Red Bull Racing-coureur Max Verstappen barst van het vertrouwen. Dat bleek uit zijn optreden - via een livestream - in het ORF-programma Sport am Sonntag. Het pakket Red Bull Racing RB16-Honda kon de Nederlander tijdens de wintertests wel bekoren. Het is nog koffiedik kijken wat de verhoudingen echt zijn, maar het team en de coureur gaan voor het hoogst haalbare; de titel.
Verstappen zou dan de jongste Formule 1-kampioen ooit zijn. "Ik wil altijd winnen, elk jaar. Als ik de jongste wereldkampioen uit de geschiedenis zou worden, is dit natuurlijk bijzonder en erg mooi, maar mijn motivatie is om elke race te winnen. De auto was tijdens de wintertests in Barcelona erg goed, alles functioneerde prima. Het is natuurlijk nog even afwachten, maar het team is erg gemotiveerd en ze willen voor het kampioenschap gaan, ik ook. Ik heb er veel vertrouwen in dat we samen met Honda een goed pakket hebben."
Met de start van het seizoen (waarschijnlijk) op de Red Bull Ring worden Red Bull Racing en Verstappen op hun wenken bediend. De Nederlander schreef immers de afgelopen twee edities van de Oostenrijkse Grand Prix op zijn naam. "Ik houd van het circuit, het is ons thuiscircuit en dat motiveert altijd. We hebben als team goed werk geleverd, qua strategie, maar ook onze auto ging daar altijd goed. En als alles klopt, kun je daar ook de wedstrijd winnen", aldus Verstappen.
Hij kan niet wachten totdat het eindelijk zover is. Verstappen: "Ik houd ervan om races te rijden en hoop dat we weer snel in de auto zitten." Het is de bedoeling om het seizoen op 5 juli op gang te brengen met de Grand Prix van Oostenrijk op de Red Bull Ring. Red Bull Racing en Verstappen lijken er klaar voor.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lol, wat heeft die gesnoven dan haha?
Vla.
"Ik wil altijd winnen"
"ik wil wereldkampioen worden"
"Ikke, ikke, ikke en nog eens ikke"
Anderen willen dat ook Max! Waardeloze egoïstische instelling heeft die knaap
Maakt een goede kans.... gemotiveerd en daardoor een goede conditie (maar dat zal HAM hebben), geen VER (Vervangen door waarschijnlijk een ongevaarlijke Spanjaard), beginnen in Oostenrijk en daar geeft hij toch wel redelijk goede resultaten. Dus met een beetje geluk staat hij na race 1 boven aan en haal hem dan maar eens in! Conclusie van mij (en daar mag de gemeenschap mij aan herinneren!): als Max de eerste race wint wordt hij WK!!!
Max kan kampioen worden als het Ferrari verboden is om door te ontwikkelen en Mercedes al besloten heeft dat ze de stekker eruit trekken en er ook geen geld meer insteken. De start in Oostenrijk is leuk maar het is wel tot nu toe elk jaar zo geweest dat RedBull in de loop van het seizoen naar voren kwam door beter te ontwikkelen dan de concurrentie. Misschien werkt het juist in het nadeel dat Oostenrijk nu als eerste komt.
@Joeppp dat jij Ferrari hier noemt... die maken echt geen kans dit jaar na dat hun motor compleet op de schop moest... Daar zet ik een krat bier op.... Mercedes zal sterk zijn maar Redbull zou echt wel dat laatste stapje hebben kunnen maken om ze te matchen... het is namelijk moeilijk om een perfecte auto nog verder te verbeteren.... Bij Mercedes zou de rek er wel uit kunnen zijn en bij RBR misschien nog niet.... Dat is goed te zien dat Mercedes met het DAS systeem is gekomen... Om te verbeteren moeten ze echt ingrijpend dingen wijzigen op detail niveau is er namelijk niet veel meer te halen...
Ambitie en zelfvertrouwen genoeg. Het zal aan de RB16 liggen.
Het zal aan Mercedes liggen.
Niets wijst er op dat zij niet weer de snelste auto hebben. Het DAS systeem hebben ze ook nog achter de hand.
De kans dat Mercedes gewoon weer 0,5 sec per rondje wegrijdt is groot.
RBR had een sterke wintertest maar het kinderlijke gemak waarin Bottas na twee of drie testdagen al een megatijd neerzette wijst mijn inziens alweer op een totale Mercedes dominantie.
@Rimmer
Het zou mij verbazen als DAS dit jaar überhaupt ingezet gaat worden. Mercedes had dat systeem al een jaar op de plank liggen en veel gaat het niet opleveren. Hooguit 2/10 en iets minder slijtage. Was alleen een rookgordijn tijdens wintertesten.
We zullen het wel zien vanaf juli maar ik denk dat Honda en RBR de grootste stappen hebben gezet, deze winter.
1 ding is zeker: Dit jaar is de kans groter dan ooit dat Max kan strijden voor het wk! RedBull en Honda lijken op een competitief niveau te zitten, de kalender wordt korter wat gekke uitslagen kan geven omdat er meer risico's genomen gaat worden en ik persoonlijk denk dat Hamilton minder gemotiveerd zal zijn dan normaal omdat hij ook ouder wordt en, net als Vettel, in gaat zien dat er dingen in de wereld gebeuren die ook belangrijk zijn.
Sterker nog, maar dit is mijn gut feeling: ik denk dat Lewis in 2020 helemaal niet meer had willen racen door alle Corona gebeurtenissen.
Daartegenover staat Max: tot op het bot gemotiveerd om de wereld eindelijk te laten zien dat hij voor het wk kan gaan.
Zowel Vettel als Hamilton zijn zeer waarschijnlijk super gemotiveerd. Hamilton wil de grootste in de sport worden en dat is nog altijd mogelijk. Vettel zal er alles aan doen Ferrari met een diep gevoel van berouw achter te laten omdat hij toch wel uit het juiste hout is gesneden. Hij zal niet nalaten Binotto zijn ongelijk te bewijzen. Al lijkt mij de taak van Vettel een hele lastige.
Heel realistisch denk ik dat de strijd tussen Hamilton en Verstappen gaat. De enige vraag in deze is: hoe goed is de "Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance"?
Ik denk dat als Max niet echt het gevoel had dat ze er heel dicht tegen aan zitten, hij dit niet zou zeggen. Ik geloof meer in de uitspraken van de coureur die de auto getest heeft, data heeft kunnen vergelijken met die van de concurrentie en die inkijk en inzicht heeft in de stand van zaken, terwijl de "kenners" hierboven (Rimmer, Tijsisalles , Joep en de rest) dat allemaal niet hebben.
Mmm, heeft hij dit vorig jaar ook niet geroepen?
Ik zal niet zeggen dat hij hier ongelijk in heeft, maar er zijn er zat die voor het kampioenschap willen gaan.
Nu snap ik dat het geheugen wat minder wordt als je oud wordt, maar nee, want vorig jaar wisten ze na het testen dat de auto nog niet goed genoeg was. Bovendien was dat het eerste jaar met Honda en hadden ze al lang en breed geaccepteerd dat het een overgangsjaar zou worden.
Woorden, woorden, woorden.......zijn Nederlanders altijd erg goed in. Laat maar ff zien dan.
Max weet dat zijn autootje een pak sneller is dan die ouw barrel van vorig seizoen....
Het kampioenschap zit in de familie , zijn vader was al bokskampioen
Beetje apart altijd, IEDERE rijder wil er voor gaan.... Snap nooit deze vraag
Go Max, kick some ass!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
"Ik wil altijd winnen"
"ik wil wereldkampioen worden"
"Ikke, ikke, ikke en nog eens ikke"
Anderen willen dat ook Max! Waardeloze egoïstische instelling heeft die knaap