Kevin Magnussen: "Twee races op hetzelfde circuit geeft stof tot nadenken"

  • Gepubliceerd op 24 jun 2020 16:27
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Volgens Haas-coureur Kevin Magnussen kunnen de twee back-to-back races in Oostenrijk van de Formule 1 openbaring zijn. Hij verwijst naar het feit dat de sport, te midden van de coronacrisis, weer opstaat en racet zonder toeschouwers en door opeenvolgende races te houden op dezelfde circuits als Oostenrijk en Silverstone kunnen er opvallende resultaten komen.

In gesprek met de Deense krant Ekstra Bladet zegt de 27-jarige coureur: "Het is moeilijk te zeggen wie er baat bij heeft. Ik kan dat niet voorspellen en we hebben nog steeds geen idee hoe goed onze nieuwe auto is."

Maar Magnussen geeft toe dat hij graag wil weten wat er gebeurt als de Formule 1 op één circuit racet en dan een week later terugkomt om het allemaal opnieuw te doen. "Het zal best spannend zijn om te zien. We krijgen concreet bewijs of de prestaties afhankelijk zijn van het circuit of dat er andere factoren bij betrokken zijn."

"We hebben het gevoel dat veel wordt bepaald door de vraag of het circuit in de auto past, maar we zullen daar nu echt antwoorden op krijgen. Als de twee weekenden volledig verschillend zijn en niet vergelijkbaar zijn qua resultaten en prestaties, dan is dat iets om over na te denken. Maar ik verwacht dat het vrijwel hetzelfde zal zijn."

Snork

Posts: 20.021

Volgens mij bedoelen Steiner en Magnussen ook echt twee verschillende dingen:
Steiner doelt op de coureurs, die hebben geen tests nodig om weer gewend te raken.
Magnussen doelt op de auto zelf.

  • 4
  • 24 jun 2020 - 17:49

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Als voorbeeld pak ik Bahrein 2019 ff.
    In die race was Ferrari, met haar volkomen legale motor, oppermachtig.
    Ze wisten het niet te verzilveren maar qua snelheid, uiteraard vanwege de volkomen legale motor, waren ze de beste. RBR viel meer tegen dan ze zelf gedacht hadden.
    In de kwali lagen ze zelfs 8 tiende achter Ferrari!
    Na de race werd er in Bahrein getest.
    Marko jubelde dat ze tijdens de test wat gevonden hadden. De Bull ging toen 2 dagen later dan ook ineens een stuk sneller over datzelfde circuit.
    Men kan dus een raceweekend hebben en matig presteren maar door het analyseren van de data kan je een week later op datzelfde circuit wel ineens een stuk beter voor de dag komen.
    Het is dus heel goed mogelijk dat men in race 2 een andere prestatiecurve ziet dan in race 1. Zeker met F1 teams die in een tussenliggende week echt onwaarschijnlijk veel werk kunnen verzetten. Zeker bij de start van het seizoen als iedereen de auto nog niet goed kent en updates meebrengt of beter leert kennen.
    Een dubbele race aan het einde van het seizoen zou mijn inziens veel minder verschil geven.

    • + 2
    • 24 jun 2020 - 16:50
    • Joeppp

      Posts: 7.684

      Helemaal waar maarrrr hoe snel kan je iets aanpassen onder de huidige omstandigheden. Makkelijk reizen zit er nog steeds niet in dus als je op en neer naar de fabriek moet heb je volgens mij al een probleem.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 17:32
    • Verstappen reed in Q3 in een tijd van 1:28:7 en de snelste tijd op die eerste testdag was 1:29:379. Niet sneller dus.

      Het zou kunnen dat het op racdpace wel beter ging. Maar hoe groot het verschil is, is maar de vraag.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 18:20
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Ik kan mij van die test nog herinneren dat Max dat op hardere banden reed.
      Ik was namelijk teleurgesteld in wederom een rukseizoensstart en volgde de test in de hoop dat het niet zo ruk was als het leek.
      Het viel mij toen ook op dat ze in de test betere tijden reden dan het raceweekend ervoor dus waarschijnlijk was het op de hardere band en volgens mij was het ook aan het begin van een lange run dus zeker geen kwali lap.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 18:29
    • RBH2019

      Posts: 6.355

      Het kan ook iets simpels in de aero zijn natuurlijk. Downforce meer of minder. Etc.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 18:30
    • Volgens mij was het onomstotelijk waar wat Rimmer schreef. (niet van de banden want dat weet ik echt niet.) Men had tussen de race en de test erna ontdekt dat de Red Bull verkeerd in elkaar was gezet. Procedure daarvoor was niet goed. Details weet ik niet. Maar dat was het verhaal. Had in ieder geval invloed op het rijgedrag.
      Of.... ben ik nu in de war met een andere race? Er was ook nog een race waar een engineer een fout maakte in de SIM met instellingen. Was dat Frankrijk? Verstappen had het niet in de gaten (Gasly dan denk ik ook niet) en heeft toen verkeerde conclusies getrokken voor de afstelling van de auto tijdens het race weekend.
      Maar ivm mijn ouderdom en ligte vorm van vergeetachtigheid kan ik best dingen door elkaar halen. Toch niet zo onomstotelijk gelijk, Rimmer. Sorry.

      • + 0
      • 25 jun 2020 - 07:42
    • Arrows F1

      Posts: 471

      @snailler ik dacht dat dit in Singapore 2019 ook het geval was. Na het racecircuit kwamen ze erachter waarom ze zo tegenvielen en niet de snelheid hadden als verwacht toch was een tweede positie een meevaller maar maakte nooit aanspraak op de winst.

      • + 0
      • 25 jun 2020 - 10:07
    • Hmmmm Singapore.... eigenlijk klinkt deze race ook logisch. Maar wat ik zeg. Ik haal er mogelijk een paar door elkaar.
      Het is wel duidelijk dat het team van Red Bull als geheel nog sterk kan verbeteren. Dat geldt niet alleen voor Ferrari.

      • + 1
      • 25 jun 2020 - 10:23
    • En ik zie nu dat ik "ligte vorm" schreef. Mannnn... snailer....

      • + 1
      • 25 jun 2020 - 10:25
  • Haha. Steiner zegt 'onze coureurs hebben geen tests nodig', en Magnussen zegt 'we hebben nog steeds geen idee hoe goed onze auto is'...
    Wat een sublieme voorbereiding hebben die lui.

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 17:17
    • Snork

      Posts: 20.021

      Volgens mij bedoelen Steiner en Magnussen ook echt twee verschillende dingen:
      Steiner doelt op de coureurs, die hebben geen tests nodig om weer gewend te raken.
      Magnussen doelt op de auto zelf.

      • + 4
      • 24 jun 2020 - 17:49
  • "We hebben het gevoel dat veel wordt bepaald door de vraag of het circuit in de auto past, ..."
    Gadverdamme!!! Hoe groot is die cockpit dit jaar??

    • + 3
    • 24 jun 2020 - 19:08
    • d@nny

      Posts: 3.356

      Alles voor de veiligheid f1 benelux. Dat biometrisch shirt van Max schijnt nogal dik te zijn...

      • + 1
      • 25 jun 2020 - 10:36

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (32)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.636 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×