Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Tja, als ie het zo presenteert is er geen reden te bedenken waarom hij weg zou moeten willen...
Wacht maar tot hij volgend jaar naast een volledig ingebedde en nog meer ervaren Charles terechtkomt en opeens een “Nono” is geworden die netjes de tweede rijder uit mag hangen. Dat zal hem nog flink gaan tegenvallen en bij hem de vraag opwerpen: “waarom deed ik dit nou ook alweer?”
Hoe positief je ook over Carlos bent, het is gewoon een feit dat Carlos nooit de pace van Max, Lewis of Charles kan evenaren en zich daarom als Ricciardo bij RBR zal gaan voelen.
Daarom is het des te ironischer dat diezelfde Ricciardo nu snel het zitje, waar hij wel alle kansen kreeg, heeft overgenomen.
Ik voorspel in 2021 dan ook de wederopstanding van Ricciardo en de definitieve teloorgang van Sainz, en dat is iets waar de nu euforische familie Sainz onvoldoende rekening mee heeft gehouden.
dan rest niets anders dan een 'Rubens Barrichello achtige loopbaan'..
Maar toch, dat is Sainz zijn enige kans op overwinningen en podiums.
Dat is zo'n beetje de ambitie van iedere coureur.
En McLaren is niet de plek om races te winnen, en dat zie ik in de nabije toekomst (ook niet met Mercedes power) veranderen, daar komt Ricciardo ook nog wel achter, want ook hij wil winnen..
Eerst maar zien hoe het een race of 4 á 5 gaat met die 2 naast elkaar, ik zou m'n geld op Charles zetten, maar hoop dat ze aan elkaar gewaagd zijn, beetje strijd tussen die 2
Ik weet zeker dat Carlos het goed doet maar ik weet nog zekerder dat Charles gewoon echt een maatje te groot is en icm zijn absolute en onaantastbare nummer 1 status (ze werkten gewoon een 4WK schaamteloos de deur uit!) is dat voor Carlos onbegonnen werk.
Daniël trok dat al niet en kijk eens naar Bottas, die is mentaal gebroken en zal voor altijd als die net niet courier de boeken in gaan.
Massa, Barichello idem dito. Hebben races gewonnen maar zullen altijd in de schaduw staan.
Voor Carlos, die nog jong is, is het veel te vroeg om nu al de handdoek in de ring te gooien. Hij gaat intern geen vuist maken daar, hij gaat geen teamorders negeren en hij kan en mag niet kritisch zijn in de media. Carlos is vrijwillig gekooid en heeft zich onderworpen aan broekie Charles.
Het probleem met Carlos, dat had hij ook al bij RBR, is een misplaatst gevoel van goed zijn. Hij denkt echt dat hij Charles kan pakken op pure snelheid en kwaliteit en ook nog dat hij eerlijke kansen krijgt van Ferrari.
Terwijl Ferrari nota bene al aangegeven heeft Sainz boven Ricciardo te kiezen omdat ze denken dat hij meegaander is en minder problemen geeft. Oftewel, een makker lammetje is dan Daniël zou zijn.
Dat alleen al zegt alles over waar Carlos zich in begeven heeft.
Rimmer, Leclerc heeft toch wat fouten begaan afgelopen seizoen terwijl Sainz een zeer solide en consistent seizoen afgehandeld heeft.
Wie weet dat Leclerc een paar foutjes/pech heeft de eerste paar races en Sainz niet, dan kunnen de kaarten anders geschud worden. Ik denk dat Sainz daar ook op hoopt. Dan erbij is de kans op podia en overwinningen groter bij Ferrari dan bij McLaren.
De tijd zal het leren ie de beste keuze heeft gemaakt, vooralsnog ben ik geneigd te zeggen dat McLaren het beste uit de stoelendans is gekomen.
Alles kan Marly maar ik vrees toch echt dat Carlos spijt gaat krijgen.
En Charles heeft fouten gemaakt maar hij heeft ook laten zien van een buitencategorie te zijn.
Dat is Carlos niet. Hij was stabiel en maakte weinig fouten maar offerde daarvoor wel snelheid op.
Lando kende heel veel pech in zijn rookie seizoen maar werd uiteindelijk vooral op ervaring verslagen en deed in snelheid al helemaal niks meer voor Carlos onder. En dat als rookie.
Nee Carlos is een fijne vent maar hij gaat Ferrari niet naar zijn hand zetten. Dat gaan ze ook niet toestaan en Charles zal dat ook niet laten gebeuren.
Rimmer, JA Carlos gaat denk ik spijt krijgen dat hij tekort komt op Charles en 2e viool moet spelen, maar aan de andere kant, als hij deze kans niet zou grijpen en dan over 10 jaar terug denkt aan zijn carriere dan zal hij met spijt terug denken dat hij hier niet voor is gegaan.
Ik denk namelijk dat Carlos zelf ook wel weet dat hij in Lewis, Max en Charles de meerdere moet erkennen en dat zou ook zo zijn als hij bij McLaren zou zijn gebleven. Nu heeft hij tenminste nog een kans datde druk van 1 coureur bij Ferrari te vroeg komt voor Leclerc en hij daar garen bij kan spinnen.
Elke coureur zal de kans om bij een van de 3 topteams te rijden aangrijpen. Als McLaren aansluiting zou kunnen vinden bij de topteams en zelf ook een topteam zou worden dan zou hij wellicht blijven maar ik snap heel goed dat Carlos dit avontuur wil aangaan, want McLaren kan hem naar verwachting die topauto (nog) niet bieden. En voor Ricciardo is de verkassing naar McLaren weer een step up tov Renault. Het was duidelijk dat Vettel niet lekker zat bij Ferrari. Goed dat er beweging kwam. Nog benieuwd of Vettel naar Mercedes gaat, lijkt me wel tof. Bottas zal ik niet missen.
Dat is zeker een goed signaal, maar volgend seizoen is Carlos Moondust.
Seizoen is nog niet eens begonnen en er word van alle kanten iedereen bedankt,lijkt erop dat er niet meer gereden word????
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.128
Wacht maar tot hij volgend jaar naast een volledig ingebedde en nog meer ervaren Charles terechtkomt en opeens een “Nono” is geworden die netjes de tweede rijder uit mag hangen. Dat zal hem nog flink gaan tegenvallen en bij hem de vraag opwerpen: “waarom deed ik dit nou ook alweer?”
Hoe ... [Lees verder]