Door het coronavirus liggen veel inkomsten van personen stil, zo ook in de autosport. Velen in de Formule 1 en de autosport leven op dit moment zonder inkomen van hun werkgever, volgens safety car-coureur Bernd Maylander.
Tegenover het Duitse Auto Motor und Sport vertelde hij dat een Formule 1-race het liefst zo snel mogelijk kan worden verreden. De coureur is namelijk een freelancer en wordt dus niet doorbetaald als er geen Grands Prix zijn. “Ik ben freelancer. Ik kan alleen een factuur uitgeven als ik een dienst heb uitgevoerd. En aangezien dat op dit moment niet mogelijk is omdat er geen races zijn, krijg ik geen geld.”
Het financiële plaatje zal voor Maylander niet echt lastig worden. Hij is een geboren coureur en doet zijn werk al jaren en daar heeft hij al veel geld mee opgehaald. "Ik voel me nog steeds veilig, maar ik hoop voor ons allemaal dat de economie weer op gang komt. Ik zit in een relatief comfortabele situatie, maar ik heb veel collega’s die nu leven van dag tot dag. Dit is een existentiële bedreiging voor velen van hen.”
Het Formule 1-seizoen staat op het punt van beginnen, want in Oostenrijk zal er zo snel mogelijk geracet worden. De safety car-coureur hoopt dat hij zijn werk daar weer kan hervatten. "We hebben jaren nagedacht over wat er zou kunnen veranderen in de Formule 1, maar nu moeten we het doen. Misschien vinden we een nieuwe basis voor de toekomst. Ik zie veel kansen in deze crisis, maar we zijn duidelijk gebonden aan de politiek.”
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
" Ik zit in een relatief comfortabele situatie"
Ik denk dat het woord "relatief" wel achterwege gelaten kan worden ;)
Dat denk ik ook @mario
Dat zullen geen misselijke factuurtjes zijn die hij verstuurd....
Dat zulke figuren over geld moeten beginnen, ik heb met niemand medelijden die rond dat F1 circus al vele jaren dik geld verdienen.
Met mensen die als ondernemer altijd heel dik geld verdiend hebben hoef je nooit beklag mee te hebben, ook nu niet. Ondernemen brengt nu eenmaal risico's met zich mee. Nu na een paar maand al in dikke shit zitten betekend dat je toch iets niet goed gedaan hebt.
@ John helemaal mee eens
@vPutten mijn eerste reactie op jouw komt klaarblijkelijk niet door de censuur heen. Maar wat een verstand heb jij zeg. Ondernemen is niet synoniem voor veel geld verdienen. De meeste ondernemers die ik ken zijn hardwerkende mensen die veel moeten doen om een boterham te verdienen. Als je bijvoorbeeld catering voor grote evenementen doet, dan heb je nu al 2 maanden geen inkomsten en in ieder geval tot het einde van het jaar ook niet. Dan weet je dat je ten dode opgeschreven bent. Wat een verstand heb jij om daar een oordeel over te geven.
@JD
Dan zijn zij niet slim bezig geweest.
Na de crisis van 2008 is duidelijk gemaakt dat ondernemers een buffer moeten hebben van minimaal 2 tot 3 maanden waarin zij de huur en salarissen van hun personeel moeten kunnen betalen.
Zie voor ZZP-er hetzelfde alleen dan zonder personeel.
Op starters die net begonnen zijn na. Had de staat niks voor de ondernemers te hoeven doen. Risico’s en geen goede buffer.
Beste @red slow, heb je wel door hoe uitzonderlijk dit is wat er momenteel gebeurt? Buiten het feit om dat jouw verhaal over buffers niet klopt, want dat is iets wat aan het bankwezen is opgelegd en heeft niets met het bedrijfsleven te maken. Ieder bedrijf ziet hun winst binnen enkele weken verdampen. Heeft niks met slim bezig zijn te maken. KLM verliest 25 miljoen per dag door deze crisis. Als je dan praat over niet slim bezig zijn dan oordeel je over iets waar je geen reet verstand van hebt.
Zo, hebben er hier blijkbaar een paar geen flauw benul wat ondernemen inhoudt...
In loondienst is lekker veilig, lekker blijven doen. Beetje klagen over (en jaloers zijn op!) de baas, maandelijks netjes je centjes krijgen en bijna niet ontslagen kunnen worden...
Doe ik ook hoor, ken in mijn omgeving genoeg ondernemers en ik weet maar al te goed hoe zwaar dat kan zijn...
Er zitten meerdere kanten aan dit verhaal. Ik vind dat ieder bedrijf die langer dan 5 jaar bestaat, in tijden van crisis zichzelf financieel minimaal 6 maanden moet kunnen redden, zonder steun van de staat. Gewoon een hele dikke buffer opbouwen voor mindere tijden. Is sowieso goed om te doen, mocht je een keer een tegenvaller hebben. Dat hoort ook bij ondernemen....
Ik ken ook iemand die heeft net z'n restaurant geopend en heeft 1,5 miljoen geïnteresseerd en personeel aangenomen. Hij heeft heeeel veel spaarcentjes in zijn restaurant zitten en vind dat hij wel recht heeft op steun.
Ben zelf ondernemer en merk dat het ook wel een gerust gevoel geeft wanneer je een buffer hebt staan. Ik hou er altijd rekening mee dat er ook een keer mindere tijden komen. Als ik 1 euro verdien, leg ik 0,25 cent aan de kant en investeer ik 0,25 cent, die andere 0,50 cent heb ik een duur Ziggo abonnement en ga ik van naar de F1 ;-)
@JD
Je noemt KLM een bedrijf dat nu in 30 jaar tijd voor de 4e keer van de ondergang is gered. Maar wel al die jaren dividenden uitkeren ipv sparen.
Dat bedrijf hadden ze gewoon failliet moeten laten gaan. Loondiensters hebben al die tijd WW opgebouwd en kunnen dan solliciteren. Want er is nog genoeg werk in anderen sectoren.
En die buffer geld voor iedereen. Ook ik als ambtenaar zorg ervoor dat ik een buffer heb dat ik privé 2/3 maanden de huur, gas/licht en eten kan betalen.
Dat zijn gewoon de standaard zaken die je geleerd heb op school. Iets met sparen in de glorie dagen zodat je wat hebt voor de slechte dagen.
En de ondernemers die ik heb in mijn directe omgeving die hebben dat wel gedaan en die zien nu juist kansen om op een anderen manier nog meer te verdienen. De lui die hun handje ophouden tja dat zijn de zieke zwakke ondernemers die je eigenlijk uit je economie wilt hebben om zo een nog gezondere economie te hebben. Op de starters na dan.
Nee deze crisis is afzien dat de aarde bezig is om de overbevolking in te dammen, ook een mooi moment om de economie weer gezond te maken en daarbij ook zaken duurder te maken als bv het vliegen. Dit is de kans om eindelijk een belasting te gaan heffen op kerosine.
Want het bewijs is geleverd dat minder vlieg verkeer en cruiseschepen ervoor zorgen dat de uitstoot behoorlijk naar beneden gaan.
Ben het eens dat ondernemers wel iets meer geld aan de kant mogen zetten , dat geeft bij minder mooie tijden wel een veilig gevoel.
Maar ja , sommige ondernemers hebben iets andere prioriteiten in het leven, ze kopen van dat geld liever een nog dikkere priveauto in plaats wat van sparen.
Als je al 10 jaar een onderneming hebt en nog steeds geen buffer hebt opgebouwd om 3 maanden mee te kunnen overbruggen dan doe je toch echt iets fout
@redslow ik haal KLM aan om als voorbeeld te geven hoe snel geld kan verdampen. Ik ben zelf ook ondernemer en tot op heden heb ik er niet veel last van. Ga dat wel krijgen omdat veel bedrijven hun investeringen terug draaien. Als ambtenaar kan jij makkelijk oordelen met je zekere baantje gefinancierd ondermeer door mij. Ken genoeg integere ondernemers die keihard werken, maar geen buffers kunnen opbouwen maar wel vele mensen aan het werk houden. Dus dan zeg je nu, nou eigen schuld? Zoals gewoonlijk vPutten kan jij niet inhoudelijk reageren. Als ik jouw werkgever was, was jij de eerste die ik eruit trapte.
@JD
Ik als ambtenaar zorg ervoor dat jij handel kan drijven.
Iets met defensie. Wij zorgen voor de veiligheid.
Dus ook jij kan niet inhoudelijk reageren op mijn zekere baantje.
Want mijn werk is alles behalve zeker. Als ik niet meer presteer kost mij of mijn collega het leven.
Mij als eerste eruit gooien, lekker persoonlijk. Je kent me niet eens, je weet niet eens hoe ik werk.
Maar laat ik je dit zeggen ondanks de crisis krijg ik nog wekelijks banen aangeboden. Dus de mensen die mij kennen willen mij gewoon in dienst nemen.
Daarnaast komt een pandemie gemiddeld eens in de 100 jaar voor. Dus zo ongewoon is het niet of ben je de Spaanse griep vergeten?
@ JD2000. Ik ben het helemaal met je eens.
Ondernemers maken (over het algemeen) vaak veel meer uren, dragen meer verantwoordelijkheden en het kan ook misgaan... dan is de reactie. (Geen medelijden maar) dat risico zat erin.
Btw. Waarom mogen ondernemers niet klagen??? Omdat zij ervoor kiezen om risico’s te nemen?
Als je zo redeneert: Mensen die voor een baas gaan werken zouden dan ook niet moeten klagen... zij hebben zelf ook die keuze gemaakt.
Dat Bernd ff zonder werk zit interesseert mij helemaal niets.
Dat Jack Plooij zonder zit vind ik veeeeeeel erger
Ps, hoe zal het eigenlijk met z'n trekhandje gaan?
Zijn trekhandje is bruin met gebroken wit...
Dat weet ik wel zeker vPutten.
Hahaha,@vPutten wat een bak zeg!
Heerlijk die humor van jouw!
Kom niet meer bij!!?
Een schop onder z'n harige reet kan die krijgen die f#cking Naailander.....
krijg gelijk een vieze smaak in mn mond bij de naam Maylander. Niet omwille hem persoonlijk maar ik associeer zijn naam met de overkill aan safetycars tegenwoordig. Wellicht gaan we ooit nog meemaken dat autosport verboden wordt omdat er gewonden en doden kunnen vallen. Boeh bah.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.476
Dat zulke figuren over geld moeten beginnen, ik heb met niemand medelijden die rond dat F1 circus al vele jaren dik geld verdienen.