Jean Todt zegt dat de Formule 1 aan andere innovatieve ideeën werkt nadat Mercedes een veto had uitgesproken tegen het plan voor kwalificatie sprintraces en reverse grids in 2020.
De FIA-president zei dat de sport door de coronacrisis creatief moet worden over hoe je dit jaar het beste een show kunt neerzetten.
"We moeten profiteren van deze andere periode om doelstellingen te bereiken die onder normale omstandigheden bijna onmogelijk zouden zijn. We moeten creatief zijn in de kalender, niet alleen in F1, maar in alle disciplines, van rally's tot Formule E", vertelde hij aan Corriere della Sera.
Wat betreft reverse grids en kwalificatie sprintraces zei Todt dat hij dergelijke initiatieven steunt, ook al heeft Mercedes tegen gestemd.
"Als er twee Grands Prix op hetzelfde circuit plaatsvinden, kun je gedurfde experimenten uitvoeren. Een kwalificatie sprintrace is één idee, maar het is niet geslaagd door gebrek aan unanieme steun. Dit betekent niet dat we geen andere innovatieve ideeën zullen vinden. Dat werk wordt nu gedaan", aldus Todt.
Todt gaf tevens toe dat er een goede mogelijkheid is dat zowel Mugello als Portimao aan de F1-kalender zullen worden toegevoegd.
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Las Vegas is een feit. Tussen de casino's en de hotels ...
Oliver Bearman beleeft dit jaar een vreemd seizoen. Hij rijdt in de Formule 2, maar hij heeft ook al drie Grands Prix...
Robert Shwartzman en Ferrari gaan definitief uit elkaar. De Israëlische Rus speelde in de afgelopen jaren een be...
Jack Doohan zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het team van Alpine, maar het was nog niet bekend met we...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Géén gedurfde experimenten svp, das een recipe for disaster de FIA kennende.
Kikkerkop geeft aan dat Mugello en Portimao mss op de kalender komen te staan in ieder geval dit jaar.
Ik kan dit alleen maar toejuichen.
Ik vond kikkerkop beter klinken dan paddenkop.
Zou Todt 'n broer zijn van John Denver (wie?).
Ik vind de huidige al sjagerijnig genoeg :D
Op de playstation vond ik het altijd wel grappig om kunstmatig de grid om te gooien. Kreeg je leuke treintjes. Maar goed. Succes hoor je niet te bestraffen.
Wat een achterlijk idee is dit toch. Je hebt al die onzin dat het beste team gestraft wordt met het ontwikkelen. Je hebt DRS ik hoop dat dit idee er nooit doorkomt.
Ach die teams kiezen er natuurlijk ook zelf voor om zoveel poen aan ontwikkeling uit te geven.
Daar kan FIA ook niks aan doen.
Waarom de meest rijke club altijd maar vooraan mogen starten dat vinden we in de voetbalsport ook niet leuk, dus waarom wel in F1 ?
Ajax krijgt toch ook geen limiet van maar 1x per week trainen omdat dat het te groot wordt. En als Barcelona tegen Malaga speelt zeggen ze ook niet van dat Barcelona maar 9 spelers mag opstellen. Ik vind een budget limiet prima maar je moet niet overdrijven.
Kwalificatie is het probleem, dus afschaffen kwalificaties, loterij om de grid, zaterdagmiddag een race, en zondagmiddag nog een race met reverse grid volgens de loterij.
Niks eerlijker dan dat, en je zult veel maar actie hebben op de baan.
Veel conservatieve F1 fans willen natuurlijk een kwali zien, maar als je dan toch eens iets wilt uitproberen, dan is dit rare seizoen dé kans daarvoor.
ja maar waarom dan niet gelijk een loterij om de eindoverwinning?
je wilt niet racen ?
Da's een origineel standpunt voor een F1 fan... Die heb ik niet zien aankomen.
@Clemenza ik doe een voorstel om de races spannender te maken, en relatief eerlijk te laten zijn (wat je met een sprintrace of een omgekeerde grid na een kwalificatie nooit zult krijgen).
Als jij een voorstel hebt om de kwalificatie zowel spannend als eerlijk te laten zijn , dan roep het maar.
ja een grote kans dat het op de zondag spannender wordt, maar je tast wel het dna van f1 aan, nml de snelste wagen/coureur op de zaterdag 'belonen' met een pole, dat is toch waar het spelletje om draait..
Voorstander zijn van kwalificaties is niet conservatief. Kwalificaties en het gevecht voor pole = onderdeel van het dna van deze sport. Als je een race wil zien dan kan dat op zondag. Kwalificaties zijn trouwens best spannend en populair.
Mercedes een veto uitgesproken? Dat is best knap wanneer zij helemaal geen veto recht hebben....
Een veto betekent dat er ongelijkheid tussen de stemgerechtigden is. In dit geval is er van een veto geen sprake geweest, aangezien een ieder (op Ferrari na die wel daadwerkelijk het veto recht hebben) evenveel stemrecht had en er simpelweg unanimiteit nodig was om tot een besluit te komen. Een wezenlijk verschil... Een veto recht is bij unanimiteit dan ook totaal niet relevant en toepasbaar, aangezien een normale tegenstem even machtig is.
Twee Grand Prix op 't zelfde circuit.. Kan saai zijn ja.. Waarom de tweede race niet in tegenovergestelde richting? Ik weet dat niet alle circuits hiervoor ontworpen zijn (geen één zelfs, denk ik) maar dat lijkt me juist spannend.. Als het niet te gevaarlijk wordt natuurlijk... (Lijkt me heel vet in Spa)
Qua veiligheid is dat op (vrijwel) geen enkel circuit haalbaar zonder grote aanpassingen.
Chain Bear F1 heeft daar een tijdje geleden een interessante video over gemaakt met uitleg waarom:
https://youtu.be/BSjLoGljZ3s
Kort gezegd, de positie van de barrières en openingen voor de marshals maakt het vrijwel onmogelijk.
Eddy.
Je moet geen show leveren Jean Todt. Het is een sport!!! Waarin ik wil zien dat de beste combinatie team / rijder wint. Stop je onzin en F1 onterende voorstellen maar op een plek waar de zon niet schijnt... Grom:)))
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hein
Posts: 92
Succes bestraffen? Waanzin, heeft niets met sport te meaken.