Het leek even stil te zijn tussen de kampen van Renault en Red Bull maar de ruzie gaat nog altijd onverminderd door. Red Bull Racing en Renault gingen na een lang huwelijk ongelukkig uit elkaar en liepen rollebollend over straat waarbij er continu met modder werd gegooid naar elkaar.
Waar Red Bull vaak reageert op de acties van Renault blijkt het vooral nog altijd Cyril Abiteboul hoog te zitten. De Franse teambaas van Renault kan niet enige rancuneuze trekjes ontzegd worden en ook nu lijkt het daar weer op.
Twee weken geleden wilde Renault geen motoren leveren aan onder andere McLaren vanwege de overstap naar Mercedes in 2021. Zelf ging het Franse team wel testen met een 2 jaar oude F1-wagen, en wel in Oostenrijk op de Red Bull Ring. Tot grote ergernis van Helmut Marko die hier niets vanaf wist.
Na de test in Oostenrijk heeft Marko contact gezocht met Abiteboul door hem enkele tekstberichten te sturen. Wat de inhoud was weten we niet, maar dit vertelde Abiteboul tegen Canal+.
De voormalig teambaas van Giedo van der Garde zei hierover: "Ik denk dat de test waardevol is geweest, maar we zullen zaterdag gaan zien hoe waardevol het was. Als het vrijdag regent kan het dubbel zoveel voor ons betekenen. Het is goed teamwork geweest waarbij iedereen zich heeft ingezet. Een paar maanden geleden moesten we beslissen om deze test te doen, terwijl we geen idee hadden of het daadwerkelijk mogelijk was."
Uiteraard komt hij zelf terug op de berichtjes die hij kreeg van Helmut Marko: "Het leverde me een paar opmerkingen van Helmut op, en zelfs enkele sms-berichten van hem, voor wie ik nog steeds veel affectie heb. Het leek duidelijk dat hij niets wist van onze test, dus ik moest wel lachen om zijn berichtjes."
"Dat is echter niet waarom we het deden. We deden het voor de coureurs. Ze reden elk bijna 120 en 130 ronden, waardoor ze weer het juiste gevoel kregen en zelfs met een auto die twee jaar oud was, misschien ook een paar kleine tips voor de instellingen van de motor. Het kan ons wat tijd besparen, zoals ik zei, vooral als de vrijdag nat is."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
"Ik denk dat de test waardevol is geweest, maar we zullen zaterdag gaan zien hoe waardevol het was. Als het vrijdag regent kan het dubbel zoveel voor ons betekenen. Het is goed teamwork geweest waarbij iedereen zich heeft ingezet. Een paar maanden geleden moesten we beslissen om deze test te doen, terwijl we geen idee hadden of het daadwerkelijk mogelijk was."
Is dit niet een klein beetje competitievervalsing? Hij zegt hier min of meer dat ze voordeel hebben door te mogen testen op de Red Bull Ring alleen weten ze nog niet in welke mate.
Ik vind het sowieso erg merkwaardig dat een team zo vlak voor een wedstrijd mag testen op de baan waarop er 2 keer wordt geracet, ook al is het met een 2 jaar oude wagen.
Overigens zeg ik niet dat Renault de schuldige is, het mag tenslotte, maar wederom weer een rare beslissing van de FIA.
Waarom zou dat competitievervalsing zijn. Denk je dat RBR niet een paar rondes gereden heeft over het circuit om het te verkennen. Mag dat dan ook niet.
Gewoon via de regels toegstaan, dus doen. En andere teams stond het ook vrij om het circuit af te huren. Heeft RBR dan competitivervalsing omdat ze op silverstone getest hebben. En Ferrrari? Je moet niet overal over vallen , word het leven een stuk leuker van
Ik kan mij herinneren toen het testen met een oude auto ingevoerd werd, dat privetesten op een baan welke dat jaar op de agenda stond verboden was. Er zijn alleen zoveel wijzigingen geweest dat ik het ook niet meer weet.
Alweer een bewijs dat Abiteboul een zielige is.
Man, man, man... zo iemand moet een bedrijf als Renault toch niet aan het hoofd van het gehele F1-team willen?
valt in dit geval reuze mee hoor. Het wordt met veel bombarie ingeleid, maar met de teksten van Abiteboul lijkt me niet zo veel mis.
Met deze niet teksten misschien niet, maar zijn hele houding en airtje staat me sowieso niet aan.
Grote mond, weinig thuis.
Denk is een beetje na. Denk je werkelijk dat Marko als een klein kind boze sms-jes getypet heeft ja? En dan natuurlijk spelfouten uit boosheid, en dan Abiteboul die het leest met het meest misselijke soort lachje??
Of zouden het gewoon 'boze' (ironisch bedoelde) smsjes zijn tussen twee concullega's in de paddock die elkaar heel goed kennen en waartussen de relatie kennelijk veel minder negatief is dan vooral de Nederlandse media het heeft doen voorstellen?
Ik vind het persoonlijk wel meevallen met dat uitlachen als ik dit zo lees: "dus ik moest wel lachen om zijn berichtjes"
Ik had erger verwacht
Is ook gewoon een normaal bericht. Het word in de media ook meer uitgemeten als het in het echt is. Het blijven toch mensen die samenwerken en veel tijd doorbrengen met elkaar. Ze zullen echt wel compititief zijn, maar zelf zullen ze minder rancune hebben als veel fans.
@danny:
Mijn reactie ook ja. In genuanceerde vorm staat mijn bovenstaande reactie tot nu toe nog
@j.villeneuve
Als je je mailbox bekijkt heb je gisteren een reactie op je mail, en vandaag naar aanleiding van het hier bovenstaande.
d@nny mag ons even een mailtje sturen, het is niet de eerste keer dat hij dit soort gedrag vertoond. Wij worden weer overal voor uitgemaakt, en dat moet allemaal maar kunnen, maar dat tolereren wij niet. Dan ga maar naar de buurman. Uitleg kan per mail volgen.
@Gptoday.net
Gezien. Hij zat in de spambox ?
Dank voor de heldere uitleg. Je hebt een reply
Vertel eens, waar gaat dit over?
Waarschijnlijk over de gang van zaken op deze website...
Zo zou het niet moeten gaan. Ik hoop in ieder geval dat je reguliere account weer gauw geunblocked wordt.
Ik ben er gewoon nog hoor ?
@Ouw-Sjagerijn:
We hebben wat heen en weer gemaild over de berichten van grote vriend Reizo. Daarnaast hebben wat van gedachten gewisseld over een aantal onderwerpen. All good ?
Dat dacht ik al, ik heb jou reactie over Reizo gezien.
Hij ging gisteren helemaal los hier die gek.
Nou ja, vanaf morgen weer over F1 gelukkig.
Ja inderdaad, ging helemaal nergens over. Stevig discussieren is juist leuk, maar met ziektes gaan gooien en op de man spelen kan echt niet imo.
Ik snap nu in ieder geval wel waarom zijn reacties blijven staan en kan me er ook in vinden. De persoon in kwestie zien we hier niet meer terug gelukkig
misschien ook een paar kleine tips voor de instellingen van de motor. Het kan ons wat tijd besparen, zoals ik zei, vooral als de vrijdag nat is."
Marco heeft dus gelijk wat de motor van Renault betreft ze gebruikte de nieuwe wand welk voordeel kun je nog behalen met 2 jaar oude motoren.
ach ik denk dat Marko harder lacht. Renault verliest hun hoofdprijs RIC alweer. Renault heeft tientallen miljoenen betaald zonder resultaat.
En Renault zijn er alleen maar op achteruit gegaan..
Eerlijk gezegd snapt niemand wat Abiteboul te lachen heeft...
Der Helmut zal breed lachend in beeld verschijnen als Max de Renaultjes op een ronde zal zetten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vettigeherder
Posts: 1.664
Alweer een bewijs dat Abiteboul een zielige is.
Man, man, man... zo iemand moet een bedrijf als Renault toch niet aan het hoofd van het gehele F1-team willen?