Door de transfervrije status van Sebastian Vettel voor 2020 en de opmerkingen van teambaas Toto Wolff bevindt Mercedes zich opeens in netelige situatie. De Duitse renstal staat op een kruispunt en vraagt zich vertwijfeld af welke richting ze op moeten gaan. Een koningskoppel met Vettel naast Lewis Hamilton of gewoon vasthouden aan de degelijke Valtteri Bottas? Een lastige keuze.
Vettel is gezien zijn nationaliteit en zijn erelijst in de Formule 1 een logische kandidaat voor Mercedes. De Duitse renstal zou graag weer een landgenoot in de Silberpfeile zien schitteren om in eigen land goede sier te maken. Een tandem Hamilton-Vettel lijkt ook garant te staan voor succes; samen zijn ze op dit moment al goed voor tien wereldtitels en het seizoen 2020 moet nog beginnen.
Aan de andere kant de solide Bottas. De ideale tweede man achter Hamilton. De Fin is snel, maar niet super snel. Op een goede dag is hij niet te kloppen, maar gedurende een seizoen maakt hij niet bijster veel van die goede dagen mee. Ook Bottas 2.0 was vorig jaar geen partij voor Hamilton, het wachten is op Bottas 3.0. De Fin zou de veilige keuze zijn voor Mercedes, de interne hiërarchie blijft intact.
Toch broeit het achter de schermen bij het Duitse team. Teambaas Wolff bezit - net als Hamilton en Bottas overigens - een aflopend contract en zijn toekomst is voer voor speculatie. Zeker na zijn investering in Aston Martin, het project van Lawrence Stroll, is hij veelvuldig in verband gebracht met een overgang naar Racing Point, dat na dit seizoen wordt omgedoopt tot Aston Martin F1 Team.
Wolff bestrijdt dat soort verhalen, maar dat neemt niet weg dat hij zich minder in zijn hum voelt onder de nieuwe Daimler-topman Ola Kallenius dan onder diens voorganger Dieter Zetsche. Het zou een stunt wezen om een eventuele opvolger aan het roer bij Mercedes op te zadelen met een line-up bestaande Hamilton en Vettel, twee heren die elkaars bloed na een aanvaring in Azerbeidzjan 2017 wel konden drinken.
Dat is allemaal allang bijgelegd, maar voor Hamilton vormt Vettel een veel grotere bedreiging dan Bottas. Mercedes zal de komende weken en maanden kleur moeten bekennen. Staat de Duitse renstal open voor een intern titatengevecht met het risico dat de vonken er vanaf spatten en de boel vlam vat of blijft het team de geijkte paden bewandelen met Bottas als betrouwbare adjudant voor Hamilton? De tijd zal het leren.
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
En of dat allemaal onder de fabrieksnaam van Mercedes gaat gebeuren kon de volgende vraag wel eens zijn.
Toch denk ik al jaren dat Vettel niet o snel is als men vaak beweert. Welke teamgenoten heeft hij nu eigenlijk gehad? Webber had hij nog wel wat tegenstand van, maar uiteindelijk....hoe goed (of ook slecht) was die. Toen kwam Ricciardo, die liet niets van hem heel. Dan bij Ferrari met Kimi...ja leuk koppeltje, met name voor Vettel, maar een gedegen vergelijking? Ik denk het niet.
Daar kwam Leclerc om de bocht, ik denk dat we dat ook wel weten, daar zal het afscheid ook wel over gaan.
Dus Vettel naast Hamilton? Nee, daar lach ik om, die laat geen spaan van hem heel, dan heb je écht pas een vergelijking en ik denk dat Sebastian dat zelf ook wel weet.
Maar hé, dat is mijn bescheiden mening
Daar kan ik volledig in mee gaan hoogie35.
Ik denk dat Vettel inmiddels ook wel door had dat hij bij Ferrari enkel de tweede viool mocht spelen en daar begrijpelijk geen trek in had.
De tweede viool bij Mercedes spelen kan hij zonder al teveel gezichtsverlies nog wel aan denk ik.
Maar eerst zou ik wel graag volledige duidelijk hebben of Mercedes wel als fabrieksteam blijft acteren in de F1.
@hoogie 35:
2010: met Schumacher, Alonso, Hamilton, Webber, Rosberg, Button
2011: zelfde rijtje
2012: zelfde ongeveer
2013 idem.
Yeo met een erg goede auto, maar vergeet niet wat hij in een Minardi liet zien.
Enne uiteindelijk is Hamilton ook kampioen vanwege een superieure auto.
Denk je dat hij het had laten zien in een Ferrari?? No way
Vergeet niet dat in de F1 75 tot 80% de auto bepaald en niet de coureur
En Webber versloeg ook gewoon Rosberg.. en Coulthard.. niet dat dat alles zegt, maar iedereen onthoudt alleen maar die 5 jaar naast Vettel, daarvoor was het echt wel een veelbelovend coureur.
Vettel heeft gewoon nooit het huidige concept auto zich eigen weten te maken. Hij ging van topper naar iemand die compleet ingemaakt werd van het ene jaar op het andere. Dat was biedt mast Ricciardo zo goed was. Vettel is vreemd He leg de enige.
Vettel was zeker wel enorm snel met het vorige concept auto's. Zowel qua pure snelheid als in het gevecht. En de manier waarop hij zijn debuut maakte in de BMW-Sauber was zo indrukwekkend, dat mensen zich af vroegen of hij Kubica niet misschien voor vast moest vervangen.
@woodface Ik denk dat Hamilton in de Ferrari van 2017 en 2018 wel kampioen was geworden.
Jah, wat een contrast wordt dat met de andere top teams. 2 handenvol overwinningen verdeeld over 2 teams tegen 2 haneen vol wereldtitels binnen 1 team.
Het zou een mooi scenario zijn, denk dat weinige veel op hebben met Bottas, niet zozeer als persoon maar wel als coureur.
Vettel naast Hamilton echt niet, Mercedes heeft straks een goede opvolger voor Hamilton nodig als ze doorgaan en geloof me dat wordt Russel dus gewoon nog een jaartje Bottas waarna Russel zijn plaats inneemt. Als Hamilton naar Ferrari had gewild was dit het goede moment geweest maar nu hij dat niet heeft gedaan blijft hij bij Mercedes. Alles hangt af van wat Mercedes als team gaat doen.
In 2021 moeten we ongeveer wel Bottas 5.0 hebben.
Maar ik zou Vettel naast Hamilton zetten. Volgens mij respecteren die 2 elkaar best en is er niks mis met een beetje spanning binnen één team. Nu is het succesvol, maar ook ongelooflijk saai en voorspelbaar. Lekker voor een team, waardeloos voor mensen die van racen houden.
Toto Wolff is een race liefhebber, dus als hij het kan beslissen, gaat Bottas eruit.
Dan kan Wolff weer de manager worden van Bottas en hem meteen onder brengen bij Renault.
Het maakt HAM niet uit.
Hij is niet bang voor VET, HAM is alleen bang voor that Guy Max.
Niet alles geloven wat Ziggo Sport over de ether gooit.
Ik neem alleen Tom Coronel serieus, al die andere gasten schreeuwen maar een end weg....
HAMVET........klinkt een beetje luguber...;)
Denk niet dat Mercedes of Wolff zitten te wachten op nieuwe Rosberg / Hamilton taferelen.
Vettel zal alleen in beeld zijn als Hamilton vertrekt, maar dat zie ik niet gebeuren.
Denk dat er voor Vettel weinig opties zijn, zeker niet bij de huidige top drie, en denk dat hij na dit seizoen afzwaait.
Ik zou er voor zorgen dat per 2020 Russel een van de stoeltjes krijgt.
Als Russel niet naar Mercedes gaat volgend jaar (en dat verwacht ik niet), dan is het voor hem wel tijd om afscheid van Mercedes te nemen.
Misschien is hij dan een optie voor Red Bull naast Verstappen voor het geval Albon het toch niet helemaal waarmaakt dit jaar.
Mercedes is sinds het vertrek van Rosberg qua rijders het saaiste team van de F1. Bottas is niet van het niveau Rosberg dus is er ook nooit een echte strijd binnen Mercedes... en het lieve slaafse karakter van Bottas is natuurlijk ook niet bepaald spannend.
Dat komt vanwege die jaarcontractjes die Bottas iedere keer krijgt voorgeschoteld. Dat maakt het riempje waar hij aan zit heel erg kort.
Bottas is ook niet constant goed genoeg om zich te onderscheiden.
Als hij in een situatie zit dat hij kan worden ingehaald, is er geen coureur die een probleem heeft om Bottas in te halen. Hij laat zich te makkelijk opzij zetten.
En andersom laat hij ook niet zien zelf een goede inhaler te zijn, ook dan is het allemaal te voorzichtig.
Ja dit moet Mercedes doen natuurlijk. Zet Vettel erin, dat is toch hartstikke mooi! Een Duitser in een Mercedes lijkt mee ook logisch. En gun het Vettel ook zeker.
Zou top zijn voor de sport, echter ik vrees dat ze boring Bottas aanhouden, goede secondant en al die zwets....
Ja waarschijnlijk. Maar een man mag dromen. Zeker op Sainz-dag.
Ik gun Vettel een snelle auto en denk dat Mercedes er goed aan doet om een versterking aan te trekken. Red Bull-Honda lijkt de boel op de rit te hebben en heeft met Verstappen iemand in huis die races kan winnen. Het is dan wel zo prettig om twee ijzers in het vuur te hebben.
Voor Vettel is het natuurlijk de ultieme kans op eerherstel, of zijn ultieme demasqué. Buiten het feit dat ik geloof dat Hamilton de betere coureur is, heeft hij natuurlijk ook als team dat hij behoort tot het meubilair van Mercedes.
Al is het waarschijnlijk minder ontluisterend om laat in het seizoen in dienst te rijden van een groot kampioen als Hamilton dan van een, met alle respect, snotaap als Leclerc.
Daarbij is het natuurlijk het duel van de eeuw! Als liefhebber zeg ik: buckle up!
Sja, wat zal Bottas slecht slapen sinds bekendmaking dat Vettel weg is bij ferrari
ja dit was niet hoe hij het begin dit jaar voor ogen had, door de upgrade naar de Bottas 3.0 versie zou hij Lewis wegvagen en zijn toekomst veiligstellen, nu alweer slapeloze nachten van Seb Vettel die in 'zijn' Zilverpijl plaatsneemt, ik heb het met m te doen
Vettel is klaar. Hamilton heeft geen enkele behoefte aan Vettel en Bottas is het schoothondje waar Mercedes na Rosberg zo'n ontzettende behoefte aan had. Echt jammer om Vettel niet meer te zien maar het getuigt van karakter en ambitie van Vettel om een gewaagde beslissing als deze te nemen.
Vettel wordt alleen gebruikt om de onderhandelingspositie van Hamilton af te zwakken.
@Vidres, dat zou wel stijl zijn. Ik denk zelf dat Hamilton een pas op de plaats maakt.
Nu Ferrari Carlos Sainz heeft bemachtigd, is alles daarnaast eigenlijk maar bijzaak.
Ik bedoel, wat boeit het, wie in die Mercedes zit. Op voorhand kansloos.
Bill, niet iedereen ziet hier humor in.
Denk dat Max die 2 Ferrari's, en in hetzelfde beeld blauwe vlaggen gaat zien @Beetle.
@Billgates307:
Het is duidelijk, hoor. Je bent niet onder de indruk van Carlos Sainz. Hoeveel schijtlollige reacties ga je daar nog over posten?
Ferrari ziet kennelijk wel iets in hem dus de kans bestaat dat jouw oppergod Maxje hem weer eens tegen zal komen op de baan. Deal with it!
Vettel vormt een grote bedreiging voor Hamilton....tuurlijk. De schrijver van deze topic laat vooral zijn wens is de vader van de gedachte ventileren. En altijd lekker voor de clicks zo'n suggestief verhaal.
Rosberg en Button waren al een bedreiging voor Hamilton, Vettel in goede doen dus zeker.
Er staat "grotere"... Dat is iets anders en ook gewoon een feit. Alleen al vanwege het mentale aspect. En als Vettel daar terecht komt zet hij James op mute en gaat hij All-in voor een laatste kunstje. DIe heeft er schijt aan of hij zijn stoeltje behoudt of niet. Dus ja.. "grotere" bedreiging dan Bottas.
Je vergeet dat Rosberg al Mercedes toen Lewis kwam....dus wat is nou je punt. Lewis heeft Rosberg compleet weggevaagd uit de F1. En Button....onetime wonder, aardige vent maar na zijn kampioenschap nooit meer wat van vernomen. Enkel veldvulling. Maar ik begrijp dat je er mee zit dat Vettel niet meer aan de bak komt. Waarheid is hard.
En voor Vettel waren Webber en Raikkonen al een bedreiging. Dus in deze gaat je punt niet op.
Dat is niet zo best dan, verslagen worden om de titel door iemand de je "wegvaagt"
Natuurlijk gaat Vettel naar Mercedes.
Als Vettel geen zitje krijgt dan rijdt er geen enkele Duitser meer in de F1.
Dit zal desastreus zijn voor de belangstelling in Duitsland voor de F1.
Mercedes heeft alle belang bij dat de belangstelling in Duitsland blijft.
Kortom, Vettel is meer dan welkom bij Mercedes, voor een breder belang in de Duitse thuismarkt.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
kriebelkous
Posts: 411
Niet alles geloven wat Ziggo Sport over de ether gooit.