Na drie maanden zal zesvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton weer in een F1-wagen stappen. Op het circuit van Silverstone zal de Brit samen met Mercedes gaan testen, zo maakte het Duitse team bekend.
Op Twitter maakt het team melding van de test, die plaats zal vinden in de W09, de wagen waarin Hamilton in 2018 voor de vijfde keer wereldkampioen in werd. Op dinsdag zal Valtteri Bottas achter het stuur kruipen, woensdag is het de beurt aan Lewis Hamilton. Het is de bedoeling dat het team, samen met de coureurs, de protocollen gaat oefenen voor de eerste Grand Prix in Oostenrijk.
De Formule 1 heeft een vernieuwde kalender gepubliceerd met acht races in 10 weken, die plaatsvinden zonder toeschouwers en onder zorgvuldig gecontroleerde omstandigheden vanwege de COVID-19-pandemie.
Silverstone, waar de Britse Grand Prix wordt gehouden, organiseert in augustus twee back-to-back races, waar het ook de 70e verjaardag van de eerste Grand Prix van het wereldkampioenschap viert.
De coureurs hebben sinds december niet meer geracet, omdat de openingsrace in Australië in maart werd geannuleerd, en hoewel ze tijdens de lockdown druk hebben getraind, maken sommigen zich zorgen over de voorbereiding.
Mercedes ging pas deze week weer aan het werk na een lange pauze waarbij de fabrieken van alle teams op slot gingen, als onderdeel van kostenbesparende maatregelen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Als je als team de poen hebt, zullen er meerdere volgen, effe weer in die auto kruipen, voor het gevoel, niet te vergelijken met sim racen. Iets wat Lewis in zijn geheel niet doet.
Goede zaak om het roestlaagje eraf te poetsen en weer in de flow te komen als team. Ben benieuwd wat andere teams doen. Ik las dat Max vorige week al weer rondjes had gemaakt?
@Rimmer het probleem voor red Bull is dat er in de 2018 de RBR 14 werd aangedreven door een Renault motor. En ik denk niet dat Renault daaraan mee gaat werken. En ik weet niet hoe gemakkelijk (of misschien gaat het wel helemaal niet) is om te bouwen naar een Honda motor (als dat mag). Misschien is dan wel een Torro Rosso de oplossing.
Ik vind dat de FIA moet toestaan dat ieder team de mogelijk krijgt om een dag te rijden met hun 2020 wagens. Noem het een shakedown, test of wat je wilt, maar dat de rijders in ieder geval het gevoel terugkrijgt en alles weer werkend te krijgen. En de locatie is dan naar keuze van de teams. Geen gezamenlijk testdag.
ik sta er anders in, van mij mogen ze voor alle teams iedere vorm van voorbereiding verbieden,
allemaal 'roestig' aan de start, lichten uit en maar zien wat er gebeurt...
Vorige week stond hier nog een artikel , waarin Sainz zei dat hij 10 rondjes nodig had om er weer helemaal klaar voor te zijn. nou die 10 rondjes kun je ook in VT1 maken
ja maar je hebt het over Sainz,
dat is een klasse apart die jongen
Ik zit op de lijn Fat Pete; zo roestig mogelijk instappen aub.
@Rimmer: pics or it didn't happen (betreffende voor het eerst in 10 jaar weer op een fiets).
@rimmer ja want fietsen is hetzelfde als een F1-auto besturen natuurlijk
Totaal geen vergelijk , bij fietsen (zeker hobbymatig) komt het allemaal niet zo precies , dus geen duizendste van een seconde en dergelijke.
Bovendien is het wel degelijke even wennen voor een coureur als hij er wat jaartjes uit heeft gelegen , dus zo makkelijk je weer op een fiets stapt na een pauze van jaren , zo makkelijk gaat dat echt niet in een formule 1 auto
@Rimmer
Waarom moet je het nou gelijk zo persoonlijk nemen?
Jij hebt jouw mening en iemand een andere, nou prima toch? Wat jij zegt zit een zekere kern van waarheid in en wat andere zeggen ook.
Er staan in het bericht genoeg redenen in waarom Mercedes ervoor kiest om toch voor een race een klein oefensessie te houden. Voor het team fijn en wellicht voor de coureurs ook.
Ik vind het wel erg denigrerend om iemands mening op zo'n manier weg te zetten.
Als iedereen hetzelfde doet maakt het allemaal niet uit. Maar als de 1 wel gaat trainen en de andere niet krijg je waarschijnlijk wel verschillen. Maar ik ben het wel met Rimmer eens. Voor coureurs is racen even natuurlijk als voor de meeste mensen fietsen. De eerste meters slinger je misschien een beetje maar na een paar minuten weet je alweer niet beter.
Inderdaad, en of je als profrenner na 10 jaar geen fiets aan te raken nog mee komt met de andere profs, wil ik ook wel eens zien.
Mercedes zet strakjes weer een beest van een auto op de grid en dan mogen we blij zijn met dit korte seizoen
Ik verwacht dat de RB16 goed genoeg is voor Max om Hamilton eindelijk eens tikmans te kunnen geven...
Tijdens een fiets evenement heeft Eddy Jorden een heel stuk samen met Newey gefietst. Deze laatste heeft toen gezegd dat de RB dit jaar een uitstekende wagen is, nog vóórdat de updates er deze maand op komen en dat de Honda motor erg goed is en nu veel beter samenwerkt met de RB. Bovendien heeft Honda de afgelopen tijd de motor ook weer een stuk verbeterd. Laat maar beginnen de strijd!
Vraag is even wat Newey bedoelt met een uitstekende wagen. Is er goede overeenkomst tussen wat er in Barcelona uit de tests kwam en wat de windtunnel liet zien, waardoor ze nu al de auto goed "begrijpen"? Of uitstekend t.o.v. andere teams? Het is allemaal relatief. Gelukkig kunnen we binnen een maand zien hoe uitstekend de RB16 is, maar ook hoe de W11 met DAS functioneert en of Ferrari monumentaal heeft zitten sandbaggen, en of de RP (alias W10 copycat) als een speer gaat of niet.
Ik had eerlijk gezegd verwacht dat er nog een testdag (of 2) zou plaatsvinden, voorafgaand aan de start van het seizoen. Anderzijds, zoals Clemenza het aangeeft hadden ze ook gewoon de pre-tests kunnen verbieden en wachten tot de VT's. Met of zonder roest...
Off topic, kunnen wel dit weekend naar de verrichtingen van Rinus Veekay kijken in de Indy Car series!
Vanavond om 23.00 de kwali, en om 01.30 de race. Heb er f#cking veel zin in om Veekay te zien racen, al ben ik (nog) geen oval fan ;)
Een nieuwtje over Toto op het Twitter account van Peter Winsor.
Peter Windsor @PeterDWindsor
Good to see that Mercedes' Toto Wolff yesterday bought back a five per cent shareholding in WilliamsF1. The team could be heading in the right direction for the first time in a while..
Peter Windsor @PeterDWindsor
Re: Toto's 5 per cent in WilliamsF1: Merc point out that it is a Security and thus technically not a "buy-back". A Security is "a first-priority Interest in favour of the Security Agent in respect of all of the shares in such Owner". Make of that what you will.
Als ze er nog maar in passen dan na al die vrije tijd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Masf1: Valt reuze mee hoor maar dat ik ze beter op een rijtje heb dan jij lijkt me evident.