Het team van Ferrari heeft Sebastian Vettel helemaal geen nieuw contract aangeboden. Dat bericht brengt The-Race.com. Vettel en Ferrari maakten vorige week bekend dat ze na dit jaar uit elkaar gaan. Verhalen over onderhandelingen en aanbiedingen om de aflopende verbintenis van de Duitser te verlengen, berusten echter niet op waarheid.
Zo zocht Ferrari al in de winter contact met McLaren-coureur Carlos Sainz. De Spanjaard heeft dit ook keurig gemeld bij zijn werkgever, gaf McLaren-baas Zak Brown tegenover Sky Sports F1 toe. Sainz en Ferrari bereikten snel een akkoord, dus het stond al vast dat Vettel het veld moest ruimen. Alleen de timing van het naar buiten brengen van dit nieuws was nog een twistpunt.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft aan de hand van het seizoen 2019 de conclusie getrokken dat een duo met Sebastian Vettel en Charles Leclerc niet gaat werken. De twee kwamen vorig jaar een paar keer met elkaar in aanvaring op de baan. Binotto heeft daarop besloten om de toekomst van Ferrari in handen van Leclerc te leggen en Vettel na 2020 te laten gaan.
Bij McLaren is Sebastian Vettel ook nooit een optie geweest voor 2021, onthulde Zak Brown op Sky Sports F1. De Britse renstal had al in een vroeg stadium voor zichzelf besloten dat er twee scenario's mogelijk waren; verder gaan met Sainz of Daniel Ricciardo aantrekken als vervanger. McLaren had twee jaar geleden al getracht om Ricciardo te strikken en de keuze voor de Australiër als beoogde opvolger van Sainz was daarom snel gemaakt.
De mogelijkheid om Vettel te halen is nooit besproken. Brown: "Sebastian is uiteraard een geweldige coureur, hij is niet voor niets viervoudig wereldkampioen. Maar we bevonden ons al in een vergevorderd stadium en wisten dat het voor ons Carlos of Daniel zou worden. We hebben nooit iemand anders overwogen, ook niet na het nieuws dat Sebastian beschikbaar zou komen. We waren op dat moment al een andere richting in geslagen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Verbaasd me ook niet. Allemaal flauwekul dat gewauwel over respect. Zelfs al zou je hem een gehalveerd contract hebben geboden, daarmee zeg je dat hij z'n werk niet goed doet.
Zag mooie samenvatting over hoe juist Ferrari als bedrijf vooral Vettel gefaald heeft, ja er waren fouten van Vettel, maar die kwamen eerder door hoe het bedrijf met de situatie omging, Marchionne die di Montezemolo eruit gooide, Arrivabene neerzette en de politiek hoogtij vierde. Italianen die vonden dat een coureur alleen maar dient te rijden en verder niks. We weten hoe dat afloopt en daar gaat ook Leclerc of Sainz niets aan veranderen.
Ik wil best meegaan in dat Vettel niet helemaal niveau Senna, Schumacher en zelfs ook Hamilton is. Maar hij zit er ook niet extreem ver onder. Hij had echter niet wat Schumacher bij Ferrari had een Jean Todt en Ross Brawn die de politiek weg konden houden en ook een di Montezemolo die daar de waarde van zag. Had de bedrijfsleiding een issue met 1 van die 3 mannen dan hadden ze dat met alledrie. Geen gezeik, maar rust en werken aan de toekomst...ipv de waan vd dag.
Ik vind Ferrari al jaren het schoolvoorbeeld van mismanagement. Vettel wilde vast proberen te doen wat Schumi gedaan heeft, maar Michael had een compleet ander en veel kundiger managementteam achter zich staan. Vettel heeft best wat steekjes laten vallen, maar je kunt dingen niet los van mekaar zien. De resultaten van Vettel alsmede zijn 'fouten' hebben natuurlijk ook oorzaken en die liggen ten minste deels bij het team.
Wat was de quote van een F1 journalist ook alweer "If you look from the outside of Ferrari in, you don't understand why they don't win everything, if you like from the inside out at Ferrari you don't understand why they win anything", somt de mismanagement goed op! ?
Alles is van de winter al beklonken, en wij wisten van niks.
En als er aan die coureurs wat bevraagt werd wisten hun ook van niks.
Niemand weet wat.
dat klopt @ouw,
en het verbaasd me allemaal niks, wij speculeren er doorgaans op los over allerlei zaken die vaak achter de schermen al lang en breed beklonken zijn.
Bijvoorbeeld over de toekomst van Mercedes in F1. Ik durf te wedden dat Toto Wolff bijvoorbeeld er alles al over weet...
Ze regiseren de timing van het naar buiten brengen, en dan lijkt het voor ons nieuws
Clemanza, in de zakenwereld zijn daar strikte regels voor. Indien een besluit wordt genomen. Als er nog niet volledige overeenstemming is dan mag men er helemaal niets over zeggen naar buiten toe. Zodra het besluit is genomen dan moet men het direct bij een eerste mogelijkheid melden.
Het is dus een waarheid als een koe. Ze regisseren het door te wachten met het nemen van het besluit.
"Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft aan de hand van het seizoen 2019 de conclusie getrokken dat een duo met Sebastian Vettel en Charles Leclerc niet gaat werken. "
Kan jullie nu al op een briefje geven dat Sainz-Leclerc een brok ellende word? kijk er nu al naar uit
Daarom heeft Ferrari Ricciardo al vastgelegd voor 2021, alle partijen wachten alleen nog ff om dat nieuws naar buiten te brengen...
Precies, er wordt nu al in de Italiaanse media geschreven dat Sainz de schildknaap van Leclerc is. Sainz zal zich nooit weg laten zetten als schildknaap, Leclerc vind zichzelf de eerste rijder. Mochten zij onverhoopt nagenoeg even snel zijn, dan wordt dat een groot feest voor ons.
@flyingfokker:
kBen het met jou eens dat Sainz zich zeker niet als schild- en/of schandknaap door Leclerc weg zal laten zetten. Ik verwacht zelfs dat Sainz sneller zal zijn dan Leclerc. Daarom kan ik niet wachten op dat titanen-gevecht (!) Dat wordt vuurwerk ! kWeet niet of Mattia Binokkio zich dat wel gerealiseerd heeft bij de keuze voor Sainz (blijkbaar niet). Wordt vervolgt.
Klinkt mij plausibel in de oren. Ik heb echt groot respect voor Vettel, maar hij heeft er in 2019 echt geen reet van gebakken. Ik denk ook niet dat Leclerc zo vreselijk goed is, maar dat het echt meer is dat Vettel een wanprestatie geleverd heeft. En waar het aan ligt? De auto, vertrouwen, geluk? Brazilië zou wel eens de druppel hebben kunnen zijn voor Ferrari, dat was natuurlijk een drama.
Ik hoop het niet, maar ik ben bang dat het voor Vettel klaar is na dit seizoen, tenzij ie op Vetteliaanse wijze een giga konijn uit de hoge hoed tovert en Leclerc fair en square verslaat. Dan zie ik 'm nog wel bij Mercedes instappen. Wordt 2020 hetzelfde als 2019 dan zal het pensioen worden ben ik bang.
@stephen, ik hoop het, gun het hem van harte,
maar hij heeft al 6 jaar de kans gehad om kampioen te worden, hij heeft het helaas zelf laten liggen een aantal keer
Mrduplex, ik neem aan dat jouw reactie cynisch bedoeld is.
ja, de auto is sterk bepalend. Maar kijk eens naar seizoen 2018. Toen het circus aankwam in Montreal was Ferrari die betere kaarten had. De Ferrari was dat jaar goed genoeg om de titel binnen te halen, maar er waren gewoon teveel strategische foutjes en ook fouten van Vettel zelf. 2018 had het jaar van Ferrari kunnen zijn.
@P. Clemenza heeft onze Duitse vriend daar ook niet zo lang over gedaan?
Dit bericht heeft in het weekend al op meerdere sites gestaan.
Was leuk geweest om dat hier gisteren te plaatsen, toen er niet één artikel hier verscheen.
Hetzelfde geldt voor : "Race achter gesloten deuren onbespreekbaar voor Singapore."
Jammer.
Buiten dat, het interview met Zak staat gewoon op YT.
Filmpje wordt verplichte lesstof voor Abiteboul. Hoe ga ik in de media om met rijders die vetrekken.
@Pietje Bell:
Of je gunt de medewerkers van deze relatief kleine gratis site met uitgebreide functionaliteit ook een vrije dag zonder ze een schuldgevoel aan te praten. Voor iemand die altijd zo hoog van de toren blaast over respect, val je hier toch behoorlijk door de mand.
Ben het best wel met je eens Pietje Bell.
Dit is dan ook geen echte nieuwssite ze zijn altijd afhankelijk van wat et op andere media gepubliceerd word om het dan over te nemen.
In feite lopen ze hier dan ook altijd een beetje achter de feiten aan mij maakt dat niet uit.
Waar de beheerders van dit forum wel iets meer mogen letten is wat hier allemaal geplaatst word.
Er komen soms dingen voorbij die naar mijn mening echt niet kunnen en dan ook best wel verwijderd hadden mogen worden.
@PallMall dat zit in het dna van die druivenplukkers.
@Pietje Bell: En nu ik het een dag later lees blijkt het nog steeds nieuws... voor mij
Als je wint, heb je vrienden. Echte vrienden, rijen dik...............
Tot dat de bom valt..
Was eerst je handen...
Ferrari heeft zelf toch naar buiten gebracht dat men met de contract verlenging bezig zijn en Vettel de eerste keuze is?? Dus ik vind dit erg vreemd dat men deze berichten naar buiten brengt. Brown moet ook niet zo raar lullen, want iemand als Vettel moet je zeker in overweging nemen. We weten allemaal dat het met contracten heel raar kan lopen bij F1 teams en niets is zeker, zelf als je een contract hebt.
Maar een ding is zeker, Vettel en Ferrari zaten niet op een lijn. Ferrari riep van alles en deed het tegenovergestelde en alles ten voordele van Leclerc. Ferrari is niet goed bezig en Vettel was gedreven om zijn droom waar te maken om met Ferrari wereldkampioen te worden, maar Ferrari kan het niet waarmaken. Dus ja, ze hadden niet dezelfde doelen, want Vettel wilde wel kampioen worden en Ferrari schijnbaar niet gezien de handelswijze daar.
Ach Ferrari blijft Ferrari, hoog van de tafel blazend, stiekem,arrogant, onberekenbaar en tenslotte falend
Dit zal zo wel blijven vrees ik zolang er Italianen aan het roer staan. Vettel kan duidelijk niet met druk omgaan daarom ging het bij R.B. ook mis toen Ricardo opeens bleek sterk te racen vertrok hij direct naar Ferrari.
Binotto verstopte ook steeds Sebs schooltas.
Jahoor LimboF2, die arme Seb. Ze hebben natuurlijk hun dikstbetaalde rijder gesaboteerd. Het is maar geld, en een WDC.
Wat mij betreft, eindelijk is ie weg. Van mij hadden ze 'm er na 2017 al uit mogen gooien. Verspilling van tijd en geld geweest.
Vettel was gehaald om Ferrari kampioen te maken. Dat is stomweg na zoveel jaar niet gelukt. Kan ook niets bedenken waarom het nu wel zou lukken. Zou ook niet wete waarom Brown moet overwegen om iemand te nemen die aan het eind van z'n carrière zit en die in een ver verleden 4x WK is geweest.
Iedereen die denkt dat er twee contracten worden gesloten in een paar uur tijd die staat los van de realiteit. Natuurlijk speelde dit allemaal al langer en was het een kwestie van afstemmen wanneer er naar buiten getreden zou worden.
"Iedereen die denkt dat er twee contracten worden gesloten in een paar uur tijd die staat los van de realiteit."
Dat is het andere uiterste natuurlijk!
Maar dat Vettel verlengen überhaupt geen optie is geweest voor Ferrari dat is voor mij persoonlijk wel een beetje nieuws..
Kan goed zijn dat het incident tussen Leclerc en Vettel in Interlagos vorig jaar al het punt is geweest waarop ze bij Ferrari in hun hoofd het besluit hadden genomen dat het klaar is met Vettel. Dat moment typeerde de onderlinge verhoudingen. Leclerc was eigenlijk al de nr.1 coureur, echter Vettel ging daar niet meer akkoord en ging de strijd vol aan met het drama als gevolg.
In december, dus na het seizoen, was contractverlenging nog de eerste optie. Dit heeft 1 van de meest integere journalisten afgelopen weekend gezegd. Joe Soward. Hij vertelde ook dat blijkbaar dit snel is veranderd. Ze zijn snel tot de conclusie gekomen dat ze alsnog niet wilden verlengen.
Wat een onzinbericht. Omdat men Sainz had gepolst als optie concludeert een of andere journalist dat Vettel dus helemaal geen contract aangeboden gekregen heeft. En dat heeft ie dan geconcludeerd puur omdat Zak Brown aangaf dat Sainz al een poosje met Ferrari sprak.
DTM misschien ? Vettel?
Of wat dacht je van pensioen?
Vettel is klaar, helaas....
Vettel, na de crash met LEC in Brazilië stond zijn toekomst dus al vast: 'Exit F1'. Even die halve meter te veel naar links duwen, Leclerc raken en uitschakeling voor beiden kostte dus 50mio aan jaarsalaris.
Zijn toekomst was al bepaald toen Binotto het roer overnam van Arrivabene.
Als Vettel nog in de F1 wil blijven is de pacecar zijn enige optie........
??
Rijdt ie toch nog Mercedes
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mrduplex
Posts: 1.455
"Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft aan de hand van het seizoen 2019 de conclusie getrokken dat een duo met Sebastian Vettel en Charles Leclerc niet gaat werken. "
Kan jullie nu al op een briefje geven dat Sainz-Leclerc een brok ellende word? kijk er nu al naar uit