Video: Dit zijn de nieuwe F1 graphics van 2020

Walteij: hij zit daar alleen omdat hij niemand naast zich duldt. Hij kan t duidelijk niet meer alml behapstukken, maaar toch accepteert hij niemand naast zich en moddert hij maar voort, als karikatuur v zichzelf.

Wat?!

eerst verder lezen! Sorry!!

Big data... vooruit. Maar als in een bocht twee rijders aan het vechten zijn, dan zit ik niet te wachten op een grote box boven hun hoofd met de snelheid. Een box boven alle twee de rijders.

Dat big data is leuk, maar dan wel na de race of zo.

Meest interessante is eigenlijk de rondetijden per rijder. Ik zou graag een keuze willen kunnen maken om dit in de hoek voor bijvoorbeeld twee rijders real time te tonen. Lekker klein. Dat zegt mij voldoende.
Die functie dat men voorspelt in hoeveel rondes een rijder op de versnellingsbak zit is een voorbeeld dat er helemaal niet wordt geanalyseerd.
Twee voorbeelden van vorig jaar:
Hongarije. Hamilton zou in x rondes op verstappen zitten. Dat was gebaseerd op rondetijden terwijl Hamilton tussen de achterblijvers zat. Hamilton zat dus veel eerder op de bumper van Verstappen.
Duitsland: Leclerc kreeg nieuwe bandjes. Aantal rondes dat Leclerc op bumper van Verstappen zou zitten was gebaseerd op de eerste twee rondes of zo dat Leclerc op nieuwe banden zat. Uiteindelijk heeft Leclerc het nooit gehaald.

Men plaatst in sommige voorbeelden de graphics vol in beeld. Ik zit daar echt niet op te wachten. Laat mij maar lekker naar de beelden kijken. Analyseren mag na de race. Bijvoorbeeld door Palmer, die afgelopen jaar na elke race een analyse deed. Daar zou het leuk zijn.

Ik geef het je te doen hoor. Mol zit daar alleen in de commentators box. Heeft 4-5 schermen aan staan (de uitzending, timingscherm, onboard camera, camera bij Jack, mogelijk nog verslag van radio communicatie), ondertussen zit Jack zelf de helft van de tijd in zijn oren te tetteren.
Dan moet je die informatie ook nog eens realtime zien om te zetten in een begrijpelijk live verslag voor de kijkers. Ik vind het helemaal niet gek dat hij wel eens fouten maakt.

Dit is alsof je presentatie moet geven, waarvan je de gegevens krijgt aangereikt terwijl je al aan het vertellen bent, je vrouw ondertussen aan het roepen is dat je de volgende 6 klusjes tijdens de presentatie moet uitvoeren en er aan ieder been een kind hangt die om aandacht vragen.

Is Mol foutloos, nee, zeker niet, is het verklaarbaar, ja absoluut.

meer data tijdens de race betekend minder bier drinken, anders kan de Clemenza het helemaal niet meer verwerken, slechte ontwikkeling dus, F1 volgen raakt op deze manier steeds minder geschikt voor alcoholisten! ik voel me gediscrimineerd, ik ga de straat op gvd!!

en trouwens waardeloze graphics, gezicht van Grosjean rechts staat me helemaal niet aan

Minder drinken tijdens de race, betekend ook dat je na de race nog meer kunt drinken en dus langer door kunt feesten als jouw team of coureur heeft gewonnen.
Ook kun je dan, als ze niet hebben gewonnen, langer je verdriet wegdrinken.

Gewoon een kwestie van anders gaan denken, er is altijd een smoes om (meer dan) voldoende te drinken.
Behalve als je de straat op gaat om te protesteren. Op het malieveld, de Dam, Museumplein en het Wilhelminaplein zijn, afgezien van de horeca-terrassen, vrij strenge regels over alcohol gebruik in het openbaar (lees: HET MAG NIET).

Walteij: mijn reactie op Mol is in onder n andere reactie van je beland. ?

@P.Clemenza: #LessDataMoreBeerDuringAF1RaceMattersToo

@Walterij, je hoeft het niet zo te doen te hebben met Mol en co hoor. Ze hebben zelf hulp en assistentie jarenlang tegengehouden of gewerkt. Wie chaos zaait....

Foutje, ik dacht dat dit ging over de nieuwe graphics die dit seizoen tijdens de races geïntroduceerd zullen worden ?

Waar is de edit knop ?

Gaat het toch ook??

@Rimmer;

Ja het is de warmte denk ik ??

Weet niet waarom, maar na het plaatsen van mijn eerste bericht dacht ik ineens dat ik mij vergist had en het artikel over de game F1 2020 ging. Wat dus een echte vergissing bleek ?

Haha ok ok. Ik raakte er zelf helemaal in de war van.

Ik snap er nu helemaal niets meer van.
Misschien zuip ik teveel, net als Clemenza

Misschien zuip ik teveel ?

@Gates
Of misschien zuip je te weinig en moet je meer gaan zuipen, net als Clemenza ;)

ja, ja jongens, zojuist met een rotgang een halve liter bier achterover geslagen en nu snap ik m! alcohol is de sleutel!

Zie je nou wel.
Niet alleen maakt alcohol dit draadje een stuk duidelijker, alcohol doodt ook het corona virus. Dus jij ben voorlopig weer veilig.

Top!
Net hetzelfde gedaan. Snap mezelf nu inderdaad een stuk beter!

A bier! Alsof ik die kleine rot lettertjes van zo'n graphic nog kan lezen na 4 halve liters. A bier, of had ik dat al gezegd?

Grotere TV kopen Joepp ?

@walteij @Clemenza @J. Villeneuve,

Heb het voor de zekerheid nogmaals getest. En inderdaad het werkt!
Snap er alleen nog steeds helemaal niks van maar dat terzijde.

Space-cake helpt ook, voor het geval je nog aan de koffie bent bij de start van de race. Koffie, space-cake, goeie combi en het leven ziet er daarna heel anders uit.

@Billgates:

Het voordeel van meer bier is dat het je minder boeit of je het begrijpt of niet

Godskolere, die graphics zijn er nog niet een en nu al raken JVilleneuve en Rimmer t spoor bijster...? Tijd voor een biertje mannen! ??

Proost boys! ??
Op een mooi seizoen. Dat we maar een mooie corona kampioen mogen hebben!

Je vergeet, de uitslag ;)

De hoeveelheid G krachten vind ik altijd wel leuk om te zien. Verder de pitstoptijd en inderdaad de onderlinge verschillen. De rest blijft extra en voor mij ook niet perse noodzakelijk. Voor mij is het meer een less is more principe.

More beer, is less information #Beerdrinkingmatters#winwin!

Die bandenslijtage graphic slaat idd helemaal nergens op, dat is nep info die nergens op gebaseerd is.

Pirelli is er ook niet blij mee.