Schumacher: "Veel actie! Botsing met Petrov mijn fout"

@ Dominic uit Hoofddorp: \"Het leek vandaag wel of Schumacher een bots auto had, wie is er eigenlijk niet tegen hem aangereden?:P\"

Of andersom, wie is er niet aangereden door Schumacher...

\'Van de race\'..

@ Runningupthathill: Damon Hill gaf ook aan in zijn laatste jaar niet meer te genieten, Coulthard ook, het is iets wat langszaam komt in je laatste jaar...

Heb je ook leuk van de BBC. Maar dat heeft Schumacher dus niet gezegd. Hij zei dat hij niet kon genieten van deze race omdat er meer inzat dan dat hij eruit haalde. Wat ook gewoon waar is. Hij heeft helemaal nergens gezegd dat hij niet meer geniet van F1.

@ Runningupthathill: Ik heb Damon Hill en Coulthard niet in mijn Facebook vriendenlijst... Dus ja, ik heb het van de BBC uiteraard.

Ik bedoel daarmee dat je vrolijk alles volgt wat Coulthard en Jordan fluiten totdat het je tegenzit. Als ze bijvoorbeeld zeggen dat Vettel uitstekend is, dan ga je ze terugfluiten, maar anders zijn zij natuurlijk het referentiepunt.

2012 wordt zijn laatste jaar, we leven nu in 2011.
Vorig jaar zou hij volgens edie toch ook stoppen :p

Wat jij uit een stuk tekst kan halen verbaast me elke keer weer.

Schumacher: \"The big joy is not there right now.\"

Wederom de exacte bbc-quote die dus wel in een context moet geplaatst worden. Schumacher vertelde over zijn race en zei dat hij op dat moment dus geen vreugde voelde. Hij was niet tevreden met zijn race, normaal toch? Dat jij de BBC blindelings volgt en daarin zijn pensioenstatement ziet, is weer wat anders.

Ja in het begin van de race dacht ik echt: \'Nu is het tijd om te stoppen.\' In het midden reed hij dan toch weer vlak achter Rosberg eigenlijk en dacht ik, misschien maakt ie er nog wat van, maar het komt er dan toch weer niet uit. Natuurlijk zit strategie hier voor een hoop tussen, maar vooral zijn eerste 20 ronden waren gewoon angstwekkend slecht. Daarna was hij weer \'normaal\' aan het race vond ik.

Aan de andere kant, Rosberg zijn eerste helft was ook dramatisch, pas in de tweede helft komt hij er terug door. Hij is dan nog net wat sneller dan Schumacher en heeft geen 2 à 3 aanrijdingen gehad. Dat helpt dan natuurlijk ook weer wat.

Trouwens, bij de BBC laten ze ook geen kans onbenut om hem volledig de grond in te boren. Die ruiken gewoon mediageilheid als Schumacher een half woord zegt dat ze kunnen gebruiken om alweer zijn pensioen in te leiden.

Daarom kijk ik de BBC nooit, niet onafhankelijk. Tijdens de reclame bij RTL 7 keek ik geduurende 5 minuten de BBC , het is niet normaal hoe men Schumacher in het diskrediet brengt terwijl men Mclaren propagandisch bombadeert tot het beste team tijdens de race. Olav Mol doet de F1 te minste waardig commentaar en blijft onafhankelijk. Achja Engeland heeft nu eenmaal niet de beste F1 coureur ooit gehad.

@ Runningupthathill: De BBC was ook zeer lovend over Schumacher, maar wat je zelf aangeeft, de eerste stint was beschamend slecht. Wat moet je als commentatoren zeggen? Je hoorde dat Coulthard het moeilijk had ermee...

Ik heb het niet over tijdens de race, daar was alles bijna correct. Daar ben ik het ook gewoon over eens. Maar het is wel zo dat BBC elk scheef woord (Schumacher zegt dat hij het niet naar zijn zin had in DEZE RACE) gebruiken om opnieuw mediageilheid rond een eventueel pensioen van Schumacher te doen oplaaien. Schumacher geeft dat zelf nergens aan, geeft zelfs constant het tegendeel aan.

Ja vooral Brundle en Eddie Jordan kunnen het niet laten om Schumacher de grond in te trappen. Laat de een net een kansloos verslagen teamgenoot zijn en de andere een van de grootste narcistische idioten die de formule 1 ooit gezien heeft.

Verder een jammerlijke race, maar opzich zat er na die botsing gewoon niet meer in. De Mercedes miste gewoon racepace, dat was duidelijk te zien aan Rosberg die de hoge verwachtingen ook niet waar kon maken.

Zou er verder niet teveel conclusies aan hangen, het jaar is nog lang. Hopelijk wint hij nog een race of een podium ofzo. Als Schumacher fan kan ik alleen al genieten van z\'n acties op de baan. Al dat gepraat dat hij dit dat zus zo niet meer kan e.d.

Ach, ik ben helemaal geen Schumacherfan, het is gewoon sneu om te horen hoe ze denken dat ze alles er over weten. Ik ben het wel eens dat Schumacher niet zo goed meer is als vroeger, daar hoef je geen genie voor te zijn en ik ben het helemaal eens met dat vandaag, zeker in het begin, gewoon dramatisch was. Maar elk half woord wordt echt uitvergroot tot een aanzet om weer publiciteit te krijgen rond een mogelijk pensioen.

Kan er ook niet tegen dat ze Schummi zo de grond inboren. Beetje natrappen zeker ? Ofschoon ik wel hou van hun commentaren, zijn ze hier wat te ongenuanceerd. Michael heeft niets meer te bewijzen maar hij had niet moeten terugkomen, vind ik. Zou hem wel graag naast Fernando zien racen maar dat zal nooit gebeuren, vrees ik. Als Ferrari-fan zal ik hem altijd dankbaar blijven voor de onwaarschijnlijke prestaties. Hij kon nog twee keer meer kampioen zijn geworden. Voor zo iemand MOET je gewoon respect opbrengen; kun je dat niet dan ben je vooringenomen en niet objectief.

Met alle respect, Schumacher is toch gewoon klaar? Net zoals Armstrong; in 2009 maakte hij zijn comeback in de Tour de France en finishte uiteindelijk als 3e in het klassement. Dat gaf hem vertrouwen om er nog een keer voor te gaan met een nieuw team en dat werd een afgang (28e of zo). Zoals hij zelf zei: \"A Tour too much.\" Ik vind het gewoon pijnlijk om te zien. En dat David Coulthard dat amusant vindt is zijn goed recht. Het zijn niet bepaald vrienden.

Ja tuurlijk, dat geef ik toch ook aan? Ze hebben gelijk als ze vandaag zeggen dat Schumacher het niet goed deed. Dat dat met leeftijd te maken heeft, waarschijnlijk ook. Maar dat ze van een halfslachtig antwoord in een interview alweer een pensioen maken is natuurlijk gewoon puur mediaspelerij.

Ben ook fan van schumi en ook ik ben teleurgesteld in hem .Hij zal om uit de shit te blijven veel beter moeten Q.Nu zit hij iedere keer in de hoek waar de klappen vallen met die japanner en rus in de buurt die nergens naar kijken.Zelfs hun teammaten rijden ze nog van de baan.Dat is allemaal te ontlopen wanneer je verder naar voren staat bij de start.

Zeker erg tof en sportief... en vooral jammer. Op naar Spanje, nieuwe ronden nieuwe kansen.

@Luca: leuk hoor,dat steunen als fan. Maar hij koopt er gewoon niets voor.
Johan Vleminxk heeft ook fan, wil niet zeggen dat ie geen clown is.

@ AlYnsa: Hahahaha! Vergelijk je nu Michael Schumacher met Johan Vleminxk? Geweldig!

@ AlYnsa mag dat niet, fan zijn van iemand? oh dat wist ik niet. sorry...

Je fans staan nog steeds achter je(jawel) en geloven in je(word wel erg moeilijk nu).

Dat was volgens mij het logische om te doen... Als je na de eerste lap al moet binnenkomen kan je maar direct de harde band nemen om dan de rest van de race de zachte band te nemen.

(Niet dat dat een antwoord op uw vraag is, maar ik denk dat hij idd op de harde band reed)

Bij mij kwam mijn reactie ook onder de verkeerde post net, dacht dat het aan mijn lag, maar misschien toch niet ;)

En daar ben ik niet zeker van. Maar naar het einde toe was Schumacher toch weer wat trager dan Rosberg. Ik heb geen idee of hij toen op hard stond of op zacht. In het begin was het ook bij Rosberg niet goed, denk dat die Mercedes gewoon niet goed ging met volle tanks.

Dat Schumacher moet stoppen hoor je mij niet zeggen.
Maar het is weer Rosberg die er weer vandoor gaat : 4-0 kwalificatie,s in het voordeel van Rosberg en 20 tegen 6 punten in het klassement wederom in het voordeel van Rosberg.
Dit jaar lijkt weer een copie van vorig jaar aan het worden.
En daarbij vind ik Schumacher best slorig , maakt best veel fouten , in de natte trainingen en ook nu tijdens de wedstrijden.

Ik snap wel dat je waarschijnlijk nog niet zolang f1 kijkt, maar dat Schumacher er in de vrije trainingen, vooral in de regen, weleens afgaat is niets nieuws. Dat heeft hij altijd al gedaan. Is meer een kwestie van \"zoeken\" en niet van fouten maken.

Verder denk ik dat hij nog wel wat gaat doen dit seizoen, ik hoop een overwinning of podium. Wanneer hij moet stoppen mag hij van mij zelf weten. Ik geniet nog steeds van de coureur Schumacher en vind niet dat dit soort races ook maar enige afbreuk doen aan wat hij in het verleden bereikt heeft.

Het word misschien eens tijd dat er niet zoveel geouwehoerd word en de man gewoon laat racen zolang hij daar zin in heeft.

Daar hoeft het zelfs niet voor te regenen. Schumacher ging vroeger steeds in de VT\'s op zoek naar de limiet van de auto, dan ging het al eens mis. Voordeel was natuurlijk dat Schumacher dikwijls perfect de limiet van de auto wist liggen tijdens de race.

Ja met zo\'n gebruikersnaam heb je gelijk.

Alleen wie zouden ze bij Mercedes er in moeten zetten die het beter doet?
Hulkenberg of DiResta zijn van 0 commerciele waarde. klaar!

Volgens mij boeken ze gewoon progressie en dat MSC een slecht weekend had daar hoef je geen kenner voor te zijn.
De aanrijding met Petrov was einde race : Klaar!

Prost was er natuurlijk nog maar een jaartje uit en stapte als absolute teamleider in die Williams. Kreeg Damon Hill als teammaat die op dat moment nog de ervaring, nog de snelheid had om die wagen in de buurt van Prost te brengen.

Lauda is een ander verhaal, maar ook een andere tijd. Aan het einde van zijn carrière kon Lauda Prost ook gewoon niet meer aan. Die tijd was F1 trouwens nog een heel andere sport waar de leeftijd iets minder een rol speelde. Dat en het feit dat Lauda nog maar 33 was toen hij zijn comeback maakte.

Maar echt heel goed meekomen kan hij ook niet.( tot nu toe dan)

Het grappige is dat het verschil tussen Rosberg en Schumacher (op Turkije na) niet groter is als dat tussen Vettel en Webber. Alleen zitten de Mercedessen in zo een compact middenveld dat dat het verschil tussen Q3 en Q2 is. Schumacher is te traag, maar niet zo tergend traag als sommige willen doen geloven.

@ Runningupthathill: Dat klopt niet wat je beweert. Als je de gemiddelde verschillen neemt (kwalificatietijden op zachte banden) dan is het verschil tussen Vettel en Webber 0,5 seconde en tussen Rosberg en Schumacher 0,9 seconde. Turkije was geen negatieve uitschieter maar gewoon net iets boven het gemiddelde dus.

Over dezelfde 4 GP\'s waren zowel Webber als Rosberg gemiddeld 0,4 sneller dan hun teamgenoot in 2010!

Conclusie: Rosberg rijdt gemiddeld bijna een seconde harder elke kwalificatie!

hahhaha, leuke berekeningsmethode hou je erop na. Dat is gewoon rekenen met als doel een zo hoog mogelijk verschil in het nadeel van Schumacher te verkrijgen.

Het is gemiddeld gewoon 0,9 verschil, niet meer niet minder.
Daarbij zijn Maleisië en Turkije lelijke uitschieters in het nadeel van Schumacher.
Maleisië oorzaak meer dan duidelijk en bekend.
Turkije oorzaak niet bekend en kan Schumacher dus wel aangerekend worden.

Dus het valt allemaal wel mee kerel, het is maar hoe zwart je iemand wil maken natuurlijk…
Voor jou zullen ze wel een plaatsje hebben bij de BBC, kun je schumacher lekker zwart maken zonder dat je daar commentaar op krijgt door objectieve collega\'s ;)

0,9 is heel veel binnen de formule 1...

1,1 in turkije was veel, de rest was niks of oorzaak bekend…

1 duizendste maakt al uit wie de winnaar wordt , zie vt3 in turkije.
Dus blijf ik bij mijn mening dat 0.9 sec echt vet veel is.

Schumacher zit gewoon altijd 3 à 4 tienden achter Rosberg, met uitzondering van Q3 in Turkije. Ga het er maar eens op na. Dat was het hele vorige seizoen zo en dat is dit seizoen weer zo.

\"En echt jongens, ik wil Schumacher heus niet afzeiken\"

Je laat in ieder geval geen mogelijkheid onbenut...

Wat verwacht je van iemand die de naam Damon Hill gebruikt ;)

Anyway zoals ik al eerder zei, we zullen zien hoe \'t gaat. Blijf door emmeren over dat hij te oud is, te langzaam e.d.

Nee, ik zie nu niet hoe het zal gaan de rest van dit jaar, jij wel?

\"Schumacher in 2012 gewoon opnieuw in die auto zit. Laat hem zichzelf maar lekker opnieuw voor l.. zetten, goeie reclame man!\"

Dacht dat jij hier niet zat om schumacher af te zeiken?

Verder, zo denk jij erover zijn fans misschien niet.

Bruno Senna, villeneuve en Piquet. Voor de F1 kenners grote namen. Voor al de andere mensen zeggen die namen helemaal niets...

Iedereen kent Schumacher. Die andere namen buiten mss Senna zegt niemand iets. Schumacher is gewoon commercieël gezien een grote naam. En ik denk niet dat de echt grote bazen bij Mercedes veel kijken naar de formule 1.
Een formule 1 team is gewoon een middel om aandacht te brengen op wat echt belangrijk is voor Mercedes. Namelijk de verkoop van hun wagens.

\'ik denk dat Schumacher in 2012 gewoon opnieuw in die auto zit. Laat hem zichzelf maar lekker opnieuw voor l.. zetten, goeie reclame man!\'

Heel goeie reclame. Ik denk eerlijk gezegd dat je niet zo goed snapt wat advertising en product placement precies doet... Ook onderschat je serieus de waarde van een bekende naam die werkt voor een merk.

En ik blijf erbij... Mercedes ziet hun formule 1 team puur als een manier om reclame te maken. Volgens mij weten de grote bazen van Mercedes niet eens wat de stand is en hoe de stand vorig jaar was... Dat is ook niet belangrijk vanuit hun standpunt.

Anyway, Hup Mercedes, Schumacher en Rosberg.

Schumacher gaf bij de start zelf toe dat hij een foutje had gemaakt in bocht 1 en daarna de banden oververhitte in een poging dat weer goed te maken.

Ja ldiff was inderdaad bocht 1.
toen hard gepusht en vervolgens banden te heet.
Rosberg had in de race na 2 rondjes gelijk het zelfde probleem, dus lijkt een foutje bij de afstelling.
wel pech dat het Schumacher gelijk in de qualifying gebeurde, koste gelijk nogal wat plaatsen op de grid :-)

Volgens mij gaf men bij Brawn gewoon aan dat de wagen totaal niet werkte op een high-fuelload. Dat klopte ook gewoon, want aan het einde reed Rosberg wel normaal tempo.

Ja dat zeg ik toch?, afstelfoutje (of bedoel je iets anders, ik volg je even niet, sorry)

Ja, afstelfoutje is juist, maar wat Schumacher en Rosberg hadden was dus niet hetzelfde. Schumacher pushte in de kwalificatie te snel en reed zijn banden aan gort. Dat was de reden van Schumacher zijn te trage kwalificatie.

Rosberg (en ook die van Schumacher in de race) zijn auto was gewoon niet goed afgesteld op een volle benzinetank. Daar is toch wel een verschil in.

Denk het niet. Het heeft nu natuurlijk niet zo\'n waarde zoals voor zijn pensioen, maja destijds lukte het dan ook bijna niemand. Ik denk dat een schumacher op volle snelheid kunnen verslaan meer genoegdoening geeft. En daar kan er in dit veld maar één over meepraten die het een paar keer is gelukt.