'Valtteri Bottas voelt nattigheid, manager praat met Renault'

Als ik Bottas was dan zou ik vaarwel zwaaien. Renault is een verrotte plek om te werken, en Finland is een mooi land om te leven en te racen.

@RJHvandaag, als ik Bottas was zou ik toch even een paar jaartjes in de F1 blijven, beetje sparen en wat vastgoed kopen. Na de F1 kan hij als hij wil lekker met pensioen, heerlijk in Finland.

Volgens mij heeft hij meer dan voldoende verdiend om de rest van zijn leven niets te doen.
Botter verdient gewoon in de f1 te blijven alleen al op zijn meritis. Hij is gewoon 1 van de beste rijders. En tot nu wordt hij nog elk jaar een stukje beter. Puur mijn mening dit laatste.

@RJHvandaag.
Verrotte plek om te werken? Als ik een aanbieding zou krijgen hoeft ik niet lang na te denken, en ik denk jij ook niet.
Als het om Renault gaat is er hier altijd gezeik; je moet blij zijn dat ze nog mee willen werken aan een miljoenen verslindende sport in deze -zeker voor autofabrikanten- slechte tijden.

Renault is een verrotte plek om te werken, natuurlijk, zou je denken? Ik denk eerder dat die figuren die denken het niet helemaal goed begrijpen.

@De Plaaggeest: Inderdaad, het wordt Renault door de 'kenners' hier nog steeds kwalijk genomen dat ze Max niet aan zijn 1e WC hebben geholpen. Williams, dat er op zijn minst net zo'n puinhoop van heeft gemaakt, krijgt dan van 'historisch team' en meer van dat geneuzel. Men vergeet dan gemakshalve telkens weer de historie van Renault: meerdere WC's als team en als motorenleverancier en niet vergeten, de eerste met een turbo-blok.

Mijn gevoel zegt dat de coureurs-carrousel nog lang niet uitgedraaid is. Zeker nu ook Sirotkin zich (weer!) gemeld heeft en terug te willen naar Williams. De carrousel zou zo maar eens zo kunnen draaien: Vettel naar Mercedes, Russel naar Renault, Bottas naar Alfa Romeo of Haas, Kimi Of Romain met pensioen en Sirotkin met Latifi bij Williams?

Oh dat bedoelde je al, de oude baas dus inderdaad.

Oeps, verkeerde plek geplaatst.

Nou het gaat mij er meer om wat je hoort over Renault en zelfs wat Cyril zelf hoort zeggen....dat is zeker geen team waar je kan bouwen en openlijk problemen kan aankaarten....weinig tot geen introspectie, gaat vast niet op voor iedereen maar zeker voor de baas en daar begint het toch.

Denk dat Hamilton met 6 titels op zak, wel iets te vertellen heeft wie zijn collega rijder wordt.

Ik vind Bottas geen solide coureur hoor, hij heeft zijn dagen en verder vind ik hem maar matig. Maar als hij de kans krijgt bij Renault, dan zou ik als ik hem was direct vertrekken. Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen. Hij is gewoon de tweede Barrichello en daar kun je als coureur toch niet happy mee zijn.

@Limbo: “ Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen.”???? Volgens mij heeft hij 7 races gewonnen met Mercedes. Dat zie ik bij Renault niet zo snel gebeuren. Ik denk dat hij niet weg wilt bij Mercedes. Maar als Vettel inderdaad een optie voor Mercedes zal zijn, dan is het handig om al gesprekken met andere teams te hebben voordat het echt gebeurt. Zoals bewezen door Sainz en Ricciardo.

toto wolff heeft inderdaad geen zin in vettel vs hamilton. maar de grote baas van mercedes-benz concern zeker wel. ik denk dat er nu een grote kans is dat vettel er toch komt. wel jammer had russell liever bij merc gezien naast ham.

Ik vraag me eigenlijk af of Mercedes na volgend jaar überhaupt nog in de F1 zit. De nieuwe voorzitter van de directie houdt niet van F1 en kan ook niet met Toto Wolff door een deur. Ze hebben tussen 2014 en 2019 alles gewonnen, ik vrees dat als 2020 binnen is Wolff en Stroll samen Aston Martin met evt. Hamilton naast Stroll.

Antwoord op jouw vraag staat mss wel hierboven, Vettel zou idd wel eens een bindmiddel kunnen worden voor een verlengd mercedes verblijf in de F1.

De leiding van Mercedes(en dan bedoel ik het moederbedrijf) wil graag weer een Duitse coureur

toto leid de team maar toto moet ook luisteren naar de hoofdbaas :) die andere baas op de achtergrond houd alles keurig in het oog :)

Is dat die vent met die grote snor die wel is in beeld komt? Of is dat de oude baas?

Dat kleine kale mannetje met snor is dat denk ik inderdaad dutchiceman, maar die is vertrokken vorig jaar. Het gerucht is juist dat Wolff met de nieuwe baas niet zo lekker door één deur kan. Die andere met prominente snor is Chase Carey, de F1 baas.

Ja chase snor carey die ken ik wel ja

Dieter Zetsche, dat was lange tijd de voorzitter bij Mercedes, inderdaad bekend om een grote Bismarcksnor. Die kon vooral praten als Brugman en de directie (die in de beginjaren nadat Mercedes Brawn GP had gekocht meermaals probeerde de stekker eruit te trekken) er altijd weer van overtuigen te wachten op het gedroomde succes. Dat succes kwam ook, en toen Zetsche vertrok nam Ola Kalenius het over. Kalenius is een Zweed, heeft weinig op met motorsport en is de grote fan binnen het concern van plugin hybrids en electrische auto's. Eigenlijk zat hij erop te azen na dit jaar het F1 team op te doeken, omdat het dan geld zou besparen dat anders in de vernieuwde F1 auto gestopt moest worden. De regels worden echter nog een jaar opgeschoven, dus het is te hopen dat hij niet genoeg invloed heeft tov de rest van de Board om er nu al de stekker uit te trekken.

@LimboF1:

" Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen".

Waarschijnlijk heb je het gemist, omdat iedere malheur van Lewis bij jou een brullend orgasme veroorzaakt, maar Bottas heeft in dienst van Mercedes toch echt 7 races gewonnen. Daarbij kwam hij in 2019 zeer sterk uit de startblokken. Als hij het niveau van de eerste 4 GP's vast had weten te houden, was hij een serieuze bedreiging voor Hamilton geweest. Die ruimte geeft Mercedes, getuige het partnerschap Hamilton-Rosberg.

Als poedersuiker moet je ook zeker vrezen voor regen. Waarom je renault belt en wat regen met Bottas te maken heeft kan ik dan weer even niet bedenken

Ik doe een gok:

"als het slecht gaat of dreigt slecht te gaan worden, dan is het eerste wat in me opkomt om Renault te gaan bellen... want dat is een logische reactie (not)"

Zit ik er ver naast?

M'n auto kan niet tegen nattigheid... Is met de Franse slag gemaakt...

Als poedersuiker ga je klonteren met regen.
Mijn Renault doet het prima by the way, bel nooit met hun.
Maar ja, is ook een EV. *duikt weg, maar lacht zich in het vuistje*

Je kan je Renaultje natuurlijk ook inruilen voor een Citroën Snoek om je poedersuiker niet ene grote klont te laten worden...

Hahahaaa, das de grootste snoek die ik aan m'n hengel gehad heb.

Lewis gaat echt niet na zo'n halfbakken jaar als dit jaar zomaar stoppen.... En daarbij volgend jaar veranderen de regels nog niet, dat is doorgeschoven naar 2022... En ook met die regels kunnen ze bij Mercedes vast wel een goede wagen bouwen... Ook denk ik dat Lewis juist het racen met die nieuwe regels zou willen beoordelen alvorens te stoppen... Misschien geniet ie er vanaf 2022 nog veul meer van dan nu en gaat ie nog door t/m 2025 ofzo....
Wie zegt dat Wolf na dit jaar vertrekt??? Dat zijn maar geruchten...

Ja dat is ook zo, regels zijn verlegd naar 2022.

Het is helemaal niet zo logisch dat Hamilton dit jaar zijn "laatste" titel pakt. Sterker nog .. de komende circuits zijn uitermate geschikt voor de Red Bull. Daarnaast denk ik dat ook LeClerc behoorlijk in het vaarwater gaat zitten door veel punten / podia te pakken. Volgens mij dus helemaal open ... En mocht het zo zijn dat Hamilton dit seizoen geen kampioen wordt dan kunt jij er zeker van zijn dat hij het seizoen erop zeker aanwezig is. Hij wil dat record nu eenmaal pakken .. Of dit uiteindelijk gaat lukken zal de toekomst uit moeten wijzen.

dit gaat over een Renault stoeltje dat vrij komt. Daar zit dus sowieso iemand anders.

Behalve Ricciardo, Vettel, Sainz het lege stoeltje bij Renault en wie weet wat nog meer.

Precies! Alonso/Icon en Hamilton/Vettel graag!
Garantie voor geknetter :-)

Bottas mag de racegoden op z'n blote knietjes danken dat hij een paar seizoenen in zo'n oppermachtige Mercedes heeft mogen rijden. Ik wil heel graag eens zien wat Vettel met zo'n auto kan, en hoop op vuurwerk tussen hem en Ham...

Gaat het daar beter van worden? Zijn (WK) statistieken en geen prestaties in een lopend seizoen.
Voorlopig waren de (nog) niet kampioenen de smaakmakers tijdens de races.

In 2012 hadden 6 WK's op de grid:
Lewis, Button, Kimi, Vettel, Alonso en Schumacher

Denk niet dat dat ooit nog gaat gebeuren....

Volgend jaar 5 kampioenen Alonso,Raikonen,Vettel, hamilton en Max

Auto die GP's wint?

Waar moet hij anders heen?