De naam Williams kan verdwijnen uit de Formule 1 door de beslissing van het team om zichzelf te koop te zetten. Als een eventuele nieuwe eigenaar geen waarde hecht aan de naam die de renstal al decennia draagt en wil breken met het verleden, dan kan het zomaar zo zijn dat het team onder een andere naam verder gaat. Hoe jammer de familie Williams dat ook vindt.
Claire Williams vertrouwde RaceFans.net toe: "Het is te vroeg voor hypotheses over hoe het team gaat heten bij een mogelijke verkoop. De familie Williams zou de naam Williams graag in de Formule 1 blijven zien. Deze stap betekent ook niet dat het team niet nog tot in de lengte der dagen in de Formule 1 kan blijven racen. Dit is juist bedoeld om de toekomst veilig te stellen en een succesvolle toekomst tegemoet te gaan door middel van investeringen die binnenkomen."
De coronapandemie is niet het enige dat ten grondslag lag aan deze beslissing, legt Claire Williams uit. "Er is niet één bepaalde factor die doorslaggevend was. We hebben de voorbije maanden stappen ondernomen om te zorgen dat de financiële en daardoor ook competitieve positie van Williams zo solide mogelijk blijft. Dit is een volgende stap in dat proces. Daar is niet één aanleiding bepalend in geweest, het was een combinatie van factoren."
Oprichter en naamgever Frank Williams moet nu wellicht met lede ogen aanzien hoe zijn levenswerk in handen van een buitenstaander valt. Claire Williams: "Frank heeft zich altijd bekommerd om het team, de zaak en de mensen. Dat doen we nu ook. Daarnaast wil Frank altijd zo competitief mogelijk zijn. Dat is ook een belangrijke reden dat we investeringen binnen willen harken, met het oog op de nieuwe reglementen voor 2021 en 2022 komen we daardoor in een betere uitgangspositie. En dat is uiteindelijk het enige dat telt."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Ja, lijkt me ook niet onlogisch, hoe pijnlijk ook. Maar wie betaalt, die bepaalt... Tyrrell was natuurlijk ook boem, pats, verdwenen
Dat doet mijn racehart inderdaad nog altijd pijn.
Tja, hoe sneu dat ook zou zijn is het richting de toekomst misschien wel de beste stap want onderaan blijven bungelen betekent dat uiteindelijk alles verdwijnt. Het zou niet het eerste team zijn waarbij dat gebeurt en ook niet het laatste. Wel een hele grote naam, maar ja.
So be it......
Tyrrell, Brabham, (de echte) Lotus destijds... Ik ken deze pijn inmiddels ..
Volgens mij is het een goed bericht voor jou dat ze de nieuwe livery gaan tonen vóór de eerst GP van dit seizoen, nu ROKiT exit is. Er staat me iets van bij dat jij graag nieuwe liveries ziet. :-)
Haha Pietje: ik vind liveries inderdaad bovengemiddeld leuk! En laat ik verdorie deze Rokit livery nou nèt erg fraai vinden. Waarschijnlijk wordt t door mijn bril gezien een stap terug, máarrr... ik laat me natuurlijk graag verrassen. Vooral n knipoog naar retro oldschool kan mij bekoren, mar dat is ook logisch als Zeswieler.
Echt zonde indien de naam Williams verdwijnt. Hopelijk ziet de nieuwe eigenaar de waarde van de naam Williams in.
Dat denk ik niet. De naam Lotus heeft nog steeds een enorme aantrekkingskracht of het meest recente voorbeeld Aston Martin. Welke resultaten heeft AM recentelijk dan behaald, is ook allemaal vergane glorie.
Het ontbeert Williams aan kapitaal en een sterk technisch team. Dat laatste zijn ze nu aan het herstellen. Ik denk dat je de naam Williams hier echt te kort doet, dit team heeft 16 kampioenschappen gewonnen en is echt geen kleine naam in de f1 wereld.
Williams is een legendarische naam in de F1, echter tijden zijn veranderd waarin in privé-teams met beperkte budgetten nog meekunnen in de F1. Door het vasthouden aan eigen ontwikkeling is het Williams niet gelukt de terugval naar de achterhoede te kenteren. Zelfs niet met de Mercedes krachtbron.
William's werkwijze is kansloos gebleken. Helaas lijkt, net nu het budgetplafond akkoord is, de naam Williams te gaan verdwijnen. Maar het is niet anders, hopelijk dat de volgende eigenaar nieuwe spirit in het team weet te blazen en competitievere auto weet te ontwerpen.
Williams werkt onder een veel te oud concept en is eigenlijk qua werkwijze niet mee gegaan in de tijd. Alleen een investeerder met de achternaam Williams zou het ook nog Williams willen noemen. Serena, Venus, Robbie, Pharrel, Larry of Anthony ... Allen bij elkaar zullen genoeg geld hebben... een Williams consortium
Maar Lotus is een nog steeds bestaand automerk, als Lotus alleen een raceteam was geweest was de waarde van die naam ook een stuk minder geweest en de resultaten van Aston Martin? de laatste 15 jaar 4x klassewinst en 6 andere podium klasseringen op Le Mans bijvoorbeeld
@tyler, lekker makkelijk roepen dat williams niet met de tijd is meegegaan. denk je dat williams mee kan strijden met de top 3 als hun budget 3x kleiner is? zelfs mclaren en renault twee grote multinationals met miljoenen aan budget komen al jaren niet aan te pas laat staan een familiebedrijf als williams.
Het budget van Williams is de laatste jaren onderuit gegaan omdat er gewoon slechte resultaten en slechte leiding was, een paar jaar terug was het budget van Williams nog hoger dan dat van RacingPoint/FI bijvoorbeeld, maar die haalden betere resultaten.
en Williams had het echt beter kunnen doen als ze b.v. net als Racing Point gebruik zouden maken van de versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes.
Inderdaad @StevenQ... Ik mikte ook meer op het voorbeeld van Racing Point/ Force India dan bijvoorbeeld Haas. Het systeem van Force India dat Racing Point over nam, en nu ook eigenlijk Alfa Romeo hanteert, werkt heel wat beter dan Williams. De Haas methode blijft toch wel een gokje elk seizoen weer als je niet precies weet "hoe" Dallara en Ferrari je pakket samenstellen.
De naam en faam behouden zou een optie kunnen wezen.
Maar de faam is iets van 20 jaar geleden.
Nu koop je vooral de schaam.
Een nieuwe naam is dan beter.
Ok, een nieuwe nietszeggende naam zoals Racing Point? En wat gaat Racing Point doen volgend jaar met de naam?
Hoelang geleden is de faam van Aston Martin? Bedrijf is zo goed als failliet. De naam Williams straalt iets meer uit dan een onbekende naam. Waarom denk je dat de familie Stroll de naam Aston Martin aan het team plakt? Juist om de historie.
@core2dua
Ik ken Aston Martin gewoon van de mooie luxe en snelle wagens die ze maken.
Qua reputatie en uitstraling past die naam juist prima bij de F1, net zoals McLaren.
Als tiener vond ik een AM gewoon mooier dan een Ferrari of een Lamborghini (om maar te zwijgen wat ik van Duitse sportwagens vond). Die mening is dus al ruim 30 jaar onveranderd.....
Dat is wat een reputatie is. Williams heeft diezelfde reputatie. Het is een grote naam in de F1, ze hebben jarenlang mee gedaan, waarvan veel jaren ook echt om de hoofdprijzen.
Ik zou het zeer jammer vinden als die naam van de grid gaat verdwijnen. Begrijpelijk, maar wel heel jammer.
Kan ik niet mee akkoord gaan, dit is zoals je feyenoord uit het nederlandse voetbal schrap, exact hetzelfde.
Meer nog F1 kan het eigenlijk niet hebben op dit moment om weer maar eens een grote nam te verliezen, want imo klinkt Williams veel meer dan pakweg een sauber of een Mercedes zelf ... wat AM betreft die hebben vooral naam door de DB9's en hun lemans successen uit het heden.
Is een mooie naam, maar het ligt er gewoon aan wie het gaat kopen, als diegene zijn bedrijfsnaam erin wil hebben dan begrijp ik dat, is even afwachten. Wat een nieuws krijgen we voordat er ook maar 1 meter gereden is in 2020, is in vele opzichten een heel bijzonder jaar nu al.
Dit jaar is mij al met al iets te bijzonder...
Ik zie de naam Williams liever verdwijnen, hoe pijnlijk ook, wanneer ze worden overgenomen en er niets 'Williams' meer aan is.
de zusjes Serena en Venus hebben ruim genoeg bij elkaar getennist, als zij nou de toko overnemen...........
Dat heeft de mensen in 1980 ook niet gestoord toen Mclaren werd overgenomen door Project 4 van Ron Dennis. Het was een paar jaar wennen, maar inmiddels weet men niet beter. Men gaat pas zeuren als het team verkocht wordt en de resultaten blijven slecht
Ik vind hem toch niet helemaal lekker lopen die vergelijking Sergeant. Bruce verongelukte, waardoor er al relatief vroeg werd gereden ter ere van Bruce. Althans, zo heb ik dat beleeft.
Nu bij Williams zie ik gewoon complete chaos en ruim 10 jaar mismanagement waardoor het team langzaam richting faillissement/de afgrond is gekelderd. En dat door de oorspronkelijke, eigenzinnige familie. Williams voelt daardoor voor mij veel meer als een 'familieteam' dan McLaren. Wellicht is het het sentiment...
@Clemenza, ik stel voor om oud snooker wereldkampioen Mark Williams dan teambaas te maken voor het Britse tintje en daarbij een lied te maken voor de teamspirit. Wel gecomponeerd door John Williams vanwege de Amerikaanse afzetmarkt ;-)
Dit mag nooit gebeuren!!!!!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vettigeherder
Posts: 1.664
Ja, lijkt me ook niet onlogisch, hoe pijnlijk ook. Maar wie betaalt, die bepaalt... Tyrrell was natuurlijk ook boem, pats, verdwenen