de Duitser vier opeenvolgende wereldtitels met de Oostenrijkse renstal.
Vettel kan een terugkeer echter op zijn buik schrijven, nu de Duitser besloten heeft om zijn aflopende contract bij Ferrari niet te verlengen. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner drukte eventuele hoop op een hernieuwde samenwerking met Vettel op Sky Sports F1 de kop in. "Het is ontzettend onwaarschijnlijk dat dit gaat gebeuren. We hebben een langdurige overeenkomst met Max Verstappen en Alexander Albon levert goed werk."
Horner legt uit dat hij geen fan is van het idee om twee sterren tegelijkertijd in zijn team te plaatsen. Hij vervolgt: "We hebben nu een goede dynamiek binnen het team en de ervaring leert dat twee alfa-mannetjes bij dezelfde renstal niet werkt. Sebastian is nog altijd een zeer competitieve Grand Prix-coureur en het is niet bevorderlijk om twee alfa-mannetjes aan elkaar te koppelen. We hebben nu een line-up die goed werkt voor ons."
Marko stelt tegenover Autosport dat er ook een andere reden ten grondslag ligt aan het feit dat Red Bull geen interesse in Vettel heeft, namelijk een van financiële aard. "We hebben het er financieel niet voor over om twee sterren aan boord te hebben, bovendien kunnen we het ons niet veroorloven. Wat Ferrari voor Sebastian over had is mijlenver verwijderd van wat wij Alexander Albon betalen. We hebben altijd contact gehouden met Vettel, maar hij begrijpt ook dat onze situatie met Max Verstappen als onze eerste coureur vaststaat", aldus Marko.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
het ondubbelzinige vertrouwen in Max geeft aan dat RB serieus is en alle kaarten dus op Max legt, goed natuurlijk voor Max en ook voor het team , en ja in deze tijd is het begrijpelijk dat ieder team op de centen past! ik denk overigens dat Vettel ook een 2e viool wil spelen en dat hij gezien alle commotie afgelopen jaren wel van zich wil laten afglijden en de achterdeur dicht trekt!
in dat licht gezien is de beslissing van Rosberg natuurlijk uniek en zeer goed geplaatst velen hadden geen goed woord over voor Rosberg maar gezien alle commotie en veranderingen rondom de F1 kan ik niet anders zeggen dat Rosberg een meer als uitstekende timing had, hij zal de geschiedenisboeken ingaan als de man die Hamilton op gelijkwaardige basis versloeg in een tijd die voor allen hetzelfde was.
Vettel daarentegen is redelijk van zijn voetstuk gevallen en zal nooit meer (verwacht ik) enige revanche kunnen maken en alleen daarom al verwacht ik dat hij met pensioen gaat!
Vettel zal idd never nooit tweede viool spelen.
Wel heeft RBR de financien om hem ernaast te zetten maar het is kansloos want alles is om Max heen gebouwd.
Komen we direct bij het tweede punt;
Carlos en consorten zijn nu in een jubelstemming want Carlos mag naar een topteam.
De werkelijkheid zal hem ongemeen hard op zijn dak vallen straks. Ook voor zijn fans.
Charles is de nummer 1 daar en heeft nu nog een heel seizoen om zich nog dieper als onbetwiste nummer 1 in het team te vestigen.
Tegen de tijd dat Carlos daar in 2021 vol blijdschap komt binnengehuppeld is hij vrijwel kansloos. Alle ballen zullen altijd op Charles gespeeld worden en hij is de man op wie Ferrari inzet. Hij is de man naar wie ze luisteren en naar wie de auto ontworpen wordt. Carlos mag secondant en slaafje spelen zoals Bottas en netjes knikken en opzitten.
Carlos had beter bij Seidl en de mannen kunnen blijven want hij heeft in zijn enthousiasme zichzelf goedkoop verkocht en daarmee zijn carrière vroegtijdig om zeep geholpen, ook al lijkt het van de buitenkant alsof hij nu een werelddeal heeft gemaakt. Maar dat zal de komende jaren wel duidelijk gaan worden.
Dat is 1 manier om er tegenaan te kijken @Rimmer, maar wat had Carlos dan moeten doen? Hopen dat McLaren in 2022 weer meedoet om de prijzen was misschien niet onverstandig geweest, maar wanneer ze in Woking geen inhaalslag maken kun je wat mij betreft beter 2e man spelen bij Ferrari en meedoen om de podiumplekken, dan bij McLaren hopen op een indicentele podiumplek.
Ja niemand kan Carlos kwalijk nemen dat hij bij Ferrari tekende.
Niemand, die nog nooit een zege gehaald heeft, gaat een Ferrari zitje afwijzen.
Zelf denk ik echter dat het een grote fout is en dat Carlos gast ervaren hoe het is om bijzaak te zijn.
Bij McLaren droegen ze hem op handen en boden ze zelfs extra geld. Hij had zich daar omhoog kunnen werken.
Nu is hij een bijzaak in het rode team dat gewoon 100% focus op Leclerc gaat leggen.
Zelfs 4WK Vettel werd er schaamteloos uitgewerkt. Denk je dan dat Carlos wat voor ze betekent? Hij is hun Bottas en mag straks netjes lachen en de kruimels oprapen.
Hij zal gewoon aan de kant moeten voor Charles en dan ben je dus gewoon geen keiharde kampioen maar gewoon een rijder die blij is om in het rood te rijden.
Max, Lewis en duidelijk Seb ook, zullen nooit zo’n rol accepteren.
Het onderschrijft dan ook dat Carlos nooit tot de grootsten zal gaan behoren.
Quote van Rimmer:
"Max, Lewis en duidelijk Seb ook, zullen nooit zo’n rol accepteren.
Het onderschrijft dan ook dat Carlos nooit tot de grootsten zal gaan behoren."
Ik vind het ook niet logisch indien Sainz een tweede rol op voorhand accepteert.
Dus absoluut met je eens in deze. Echter weten wij niet hoe het contract er uit ziet tussen Ferrari en Sainz. Daarbij hoeft Leclerc in het begin van het seizoen maar een race of 3 pech te hebben en het gedekte tafeltje van Leclerc wordt wat leger en dat van Sainz voller.
En nogmaals. Ook ik vind het geen logische keuze. Echter heb ik al heel vaak gemerkt dat wat ik in F1 niet logisch wind juist wel gebeurt. Het geeft vooral weer dat ik er geen verstand van heb.
Ik kan nu alleen maar hopen dat we niet de Schumacher scenes gaan krijgen. (Schumacher orders en in dit geval 'laat Leclerc voorbij' orders.) Dat was toen echt verschrikkelijk om aan te zien. In die periode werd ik anti van Schumacher. En dat terwijl ik heb in zijn jonge jaren geweldig vond.
Eigenlijk begin ik er niks aan te vinden zo. Van de overstap bedoel ik.
Leclerc is snel maar (nog?) niet goed in bandenmanagement. Dit jaar wordt een kort seizoen dus doet hij minimale ervaring op. Sainz is erg constant geworden en maakt weinig fouten. Hij zou het Leclerc weleens lastig kunnen maken. Of het een goed besluit is om McLaren te verlaten? Dat is lastig, het team heeft met oa het aantrekken van Seidl meer potentie gekregen. En stel dat Mercedes stopt, dan geeft dat McLaren veel mogelijkheden om hun positie te verbeteren.
En zoals al geschreven lag Sainz goed in het team. Dit besluit kan dat sterk beinvloeden. Lastig om te voorspellen wat het beste scenario voor hem is, maar wel interessant om te volgen.
Eerlijk gezegd snap ik niet dat al deze reacties geplaatst worden. Het zijn nietszeggende reacties, die ik zelf ook zou kunnen bedenken. Horner gaat niets anders zeggen. Al zit hij op dit moment met Vettel aan tafel. Waarom? Als je Vettel niet wil, dan is dit het juiste antwoord. Als je hem wel wil, dan is dit ook het juiste antwoord. Je wil voorkomen dat Verstappen om zich heen gaat kijken en je wil Vettel niet het idee geven dat hij al te hoge eisen kan stellen.
Iedere uitspraak van iedereen is politiek en moet dus met heel veel zout worden genomen.
Maar dit wil niet zeggen dat Vettel wellicht niet iets anders binnen een team kan gaan doen. Toch denk ik dat Vettel besluit om ermee te stoppen. McLaren gaat Ricciardo aankondigen vandaag of morgen en Renault lijkt me niet heel aannemelijk. Ik denk dat hij voor zijn gezin gaat kiezen en gelijk heeft hij.
Goh wat verrassend. Ik vond het dan ook altijd raar dat er sommige mensen (dit waren er niet mega veel gelukkig) maar bleven beweren dat Vettel wel weer eens terug zou kunnen gaan naar Red Bull. Dit past totaal niet binnen de filosofie van Red Bull (al zou ik het persoonlijk juist wél gaaf vinden, VER en VET als duo).
Ga alsjeblieft niet naar Renault Vettel. Trap niet in die val, trap niet in al eindeloze beloftes.
En ergens hoop ik juist niet dat hij naar Mercedes gaat want ik zou zo graag Russel willen zie in die auto.
Ja en sommigen zullen dan zeggen "wat heeft Russel nou laten zien?". Nou... heel veel, namelijk vóór de F1 dat hij beter is dan Albon & Norris en in de F1 kon hij niet veel meer laten zien behalve dat het qua snelheid gewoon heel goed zat t.o.v. zijn teamgenoot en dat is je enige graadmeter.
Russel is echt een mega talent en is nu zijn tijd aan het verdoen bij Williams.
Aston Martin dan? Als die ooit in de buurt zouden kunnen komen van de top.... why not. Ik bedoel dus die roze Mercedessen he (voor degene die dat niet door hadden).
Wat Bernie Ecclestone gisteren al opperde, mocht Vettel daar ambitie in hebben, Gio eruit en een duo Vettel / Raikkonen bij Alfa Romeo..
hehe ja letterlijk..
maar serieus mooi team voor Seb, link met Ferrari, budgetwise wel in orde daar denk ik, alleen hopen dat ze dan wél een goede wagen hebben dan kan hij nog mooie dingen laten zien in het middenveld of subtop..
Vind het ergens zonde als een 4 voudig kampioen afzwaait terwijl een Gio blijft waarvan we zelden iets moois zien
Waarom de wens om nog in die Alfa te stappen en rond P10 rond te baggeren? Is dat nou eervol?
Nee, dan hoop ik gewoon dat er dit jaar nog wat races gereden worden en Vettel nog een paar keer op de hoogste trede komt, en daarmee een prachtig slot breid aan zijn mooie F1 carrière.
Had ook niets ander verwacht, gezien het verleden hoe Vettel toendertijd vertrok uit Redull, dan geldt ook voor Ric.
Helemaal WAAR ?
"nu de Duitser besloten heeft om zijn aflopende contract bij Ferrari niet te verlengen"
Nu je ziet hoe weinig goede opties Vettel heeft voor na 2020, waar dit bericht ook weer aan toevoegt, vraag ik me toch af wat er werkelijk is gebeurd tijdens de onderhandelingen. Ik denk namelijk dat bovenstaande zin niet klopt. Vettel wilde heus wel verlengen, maar had niet verwacht dat Ferrari de stekker eruit trok.
Tenzij hij ineens een konijn uit de hoge hoed trekt (ik hoop voor hem op Mercedes), denk ik niet dat Vettel oprecht blij is met welke uitkomst dan ook.
Kortom; wie heeft de inside info wat daar daadwerkelijk gebeurd is?
op die laatste vraag kan ik maar 1 persoon bedenken,
maar ehm, waar istie toch?
Ja goed punt. Mr.Monza laat ons hier redelijk in de kou zitten. Zijn laatste reactie was op 28 maart, dus hopelijk ligt hij niet aan de beademing.
De reactie luidde als volgt: "@Roy,
Over Kvyat gesproken, kijk niet raar op, mocht Vettel vetrekken uit Maranello, dat Daniil de plek van Seb overneemt.
Hij heeft een hele goede naam binnen Ferrari vanwege het geweldige sim werk dat hij voor ze gedaan heeft, bovendien zou hij, in tegenstelling tot Ricciardo en Sainz wel een goede Irvine, Barrichello, Massa of Raikkonen II zijn.
En last but not least, de manager van Kvyat is dezelfde als die van Leclerc, Nicolas Todt."
Toch weer inside info.
@Snelle Eddy,
"Vettel wilde heus wel verlengen, maar had niet verwacht dat Ferrari de stekker eruit trok."
Ik denk dat Vettel de contractbesprekingen aan is gegaan om te kijken wat Ferrari hem te bieden had en of hem dat meer waard was dan een heerlijk leven met zijn vrouw en drie kleine kinderen in hun prachtige landhuis. Die eerste kinderjaren krijg je nooit meer terug.
Tijdens de afgelopen maanden moest hij gedwongen thuis bij zijn gezin zijn en dat is hem kennelijk heel erg goed bevallen en heeft hem de ogen geopend wat er nu eigenlijk belangrijker is in het leven. Geld of tijd met zijn jonge gezin.
Vettel heeft een poos geleden al aangegeven dat het hem niet uitmaakt hoeveel geld hij verdient als een stoeltje bij een team hem aanstaat. Geld is nooit zijn motivatie geweest, waarschijnlijk omdat hij er meer dan genoeg van heeft.
Lekker van zijn gezin gaan genieten na al die hectische jaren, die hem niet gebracht hebben wat hij hoopte, maar hij heeft zijn jeugddroom waar kunnen maken ..... rijden voor Ferrari.
Goed punt Pietje. Maar dat betekent dat hij stopt na komend seizoen. If so dan heb je gelijk.
En dat geld voor hem niet (meer) uitmaakt snap ik ook wel na het vorstelijke salaris dat hij in zijn Ferrari tijd als heeft opgestreken.
Is het niet bijzonder dat er een tijd radiostilte is en dat dan plotseling tegelijkertijd de rijdersmarkt beweegt? Niet dat de ene transfer de andere uitlokt, dat begrijpt iedereen, maar wel dat dan nu allemaal tegelijkertijd naar buiten komt, terwijl ze juist vaak lang doen over onderhandelingen toch?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Vettel zal idd never nooit tweede viool spelen.
Wel heeft RBR de financien om hem ernaast te zetten maar het is kansloos want alles is om Max heen gebouwd.
Komen we direct bij het tweede punt;
Carlos en consorten zijn nu in een jubelstemming want Carlos mag naar een topteam.
De werkelijkheid zal... [Lees verder]