Het voornemen van de Formule 1 om na twee Grands Prix in Oostenrijk twee races op Silverstone te houden loopt serieus gevaar sinds de aankondiging van de Britse regering over de invoering van een quarantaine-eis. Vanaf 8 juni moeten internationale reizigers zichzelf na aankomst eerst veertien dagen afzonderen van de buitenwereld. De overheid maakt vooralsnog geen uitzondering voor sporters of leden van sportteams.
Met zeven van de tien teams gevestigd in Engeland en de plannen voor twee Grands Prix op Silverstone is dat voor de Formule 1 een groot probleem. Er zijn echter nog steeds gesprekken gaande en de hoop bestaat dat de Britse regering de maatregel nog aanpast om tegemoet te komen aan de sportevenementen die in Groot-Brittannië plaats moeten vinden.
BBC Sport vernam van een bron binnen de overheid: "De deur voor de Formule 1 en andere sportevenementen is nog niet gesloten. We zijn ons bewust van de grote sportevenementen die voor deze zomer op het programma staan. Deze sporten en evenementen zijn bezig strikte protocollen op te stellen zodat zij door kunnen gaan. We zullen blijven samenwerken met hen om bij de het volgende meetmoment meer maatwerk te kunnen leveren."
Ondanks de invoering van deze maatregel is Silverstone-directeur Stuart Pringle nog optimistisch. "De Formule 1 is een ontzettend complexe sport om op gang te brengen, zeker in deze tijden. Het is een globaal kampioenschap met een enorme logistieke opgave. De Formule 1 moet er dus voordat ze van start gaan met het seizoen zeker van zijn dat de teams en teamleden zonder al te veel problemen terug kunnen keren naar hun thuisbasis."
"Ik ben ervan overtuigd dat het belang van de autosport-industrie voor Groot-Brittannië begrepen wordt door de overheid. Ik blijf dan ook optimistisch dat ze een oplossing zullen vinden. Ik ben me er terdege van bewust dat het extreem gecompliceerd is om dit soort maatregelen te nemen en te werken met deadlines die continu verschuiven. Ik ben dan ook blij dat ik die beslissingen niet hoef te nemen", aldus Pringle tegenover Sky Sports F1.
Het maakt het voor de Formule 1 wel lastig om een herziene kalender voor het seizoen 2020 vorm te geven. Het plan om te beginnen in Oostenrijk staat wel vast, maar alles daarna is onzeker. Als alternatief voor Silverstone heeft de Formule 1 twee opties: de Hockenheimring in Duitsland of de Hungaroring in Hongarije. Maar ze kunnen pas knopen doorhakken zodra ze meer duidelijkheid hebben over welke richting het opgaat met het coronavirus en hoe de verschillende overheden daarmee omgaan.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Niet gaan wachten en direct gaan schakelen richting Hockenheim.
de Britse overheid maakt vooralsnog alleen uitzonderingen voor Dominic Cummings...?
Het grote probleem zit hem niet in de quarantaine regels em het effect dat ze hebben op wel/niet racen op Silverstone. Het grote probleem is dat wanneer je ook maar een voet buiten Engeland hebt gezet, je bij terugkomst telkens opnieuw 2 weken in isolatie moet.
Na een GP buiten Engeland kan het personeel van het team dat in het buitenland was voor een GP, dus niet zomaar weer even terug naar de fabriek of familie. En met een overvol programma om nog een kalender af te kunnen draaien gaat dit problemen opleveren. Tegen de tijd dat je uit de isolatie mag moet je alweer in Hongarije, België, Italië etc. zijn.
Een oplossing kan zijn het team op te delen in meerdere subteams. Maar kleinere teams hebben al aangegeven dat dit voor hen geen optie is. Men kan dat simpelweg niet uitvoeren, laat staan volhouden.
Kortom, deze strenge quarantaine regels leggen toch wel een bommetje onder de start van het seizoen...
Ja, aan de andere kant. Als je vanaf juli 8 weken onderweg in Europa bent kan je daarna waarschijnlijk Engeland wel weer in. Het probleem is alleen, als iemand nieuwe onderdelen komt brengen kan je niet meer terug al dacht ik wel dat er een uitzondering gemaakt werd voor transporteurs.
@ Joeppp
Niet zomaar alle transporteurs.
Enkel voor essentiële goederen.
F1 is voorlopig niet essentieel genoeg.
Dat is ook wat ik heb begrepen Stoffelman.
@Joeppp, de maatregelen kunnen er binnen 1 a 2 maanden uiteraard weer heel anders uitzien, ook in Engeland. Desalniettemin bestaat er met de huidige maatregelen in GB gewoon een grote kans dat de (kleinere) teams niet uit de voeten kunnen met snel op elkaar volgende GP's buiten GB. Dan kunnen we leuk gaan beginnen in Oostenrijk, maar als de boel na 2 GP's dan weer plat komt te liggen is ook niemand blij. En dan moet de boel in Oostenrijk ook eerst nog maar eens op groen gaan, want de witte rook blijft inmiddels ook alweer een aantal weken uit.
@ Sun - Tzu
inderdaad, en gezien het politiek gekrakeel in het VK zal F1 niet vlug hun aandacht krijgen.
De verontwaardiging zal mega worden, als het VK voorrang zou bieden aan F1, terwijl het politiek over de grond rolt.
Ja de spijker op zijn kop, hoe krijg je ook onderdelen op en neer, kan Max niet meer in de Red Bull simulator in Engeland en de monteurs een half jaar van huis? Ook is Oostenrijk lang niet zo zeker als Red Bull zegt. De politiek heeft daar niet zoveel met de formule 1. Ik zie het nog wel stranden het seizoen 2020.
Beste wat ze kunnen doen is volgende week is het ja of een nee, anders ergens anders racen, dan kunnen de teams een oplossing zoeken hoe te doen met materiaal mensen etc, zeker niet blijven wachten.
Silverstone gaat sowieso niet door, dat wordt Hockenheim
en/of Hongarije.
Eén van de vele problemen dat ze tussendoor niet naar de fabriek kunnen is ook dat de coureurs voorafgaand aan een race niet in de simulator kunnen zitten.
Het is nu wel duidelijk dat de teams hun fabrieken en werkplaatsen moeten verhuizen naar het vasteland, zeker als er andere douane regels gaan gelden zal er steeds vaker een probleem zijn om onderdelen snel op de plaats van bestemming te krijgen en waarschijnlijk ook nog eens tegen hogere kosten.
De regering van Engeland is veel te laat gestart met maatregelen om verdere uitbraken te voorkomen en voelt daar nu de gevolgen van, het virus hou je echt niet tegen door inkomende reizigers 14 dagen vast te zetten als het hele land vol zit met besmettingsbronnen.
De gewone man heeft snel afleiding nodig en de sport kan daar voor zorgen ik hoop dat de regeringen dat inzien en meedenken hoe dit zo veilig mogelijk kan in plaats van dwars te liggen.
Het hele land moet dan ook gewoon thuis blijven tenzij het niet anders kan. Het is niet of of maar en en. De maatregelen in samenhang hebben wel degelijk een effect natuurlijk. Er komt geen quarantaine voor reizigers terwijl de kroegen gewoon open zijn natuurlijk.
Gelukkig worden over de hele wereld vaccins getest , ook op mensen. Ben behoorlijk klaar met dat virus en de impact op het leven. Over een half jaar ( volgens virua expert Mette op deze site) zal er een vaccin klaar zijn en veel mensen die het maar wat graag krijgen. Gewoon weer eens iets leuks doen en niet overal op moeten letten.
Astrozenica heeft 1 milliard dollar gekregen van Donald T. om in september een productie lijn klaar te hebben voor een vaccin van het Oxford University waar het doel is dat ze 400 millioen vaccins moeten kunnen produceren voor de US. De UK heeft er al 30 millioen van besteld. Kan sneller gaan als je denkt. Moet het nog wel even werken natuurlijk .
Of toch wel? www.thetimes.co.uk(...)ntervenes-xfrll8l6p
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Het grote probleem zit hem niet in de quarantaine regels em het effect dat ze hebben op wel/niet racen op Silverstone. Het grote probleem is dat wanneer je ook maar een voet buiten Engeland hebt gezet, je bij terugkomst telkens opnieuw 2 weken in isolatie moet.
Na een GP buiten Engeland kan het ... [Lees verder]