Dr. Helmut Marko heeft weinig sympathie voor de ontslagen Formule E-coureur Daniel Abt. Audi's fabrieksteam, dat oorspronkelijk eigendom was van de familie van Abt, ontsloeg de 27-jarige Duitser onlangs nadat bleek dat hij in het geheim een professionele gamer in zijn plaats had laten rijden tijdens een officiële Formula E esports-race.
Marko, het hoofd van het Red Bull-coureursprogramma dat ooit Abt ondersteunde, vertelde de krant Osterreich dat Max Verstappen 'plezier' had met esports tijdens de corona-shutdown-periode.
In de krant vertelde Marko dat het vals spelen van Daniel Abt heeft bewezen dat het in E-sports niet alleen om plezier gaat. Marko: "Daniel Abt is een slecht voorbeeld. Hij was niet snel, niet in E-sports maar ook niet in de echte cockpit."
De Oostenrijker herhaalde ook zijn refrein dat hij in 2021 geen ruimte heeft bij Red Bull Racing om de vertrekkende Ferrari-coureur Sebastian Vettel te contracteren.
"Ik praat regelmatig met Vettel. We blijven ideeën uitwisselen. Feit is dat we contracten hebben met Verstappen en met Albon", zo sloot Marko af.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Feit is dat we contracten hebben met Verstappen en met Albon", zo sloot Marko af.
Pierre Gasly had ook een contract bij Red-Bull tot eind van het jaar ome Marko, toch bleek dat niet zoveel waard te zijn.
Ondertussen moet toch wel duidelijk zijn dat Marko de zitjes beheert. De rijders zijn onder contract van Red Bull, maar niet specifiek van 1 van de teams. De vier kunnen naar behoefte verschoven worden. Dat er nog extra clausules zijn (denk aan Kvyatt die uit F1 is gezet ten faveure van Gasly) is duidelijk.
Maar een rijder naar het andere team verschuiven is gewoon onderdeel van het contract.
Als je terugkijkt naar vorig jaar dan was het ook gewoon nodig. Gasly was helemaal stuk. Mentaal bedoel ik. Twee maal in vier races op een ronde gezet. Onvoorstelbaar slecht presteerde hij. Terwijl hij gewoon wel beter kan natuurlijk. Het kwam er niet uit en ik denk dat het alleen maar erger was geworden.
Daarbij... stel dat hij was gebleven. Aan het eind van het jaar zou hij geen zitje meer hebben gehad. Nu heeft hij in alle rust zich herpakt en heeft hij nog een fijn zitje.
@Snailer
Bij 3 courerus kunnen met zitjes worden geschoven , niet alle vier
Max heeft deze clausule bij de eerste contractverlening er al uit laten slopen toen Niki Lauda en Toto Wolff hem probeerden los te weken bij Red Bull om hem naast Lewis te zetten .
Ik hoop dat ze verder gaat met Albon. Heeft prima dingen laten zien en kan zich 'optrekken' aan Max
echt veel heeft Albon natuurlijk nog niet laten zien. Goede auto, dus minimaal top 6, en dat was het ook zo'n beetje. Jammer toen hij die touche van Hammie kreeg, die tweede plaats had ik de jongen wel gegund, maar anders dan dat heeft hij zeker niet kunnen escaleren. wie weet het komende (??) seizoen.
Albon heeft duidelijk meer een race hart dan Gasly. Maar welbeschouwd was hij nog niet snel genoeg om onder normale omstandigheden in de mix te komen met de top teams. Het maakt Verstappen tot een zitting duck via de strategie.
Als Albon zijn snelheid omhoog gaat dan ben ik het wel eens. Dan is hij goed genoeg voor Red Bull Racing.
Als aanvulling op wat Commando zegt. De onboard van Albon. Hartverscheurend. Ook interessant om te luisteren. Er zat ook een ondertoon bij Albon dat hij een deel van de fout bij zichzelf legde.
Toch is dit 1 van de uitzonderingen geweest. Hamilton kwam telkens voor Albon na diens pitstop. Door onstandigheden kwam hij er wel tussen.
Ik vind Albon te licht voor ern topteam. Met geluk en bij gebrek aan betere opties heeft hij een kans gekregen.
Albon heeft zijn zitje bij RB zeker verdiend naar mijn mening. Het is ook moeilijk om halverwege het jaar van team te wisselen. Daarnaast heeft Horner zelf aangegeven dat de RB een ontstuimige en moeilijke auto is om te leren kennen. Dat hebben we met Gasly al gezien. Eenmaal terug bij AT reed hij weer goed mee. Albon heeft de RB veel beter en sneller "onder de knie" gekregen dan Gasly. Hij heeft ook amper de tijd gehad om zich aan te passen aan de auto, terwijl Gasly al in de pre-season tijd zat heeft gehad. Naarmate het seizoen vorderde heeft Albon zich steeds meer verbeterd. Zijn fouten/crashes in de trainingen heeft hij altijd weer goed gemaakt door in de races weer naar voren te rijden en punten te pakken. En is niet tot 2maal toe op een ronde gezet zoals Gasly.
Nog 1x roepen dat er geen plek is voor Vettel, dan pas geloof ik je....
Persoonlijk geloof ik niemand. Zelfs als hij Vettel wil hebben, dan zal hij dat hier niet roepen. Vettel heeft op dit moment geen stoeltje, dus hij heeft de zwakkere onderhandelingspositie. Dan ga je die positie niet sterker maken, door openlijk te roepen dat je hem wel wil hebben.
Ik denk trouwens dat ze beter Max en Albon kunnen houden. Dat maakt ze wat toekomst vaster. Maar het is altijd goed om een plan B achter de hand te houden. Stel dat Max om de een of andere reden volgend jaar geen Red Bull rijdt, dan is Vettel eigenlijk de enige keuze voor Red Bull. Tenzij je Alonso wil hebben...
"Stel dat Max om de een of andere reden volgend jaar geen Red Bull rijdt"...
Dat rijdt ie dus wel. Max gaat voorlopig helemaal nergens heen.
Helmut kabt optie Vettel af!
@Damon Hill: Zo dom zal Helmut niet zijn. Er zijn genoeg redenen te bedenken, waarom Max volgend jaar NIET in de Red Bull zit. Dat kan zijn, doordat er toch ergens een clausule in zijn contract zit waar Max gebruik van kan maken. Het kan ook zijn dat Max volgend jaar helemaal niet in staat is om te rijden. Hij hoeft maar te maken te krijgen met een ongeluk. Hij hoeft daarbij niet dood te blijven, maar zoiets als Kubica gebeurd is, en het is ook over met je carrière.
Als team moet je daar altijd rekening mee houden.
Haha die Marko.. Die heeft geen fileermes in huis, alleen een hakbijl!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
Hoezo? Hij staat toch nog steeds onder contract bij RB en heeft ook nog een zitje.