65
Red Bull Racing komt over een maand tijdens de seizoenstart van de F1 in Oostenrijk met een verbeterde versie van de RB16. Met de nieuwe versie zullen Max Verstappen en Alex Albon aan de start verschijnen, zo meldt Helmut Marko. Ook de Honda-motor krijgt updates voor de Oostenrijkse Grand Prix, die in 2018 en 2019 door Max Verstappen werd gewonnen.
Helmut Marko hoopt dat Verstappen zijn derde zege op rij in Spielberg kan scoren, zo vertelt hij in een interview met RTL: "Dat geeft ons natuurlijk veel zelfvertrouwen. Mercedes is hier nooit sterk geweest, ze hebben altijd problemen gehad. We weten niet wat de verhoudingen zijn. We weten dat de wintertests bedrieglijk en vermomd zijn. We komen hier met versies van de auto die nog nooit zijn geprobeerd."
Er zijn niet alleen verbeteringen aangebracht aan de RB16, ook in Japan hebben ze niet stilgezeten "De ontwikkeling van Honda is doorgegaan", zegt Marko, die denkt dat Red Bull ook motorvoordeel heeft met de twee Grands Prix op de Red Bull Ring. "De Honda-motor is ook beter op grotere hoogten. Maar we weten het niet. We weten alleen dat Ferrari zich niet op het niveau van Mercedes en Red Bull bevond tijdens de wintertests. Maar misschien kunnen ze in de tussentijd een inhaalslag maken."
Aan de adviseur van de Oostenrijkse renstal wordt vervolgens gevraagd of Red Bull aan het begin van het seizoen direct risico's gaat nemen. "Aangezien ik ervan uitga dat de eerste acht weekenden in Europa worden gereden, wat zou genoeg zijn voor een wereldkampioenschap, moet je vanaf de eerste race op scherp staan en het beste eruit halen. De overzeese races zijn nog steeds op groot risico met het coronavirus. Deze races zijn gepland, maar niemand weet of ze daadwerkelijk kunnen plaatsvinden. Daarom willen we vanaf de eerste race compleet in de aanval."
2020 zou het jaar moeten worden waarin Verstappen de jongste wereldkampioen ooit wordt. Marko vertelt dat Red Bull er al lang naar toe werkt. "Maar we hebben keer op keer tegenslagen gehad. We hebben nu een solide motorleverancier met Honda en we hebben geleerd van fouten uit het verleden. Bovendien waren we pas halverwege het seizoen echt competitief. Nu starten we midden in het seizoen en was onze voorbereiding veel beter. Mercedes en Hamilton zijn duidelijk de favorieten, maar we zien onszelf als de eerste en serieuze uitdager."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
ah een verbeterde versie voor Oostenrijk, gelukkig maar want dat ding ging tot nu toe voor geen meter!
Heb je de F1 wel gevolgd in 2019
@Max wereldkampioen
Wat klopt er niet aan wat @Clemenza zegt?!
Heeft de RB soms wél al een meter gereden dit seizoen?
Moeilijk hè, iets letterlijk lezen en humor erin ontdekken.
ik wou net zeggen normaal is het sarcastisch en zo zou je dit ook kunnen interpreteren maar het is bijna feitelijk waar....ze hebben nog geen meter gereden ?
Heerlijk altijd die sarcasme van P. Clemenza, en dan meteen zo een op de teentjes getrapte Max fanboy eroverheen :)
Stiekem heb ik nog steeds het idee dat P. Clemenza oud forumlid Jean Alesi is. Beetje hetzelfde type humor. Hij zegt alleen zelf dat ie t niet is :p
Ze hebben de cockpit moeten verbreden ivm de coronakilos.
hierdoor is de auto breder geworden en is er dus meer oppervlakte waar de aerodynamica op kan werken.
Bijkomend voordeel is dat Monoya nu aangetrokken kan worden als reserverijder. Als de cockpitranden wat ingevet worden moet het passen.
Voor geen 1,5 meter... ?
De Renault is echt wel een topmotor geworden. Staat dit raceseizoen net zo vaak stil als de MB motor. Chapeau voor de Frambozen.
Op basis van de wintertest, waar Bottas na twee of drie dagen al een belachelijke tijd reed, is Mercedes de favoriet.
Maar ik zie wel problemen bij Mercedes.
Zo is Lewis al dagenlang ontzettend druk met Floyd en allerlei maatschappelijke zaken terwijl Max doodstil blijft en volledig gefocust op de start van het seizoen is.
Mercedes is bezig met contracten, welke rijder de stoeltjes voor 2021 bemand, wat Toto gaat doen, wat Aston Martin precies van plan is. Men lijkt daar enigszins afgeleid. Misschien maar 5% minde le dan focus dan anders maar toch.
Bij RBR is men afschuwelijk hongerig. Daar lijken geen afleidingen te zijn. Honda idem dito. Iedereen is daar al wekenlang klaar voor het seizoen. RBR is zelfs al weken bezig om het seizoen van de grond te krijgen. Ze willen daar maar wat graag rijden terwijl in huize Hamilton iedereen in quarantaine wil blijven (zowel Lewis als Anthony hebben aangegeven nog niet te willen rijden) of bezig lijkt met andere zaken (Floyd, BLM, contracten, komst Seb)
Ik geef RBR daarom toch een goede kans.
Hoe Derek Chauvin Max Verstappen aan de titel hielp.... ;-)
en dan als VIP in de RBR pit uitnodigen in Oostenrijk, alle camera's op Lewis :)
Hamilton heeft tegen die tijd vast weer iets anders waar hij zich druk om maakt. En geef de man eens ongelijk; hij levert namelijk altijd.
Ondertussen is Mercedes wel zo slim om dinsdag en woensdag een hele dag op Silverstone te gaan rijden in de 2018 Mercedes, zodat de twee coureurs elk een hele dag aan het weer racen kunnen wennen. Goed bezig daar bij Mercedes.
ik neem aan dat andere teams dat voorbeeld zullen volgen en nog wat ronden draaien op Silverstone met nog 1 maand de tijd tot Oostenrijk
@Yves,
Helmut Marko heeft al gezegd dat ze dat niet gaan doen bij RTL TV.
Albon oefent momenteel in een F3 wagen en Max heeft al in een aantal privé wagens ergens op een circuit gereden. Waar? Dat wou hij niet zeggen.
@Snailer en @Japiootje . ?. ?. ?
Ondertussen heeft Ferrari ook aangegeven dat Vettel en Leclerc in een F1 wagen ergens op een nader te noemen circuit gaan oefenen.
"Meanwhile, Formula1.com has learned Ferrari will also conduct a test in the coming weeks (date and location TBC), giving Charles Leclerc and Sebastian Vettel to warm up ahead of their return to racing in Austria."
Nu de sprintrace niet doorgaat hebben ze weer iets anders bedacht. Iets met andere banden voor de tweede race of zo. pffff.
"Brawn wants to find a way to add interest while not specifically disadvantaging certain competitors, and varying the tyre choice between races is one idea."
En weer komt mijn bericht niet door het filter. Zie niets verkeerds.
@Sailor en @Japiootje ???
"Meanwhile, Ferrari will also conduct a test in the coming weeks (date and location TBC), giving Charles Leclerc and Sebastian Vettel to warm up ahead of their return to racing in Austria."
Nu de sprintrace niet doorgaat, wil Brawn weer iets anders, iets met de banden om de boel spannender te maken, pffff.
"Brawn wants to find a way to add interest while not specifically disadvantaging certain competitors, and varying the tyre choice between races is one idea."
De echte waarheid is dat RBR zo graag wil racen omdat zij kwa ontwikkeling van de auto Sil zijn blijven staan...net als alle anderen overigens. Echt weten ze bij RB/Honda dat de Mercedes bij lange na niet het potentieel heeft laten zien wat in huis hebben tijdens de wintertests. RB kwam nauwelijks in de buurt....dat in ogenschouw genomen met de laatste race van vorig jaar waar Mercedes met een 7 races oude motor iedereen weg blies. Tja dan heb je aardig wat achterstand die je niet zomaar even inloopt. Vandaar dat ze willen racen, dus ontwikkelen.
Hoezo Mercedes nooit sterk?
2014 en 2015 waren een 1-2 tje voor Mercedes.
2016 was het ook geweest als Nico Ros-em-eraf-berg zich had beheerst.
2017 ging naar Bottas omdat Hamilton vanaf de 8e plek weg moest na een versnellingsbakwissel, waarna hij in de race werd opgehouden door Räikkönen. Anders was dat ook een 1-2 tje geweest.
In 2018 en 2019 wonnen ze niet, al hadden ze in 2018 wel de pace tot de banden en uiteindelijk de techniek het lieten afweten.
Alleen 2019 viel een beetje tegen. Ook daar kreeg Lewis een gridstraf, nu voor het hinderen van Kimi in Q1, maar kon Bottas niet profiteren en waren ze gewoon niet snel genoeg; Max fietste ze na zijn slechte start gewoon vrolijk voorbij.
Maar om nou te zeggen dat Mercedes altijd slecht is in Oostenrijk?
Andere teams zouden een moord doen om zo slecht te mogen zijn...
Ok de Mercedes is niet slecht, echter wel de kant tekening dat de MB van 14, 15 en 16 echt wel superior was tov de rest en 18 en 19 de rest een klein beetje begon in te lopen en rbr was op dat moment gewoon degene die er klaar stond als de rest fouten maakte of technische pech hadden
Ja, het is mooi om te zien dat de totale dominantie van 5 jaar terug voorbij is. Ik misgun het ze niet, maar vind wel dat een overwinning moet worden verdiend en niet voor aanvang al bijna vast staat.
Het zou een power output zijn. "Flatten the curve" riepen ze voortdurend
Der Helmut zet de bull op scherp...
Deze was speciaal voor jou Putmans.
Lekker poepen in de strontput!
#F1FansLivesMatter
@Snork
Is er al een datum bekend wanneer ze de ring in gaan?
Schwanzie is namelijk wel levensgevaarlijk met zijn rechtse directe swaffel......
@,Snork
Free hoeft ook niet hoor,wil er best voor betalen.....;-)
@vPutten
Het wordt nu toch echt tijd dat je WW afloopt en weer eens aan de slag gaat....
Mooi @vPutten.
Het is je gegund.?
@vPutten, laat me raden .... de verkocht stierenpoep ?
met een beetje mazzel vertrekt hij uit Oostenrijk met 1000 wk punten in zijn f1 loopbaan....
Zo, dat is 40 miljoen aan bonus geld!
Misschien iets minder vanwege de 49 punten bij STR.
Voor de echte Max fan of voor de lekkere trek. Als je bij Ome Frits 4 blikkies Unox knaks scoort, krijg je een voucher met een code en kan je een Max cap (zonder mosterd) bestellen voor slechts 20 euries.
Hebben ze ook grote maten? Ik heb nogal 'n flink harses.
Voor die enorme kale dop van jou, hebben ze ook een speciaal modelletje met elastiek beschikbaar Ouw
Een max cap heb ik al, maar een Max mondkapje nog niet.......komen die er ook aan of heb ik nu een gat in de markt verklapt??
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
P. Clemenza
Posts: 10.323
ah een verbeterde versie voor Oostenrijk, gelukkig maar want dat ding ging tot nu toe voor geen meter!