<< Naar nieuwsoverzicht

Haas: "F1 Budgetlimiet niet van invloed op onze toekomst"

Gepubliceerd op 01 jun 2020 08:03
9
Door: Rob Veenstra

Gene Haas, de eigenaar van het Haas F1-team, zal beslissen of het team in de Formule 1 zal blijven. Al langer gaan er geruchten over een mogelijk vertrek uit de F1, en de Amerikaan is niet duidelijk over wat hij precies wil. Het ontbreekt Haas ook al sinds het intreden in de F1 om een hoofdsponsor.

Volgens teambaas Gunther Steiner zal Gene Haas zijn beslissing echter niet laten afhangen van de nieuw ingevoerde budgetlimiet.

Als reactie op de huidige financiële druk op de Formule 1-teams werd overeenstemming bereikt over een verlaging van de budgetlimiet die volgend seizoen zal aankomen van 175 miljoen dollar tot 145 miljoen dollar per seizoen.

Er zullen ook verdere kostenbesparende maatregelen worden geïntroduceerd, waaronder limieten over de hoeveelheid tijd die teams kunnen doorbrengen in de windtunnel voor ontwikkeling.

Nieuwe commerciële overeenkomst

Maar deze financiële controles interesseren Gene Haas niet, hij wil de nieuwe commerciële overeenkomst voor volgend jaar zien voordat hij beslist over de F1-toekomst van het team.

"De Formule 1 heeft goed werk geleverd door op de situatie te reageren en een plan te bedenken dat op de lange termijn voor iedereen goed zou moeten zijn. Gene Haas is blij, maar de overeengekomen budgetlimiet heeft geen echte invloed op hem, aangezien we al onder die limiet zitten met ons budget."

"Wat hij moet zien is de nieuwe commerciële overeenkomst, die we volgend jaar zouden moeten hebben, waardoor de teams een rechtvaardiger rendement krijgen. Dat is de kans om de situatie die we nu hebben te veranderen, want als we zes maanden niet gaan racen, dreigen de helft van de teams failliet te gaan. Want als zoiets de komende vijf jaar opnieuw gebeurt en er niets verandert, zullen ze de volgende keer wel gebeuren."

“Wat we allemaal willen en moeten doen, is racen. Begin deze week hebben we de fabriek geopend. Omdat we één van de eerste teams waren die direct na Australië stopten, hebben we onze fabriek nu weer kunnen openen. We brengen mensen gefaseerd terug, zowel om hun veiligheid en sociale afstand te waarborgen als omdat sommige mensen verlof hebben gehad."

Het F1-seizoen 2020 begint in Oostenrijk van 3-5 juli, nadat de regering groen licht heeft gegeven.

TylaHunter

Posts: 10.058

Gaat een Dallara productie competitiever maken. Ik heb niks tegen Haas, maar ook niks met. Haas heeft verschrikkelijk weinig kennis in huis ten opzichte van de overige teams... Technische onderdelen worden door Ferrari gemaakt, aero+chassis wordt gebouwd door Dallara, kleine onderdelen en set-up ... [Lees verder]

2
1 jun 2020 - 16:45

F1 Nieuws Guenther Steiner Gene Haas Haas

Reacties (9)

Rimmer

Posts: 12.193
Zouden ze nog wakker worden op deze site?

Oostenrijk definitief goedgekeurd?
Engeland definitief goedgekeurd? Ministerie maakt uitzondering voor F1 personeel, GP gaat door?

Misschien is het een idee voor de redactie om lege nieuwsberichten te plaatsen, dan vullen we ze zelf wel in met recent F1 nieuws. Gewoon voor de fun van het up to date blijven?
- + 0
- 1 jun 2020 - 08:42
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.080
  aan de feed van het nieuws te zien hebben ze vermoedelijk met een aantal ziekmeldingen van doen
  + 0
  
  2 jun 2020 - 00:09
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  Inderdaad te zot voor woorden.
  + 0
  
  2 jun 2020 - 11:26
Snork

Posts: 20.379
Haas moet blijven. Leuk team met Steiner aan het roer. Komend jaar hun “crepe suzette” wisselen en een stapje voorwaarts maken.
- + 1
- 1 jun 2020 - 10:17
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Denk dat bij Haas de centen op zijn rijden nu al eenpaar jaar mee zonder grote sponsoren De fabrieken in de Usa staan stil door corona waar hij zijn cnc machines bouwt verkoop van nieuwe machines zal nog wel een tijd duren doordatde economie stil staat kan zomaar gebeurd zijn met Haas.
  + 0
  
  1 jun 2020 - 11:01
RBH2019

Posts: 6.472
Dat ze er onder zitten is niet het punt, dat de teams die er heel ruim boven zitten straks heel dicht op hetzelfde bedrag uitkomen gaat Haas veel competitiever maken.
- + 1
- 1 jun 2020 - 10:43
- TylaHunter
  
  Posts: 10.058
  Gaat een Dallara productie competitiever maken. Ik heb niks tegen Haas, maar ook niks met. Haas heeft verschrikkelijk weinig kennis in huis ten opzichte van de overige teams... Technische onderdelen worden door Ferrari gemaakt, aero+chassis wordt gebouwd door Dallara, kleine onderdelen en set-up werk door Haas. Dit betekent dat er 3 verschillende werkwijzen aan 1 auto en zoals we vorig jaar zagen... niemand heeft bij Haas een idee wat het is... als er iets van dit bouwpakket voor een verstoring zorgt.
  + 2
  
  1 jun 2020 - 16:45
Stitch

Posts: 6.095
@redactie: dat groene licht is afgelopen zaterdag al gegeven. Is gister ook al in de commentaren gepost. Niet alleen door mij maar ook door Pietje Bell. Hier de Link die dat bevestigd: www.derstandard.at(...)juli-in-oesterreich
- + 0
- 1 jun 2020 - 16:07
James Raven

Posts: 2.430
Zolang Haas het als een business model ziet wordt het niets. Ze zullen meer zelf moeten gaan doen. Dt of accepteren dat ze meedoen voor de financiële restjes. En anders wordt het stoppen.
- + 0
- 1 jun 2020 - 20:22