<< Naar nieuwsoverzicht

Coureurs zullen zich toch mogen opstellen op starting grid

Gepubliceerd op 30 jun 2020 13:55
19
Door: Rob Veenstra

In tegenstelling tot eerdere berichtgeving zullen de Formule 1-fans de teams en coureurs zich toch zien voorbereiden op de starting grid voor de Oostenrijkse Grand Prix van aanstaande zondag. Er was voorgesteld dat de coureurs, als onderdeel van de strikte maatregelen ter bescherming tegen het coronavirus, in plaats daarvan gewoon hun pitboxen uit zouden rijden naar de opwarmronde.

Dit voorstel is echter afgewezen om diverse redenen. Alfa Romeo-teammanager Beat Zehnder legt uit: "We hebben dat afgewezen. De coureurs hadden in de juiste volgorde moeten komen en de volgorde van de grid komt niet overeen met de volgorde van de pitboxen. Nu zullen er gewoon minder mensen op de grid komen; 40 per team tot het signaal van drie minuten, daarna slechts 8 per auto."

"De hele procedure is ook verkort van 40 naar 30 minuten", vertelde hij aan Auto Motor und Sport.

Coronatest in volle gang

Coureurs, teampersoneel en media ondergaan momenteel hun eerste corona-test voorafgaand aan de terugkeer van de Formule 1 in het nieuwe tijdperk. Dr. Helmut Marko vertelde aan Red Bull Servus TV: "De Red Bull Ring was hermetisch afgesloten op de 29e. Alleen geaccrediteerde mensen met een huidige en negatieve corona-test mogen de locatie betreden. De installatie van teams begint nu en wanneer dit is gebeurd, zullen de mensen de fabrieken verlaten en definitief hierheen komen."

"In- en uitademen is strikt gereguleerd", grapte Marko. "Als gastheren moeten we uiterst voorzichtig zijn."

J. Villeneuve

Posts: 6.509

"Beat Zehnder legt uit: "We hebben dat afgewezen. De coureurs hadden in de juiste volgorde moeten komen en de volgorde van de grid komt niet overeen met de volgorde van de pitboxen."

Wordt er niet echt duidelijker op Beat. Volgens mij is er ruis tussen Zehnder en ontvanger.

3
30 jun 2020 - 14:16

F1 Nieuws Helmut Marko Red Bull Racing Alfa Romeo

Reacties (19)

OrangeArrows

Posts: 3.034
Kan zoveel dingen bedenken wat je eerder kan oplopen in de pit, op het circuit en rondom dan het krijgen van eventueel Corona.
- + 0
- 30 jun 2020 - 14:10
- Verstoppen
  
  Posts: 2.042
  Ja, je kan veel makkelijker een Heineken oplopen!
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:55
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Klopt, met een mondkapje op en de gulp open is een soa zomaar een feit.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 17:25
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Met een mondkapje op is er aan de onderkant nog van alles onbeschermd, zeker met die Oostenrijkse broekies.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 17:31
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Met een Oostenrijks broekje met zo’n klepje heeft een mondkapje weinig zin. Van boven beschermd, van onder...juist.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 20:44
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Ik heb 3 pogingen gedaan, maar zelfs de meest nette reactie wordt geblokkeerd. Ok, ik geef op.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 20:45
- schwantz34
  
  Posts: 38.432
  "N bierlippe!
  + 0
  
  30 jun 2020 - 21:07
J. Villeneuve

Posts: 6.509
"Beat Zehnder legt uit: "We hebben dat afgewezen. De coureurs hadden in de juiste volgorde moeten komen en de volgorde van de grid komt niet overeen met de volgorde van de pitboxen."

Wordt er niet echt duidelijker op Beat. Volgens mij is er ruis tussen Zehnder en ontvanger.
- + 3
- 30 jun 2020 - 14:16
- walteij
  
  Posts: 2.025
  Heel eenvoudig, Mercedes staat met de pitbox meestal als eerste bij het inrijden van de pitstraat. Ferrari en Red Bull komen daarna.
  Dit zijn ook de auto's die normaliter de top 6 vormen. Dus de auto's die achteraan in de pitstraat staan, moeten als eerste de pitstraat verlaten, omdat ze vooraan op de grid staan.
  Lastiger wordt het voor de teams waarbij 1 rijder op de 7e en 1 rijder op de 15e plek staat. 1 rijder moeten ze dan al vrij snel laten vertrekken, vervolgens goed auto's tellen en op het juiste moment de 2e rijder laten vertrekken.
  
  Nee, de auto's een formatieronde laten rijden met vertrek vanuit de pitstraat is niet echt overzichtelijk te noemen.
  
  Misschien als Zehnder een andere beat onder zijn tekst zet, dat de ontvanger het beter binnen krijgt.
  + 2
  
  30 jun 2020 - 14:25
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.509
  De heren rijden normaal gesproken toch ook in willekeurige volgorde naar hun startplekkie? Ik zie niet in waarom de polesitter ineens als eerste de pits uit zou moeten rijden naar de grid en daarmee de p2 als tweede, p3 als derde, etcetera...
  
  Return to Zehnder wat mij betreft dit bericht
  + 2
  
  30 jun 2020 - 14:31
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ..en zo niet, return to Zehnder
  + 1
  
  30 jun 2020 - 14:31
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ah Villy is me voor
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:31
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.509
  Only just ?
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:31
- J. Villeneuve
  
  Posts: 6.509
  I wrote above it ?
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:32
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Trans Zehnder.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:38
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ugh,
  Beat it trans Zehnder
  + 0
  
  30 jun 2020 - 14:41
- walteij
  
  Posts: 2.025
  De gedachte was om de formation lap vanuit de pits te laten starten. Dan moet je dus ook op volgorde vertrekken, omdat je na de formation lap meteen de start krijgt.
  Zou wat zijn, dan vertrekken de Williams auto's als eerste voor de formatieronde, die staan dan op plekken 19/20, waarna de rest van het veld hen voorbij moet, juiste plekje zoeken. Blijkt Kimi verkeerd geteld te hebben en die staat op 11 ipv 13, Stroll is halverwege de tel kwijt geraakt en staat op plek 3, en ondertussen zijn Leclerc en Sainz aan het ruziezoeken want ze denken beiden dat ze de juiste positie aan het zoeken zijn.
  
  De oude manier, auto's gewoon lekker willekeurig laten vertrekken uit de pitstraat, de auto en motor stoppen zodra je bij de gridopstelling komt, karretje er onder en het team rijdt de auto naar de juiste startpositie.
  Daar kan weinig mis mee gaan. Na de formation lap weet dan ook iedereen al waar ze horen, want je stelt je auto op schuin achter de auto die voor je rijdt.
  + 3
  
  30 jun 2020 - 14:45
- Beri
  
  Posts: 6.386
  @walteij: Er zijn 5.836.736.937 verschillende electronische hulpmiddelen om in de cockpit vlaggen te laten zien of een diff af te stellen of de rembalans aan te passen, en er zou dus geen mogelijkheid zijn dat de FIA (net als in het WEC) een overkoepelend radiobericht uit kan doen met "First out; Russell" om vervolgens de tweede naam te roepen als Russell de garage verlaten heeft? Wat een kolder!
  + 0
  
  1 jul 2020 - 07:28
schwantz34

Posts: 38.432
Dat zullen de coureurs wel dikke prima vinden nu die tandarts niet aan hun kop loopt te zwammen.
- + 0
- 30 jun 2020 - 20:37