9
Het minimumgewicht van de Formule 1-auto's wordt voor volgend jaar verder verhoogd. RaceFans.net bericht dat de wagens in 2021 minimaal 749 kilo moeten wegen. Het minimumgewicht bedraagt dit jaar nog 746 kilo.
De verhoging is ingegeven door zorgen die leven bij de motorleveranciers en teams. De motorleveranciers zijn bang dat gewichtsbesparingen juist zorgen voor een wedloop op exotische en duurdere materialen. En sommige teams vrezen dat ze dit jaar al boven het minimumgewicht blijven steken.
De voorbije weken en maanden hebben diverse coureurs zich beklaagd over het hoge minimumgewicht voor Formule 1-bolides. De auto's zijn logge bakbeesten vergeleken met de wendbare wagens van begin dit millennium. Sportief directeur Ross Brawn heeft daar geen boodschap aan. "We willen allemaal lichtere auto's, maar sommige dingen zijn gewoon niet terug te draaien."
Voor 2022 zou het minimumgewicht nog veel hoger uit kunnen vallen, meldt RaceFans.net. De ingrijpende reglementswijzigingen gaan gepaard met de introductie van strengere crashtests, waardoor de crashstructuur zwaardere klappen moet kunnen incasseren. Het minimumgewicht zou hierdoor kunnen stijgen naar 778 kilo.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
maak me nou niet lekker.
nog zwaarder... De kloof tussen F1 en truckracing verkleind wederom.
Lachwekkend. In de jaren 80 was het 540kg. Als ze meer inhaalacties willen zou een lager gewicht ook wel helpen. Een IndyCar is geloof ik zelfs nog lichter nu.
Komt ook door die batterijen voor die overgecompliceerde motoren van nu, nog een reden om terug te gaan naar echte motoren ;)
Lachwekkend en te triest. Iedereen klaagt en wil lichtere auto’s, maar het tegenovergestelde gebeurt.
lichter en korter zou het racen absoluut verbeteren.
Richting de 800 kilo is echt onacceptabel. Ook dit is een manier om de sport zoals wij die wij kennen langzaam om zeep te helpen.
Weet nog wel hoe we vroeger in de jaren 90 de Indycars uitlachten omdat ze flink zwaarder waren en warempel nu rijden we zelf bijna in die Indycars!
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ross Brawn
Buurman
Posts: 1.914
Tegen 2030 zou Montoya zelfs weer in kunnen stappen.